2010年 1月31日，由中央电视台央视网主办，央视网电动车频道承办，中国自行车协会、中国电池工业协会指导的“首届中国电动车行业年会暨2009年度电动车颁奖盛典”，在北京隆重召开。本次会议作为2009年度电动车行业的重要会议，汇集了众多行业内领导、专家学者，行业优秀企业代表，会议旨在大力发展电动车产业对整个社会、经济、民生的作用以及电动车产业发展面临问题和实现自我突破的深度探讨。会议吸引了包括中央级、地方级在内的近70家重点媒体进行报道，盛况空前。

　　在本次会议上，就电动车行业的热点问题，多位行业知名专家和优秀企业家面对xx媒体的种种质疑进行了精彩的高峰对话。多年来电动车行业中在社会上引起广泛争议的热点话题以及行业内最为敏感的焦点问题都被相继提出，而行业专家和企业家更是开诚布公，有问必答，坦然面对媒体的种种问责和质疑，使整个会议达到高潮，此举不但是对理清电动车十年发展矛盾的抛砖引玉，更是为开启低碳时代的投石问路，是电动车行业内首次专家与媒体的直面对话，揭开了电动车行业民主化、社会化大讨论的先河。

　　央视网电动车频道作为本次电动车行业年会的承办单位，对年会做了全程直播新闻报道。

图为：中国自行车协会助力车专业委员会主任陆金龙先xx言

以下为现场发言实录：

中国自行车协会助力车专业委员会主任陆金龙：

     尊敬的各位前辈、各位同仁、各位专家、各位朋友、央视网的王总监让我代表这个行业做一个2009年的总结。这是一个非常大的荣幸！我说的主题是回顾与展望，现实与理想。

     从我们回顾2009年电动经销行业，经过10年的高速增长，2009年底的总销量是2008年的两千万辆，主要是天津、浙江、江苏、山东、上海五大产区。当然河南、广东等其他地区也有一定的产量。这五大产区里边，我们发现，江苏比较少，浙江也比较少，天津相对来说起步的时间晚一点，他以轻便型的电动车为主，现在的产能天津已经达到900万台。江苏已经达到800万台，浙江已经达到600万台，山东已经达到500万台，上海已经达到300万台。所以这个产能和产销水平有一个差距。导致市场的竞争越来越激烈。那么这种情况，在产业发展的进程中间，是不好的。同时2009年的时候政治监管凸现。最近要开两会，我们估计今年两会里边，人大里面的代表会涉及到电动车，我们根据以往的人大代表的提案，这也是政治凸现的一个方面。所以这里面就是说，请大家注意产能已经超过了我们实际的销量。从2009年具体的情况我们可以看到，现在百万辆级的大厂，如果按产能来说，已经将近有10家，这种现象也是我们这个行业在发展过程中间，一些百万级大企业，利用竞争手段，也是非常不好的现象。这种现象破坏经济规律。同时对我们电动车行业，也是必须要跨越的阶段。不可能会有2500多家企业再生产。那么从目前市场上反馈回来的情况来看，这种情况还是很激烈的。从发展的情况来说，我下面就说说现实与理想。

     2010年现实与理想。从1月7日国标委、工信联，在北京召集了电动自行车标准会议，我们所了解的大体情况，和1月8日中国自行车协会工业委员会在上海召集的常务扩大会议，也是贯彻国标委的主旨精神来开的。管理层面和企业层面的希望值差异很大。在短时期内，要取得理想的数据难度非常大，这一点提醒各位注意，这就是现实。这需要我们要有心理准备。要用时间换取空间。要有长期努力的心里准备！

     在这里加大对电动自行车正面宣传的力度。就像中央电视台召开的这个年会和颁奖盛典一样，也是一个正面宣传的效果。就希望像我们澳柯玛一样，大力的提倡电动车节能减排，电动自行车需要正面去大力宣传。这样，相信管理层对我们电动车行业的偏见可以减少。朋友们同仁们，我们来总结归纳一下我前面说的，虽然我们目前面临着许多困难和生存发展的压力，但是我们仍然可以看到，中央经济会议和在哥本哈根全球气侯会议上，温家宝总理代表中国政府所作出的承诺减少碳排放。那么这个减少碳排放的承诺按照中央政府的精神，他是要把目标分解到各个行业，分解到我们日常的生活中间去，这个在2010年开始，这个目标分解对我们电动自行车行业来说是非常好的一个时机。这个机遇，我们电动自行车前面的推动，一个是城市化的大量的建设。这个是我们自发的。第二是电动自行车的蓬勃发展是各国政府在后面的推动力。对电动车、电动自行车是非常有利的推动的预案，所以这是对于我们来说是一个非常好的一个时期。只要我们加大正面宣传，有利的修订目标，加大做好废旧电池的利用，加快新技术、新产品的开发。

     希望我们大家一起共同奋斗，来争取{zh0}的成绩！谢谢大家！

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