{dy}节 变速器的功用与类型

1．变速器的功用

（1）改变传动比，从而改变传递给驱动轮的转矩和转速；

（2）实现倒车；

（3）利用空档中断动力的传递。

2．变速器的组成

（1）变速传动机构；

（2）变速操纵机构。

3．变速器的类型

（1）按传动比变化方式的不同，变速器可分为有级式、无级式和综合式3种。

（2）按换档操纵方式的不同，变速器可分为手动操纵式、自动操纵式和半自动操纵式3种。

第二节 变速器的变速传动机构

本节主要介绍有级式变速器的变速传动机构。

一、有级式变速器变速传动机构的组成、工作原理和常见的换档方式

1．变速传动机构的组成

变速传动机构主要由齿轮、轴及变速器壳体等零部件组成。

2．变速传动机构的工作原理

（1）利用不同齿数的齿轮对相互啮合，以改变变速器的传动比；

（2）通过增加齿轮传动的对数，以实现倒档。

前进档时，动力由{dy}轴直接传给第二轴，只经过一对齿轮传动，两轴转动方向相反。倒档时，动力由{dy}轴传给倒档轴、再由倒档轴传给第二轴，经过两对齿轮传动，{dy}轴与第二轴转动方向相同。

第二节 变速器的变速传动机构

3．常见的换档方式

（1）利用滑动齿轮换档（动画演示下图）

（2）利用接合套换档（动画演示图)