为什么要选择一台跨界车而不是一台更加传统更加稳妥的轿车呢？跨界车不仅具备一定的越野能力，还兼具传统轿车的舒适性和低油耗，更为重要的是跨界车往往在外观上更时尚，更具时代气息。其实，选择跨界车一定程度上等同于选择一种个性、奔放的都市生活态度，当你开车游走在高楼大厦之间，会发现跨界车的魅力能够与这一个城市的钢筋水泥激发出如何美妙的共鸣。对于希望处处走在潮流前端的都市青年来说，10万元左右的入门级跨界车几乎满足了他们全部的用车需求。那么以下几款车型会是你不错的选择。让我们一起来领略一下跨界车的风采吧！
　　1.东风悦达起亚－soul
　　售价：10.38-14.18万元 
　　亮点：方正外形个性十足

　　起亚soul是刚刚上市的一款家用跨界车型，融合了小型SUV和MPV的特点，提高了整车的利用度，也是起亚冲击cross市场的{dy}款车型。

　　内饰方面，Soul采用时下流行的双色内饰。另外，它的车身尺寸，soul长4096mm，宽1785mm，但高度达到1663mm(2.0L版高度为1676mm)，由此可以看出它的身材已经接近A级轿车了，头部空间宽敞。车内空间能够满足一般家庭的需求。2550mm的轴距使得后排乘客空间也较为宽松。这在同级别两厢车中是很少见的。

　　在动力性能方面，东风悦达起亚soul分别搭载了1.6L和2.0L引擎，和之前上市的福瑞迪采用相同的动力系统，1.6L车型{zd0}功率为91kW/6200rpm，{zd0}扭矩为155N·m/4200rpm，另外2.0L发动机{zd0}功率为105kW/6000rpm，{zd0}扭矩为186.3N·m/4600rpm，均有手动和自动挡两种变速箱搭配。结合五速手自排变速箱与定速巡航系统，起亚soul的驾驶感觉会以轻松为主。

　　在安全性方面，Soul采用高刚性车体结构，配备ABS+EBD,全系标配电动可调外视镜、遥控钥匙等。底盘采用前独立式麦弗逊悬架、后非独立式扭力梁式悬架，这不能不说是目前同档次车型中的标配，所以对于这套悬架系统我们实在不能太过于苛刻的去要求它。如果您不太注重驾驶的激烈性以及过分的要求乘坐舒适性，那么应该xx能够接受这套悬架所对应的驾乘感受。

　　点评：时尚而充满想象力的造型让Soul看起来xx不输欧美日的一线品牌，可以说，起亚soul的外形{jd1}算是这一派跨界车型中前卫的。韩国车的xxx一直是安身立命之本，但作为这款车，价格相对有点偏高，但是如果追求活力四射的个性车，SOUL还是一个比较好的选择。

　　2.名爵－MG3 SW
　　售　价：7.98-10.98万元
　　亮　点：英伦风情浓郁

　　名爵MG3 SW{jd1}是cross车型中的小众，是国内市场{wy}一款具有浓郁英伦风情的跨界两厢车。它具有明显的欧化外形线条，让很多消费者一见钟情；双色组合尾灯的设计也带有鲜明的个性色彩；MG 3SW的车顶还带有可承载80千克高强度铝合金行李支架，方便出游。

　　Crossover车型不仅追求外观的越野特质，内饰方面也力图做到运动感十足。MG 3SW内饰以深色为主，采用银色饰条包边，整体色性搭配比外观色彩更易让人接受。驾驶台、中控台采用流畅的一体式风格设计，空调出风口及中控台上的显眼按钮均采用圆形配银边的设计，简约、动感。

　　当然，作为一款跨界车，动力不容忽略。MG3SW搭载了两款久经赛场考验的N系全铝赛车级发动机，MG 3SW 1.4升车型匹配原装进口五速全铝手动变速器，动力表现上，接近甚至超越其他车型1.6L发动机的水平，功率高达54.4千瓦/升，为同级别{zj0}水准。MG 3SW动力方面的{zd0}亮点在于它配备了CVT变速箱，这款来自欧洲ZF公司的变速箱在平顺性和降低油耗方面的表现都非常不错。
　　另外，MG3 SW来自欧洲，车身框架比较结实，悬挂调校也偏硬，还搭载着高性能运动底盘、高于160mm的离地间隙，以及全方位驻车雷达等人性化电子装备，这些越野配备增强了MG 3SW对道路的适应能力。行驶中车身侧倾不大，具有一定的弯道性能。此外，直线行驶的稳定性也不错，高速公路上感觉比较踏实。

　　点评：空间不能让所有乘客都满意，特立独行的外表和同级别“超大”排量的发动机才以及结实的身板是引人注目之处。它的出现，让更多人享受到了英系车一脉相承的高品质、高品位和高性能。
　　3.华晨中华-骏捷Cross
　　售价：7.88－8.98万
　　亮点：价格很实惠

　　中华骏捷Cross在骏捷FRV外观变化不大的前提下对细节做了部分修改，加入了一些CROSS元素，使得它的整体外形时尚动感。从而满足那些年轻时尚人群的个性化需求。它在外型上采用了前后大包围、全铝制的标配车顶行李架、和大型蜂窝式进气格栅，中华标志也夸张的放大，营造视觉上的运动感，彰显Cross风格；升级后的 16英寸全铝合金轮毂，在保证驾乘乐趣的同时显得更加稳重。

　　相比同价位的小型Cross车型来说，中华骏捷Cross在空间方面优势明显， 2580mm的轴距，以及同级车中更大的车身尺寸，使骏捷Cross拥有同级cross车型中最宽敞的空间。314L超大空间后备箱，有效满足了用户旅游购物需求。

　　动力方面依旧延续骏捷FRV的动力总成，仍然搭载技术成熟的三菱4G1系列发动机，尽管现在随着发动机技术的不短提高，三菱这些相对技术有些老旧的X发动机在性能上已经不占优势，但是凭借低成本、低维修费用的优势，仍然得到很多国内自主品牌的青睐。

　　在人性化配置方面，骏捷Cross配备了USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、配备驾驶员快捷开关的四门电动窗、以及全新运动内饰等配置，在保障实用性的同时，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。而正、副驾驶位置的安全气囊和前座侧面双安全气囊，在同价位车型中显得很超值。

　　点评：骏捷CROSS符合年轻人追求时尚和个性的心态，让人眼前一亮的外形设计下是其具备的较大车内空间，可以说是自主跨界车中的“大车”。“好看不贵，皮薄大馅”历来是自主品牌的优势，而且它的技术还很成熟，所以骏捷CROSS非常适合都市工薪阶层去选择。

　　4.上海大众－cross POLO
　　售价：10.60-11.80万元 
　　亮点：使用6速手自一体变速器科技含量高

　　Cross Polo应该是国人最为熟悉的一款跨界车。它是将polo劲情作为原型车经过原厂改装演变而来的车型。与相比普通POLO相比，Cross Polo拥有精致的前后保险杠和侧裙包围，大面积黑色塑料的运用也使它陡然增加了几分狂野。Cross Polo在尺寸上和Polo劲情基本一致，区别是Cross Polo的离地间隙比劲情提高了17mm。加上行李架后，使得Cross Polo的车高比Polo劲情高出55mm。其他尺寸方面二者xx相同。

　　车内随处可见大众赋予它的cross理念，手动变速器上的cross标示，金属脚踏板，深色内饰，都散发出浓重的个性。前排座椅旁边的置物绳虽然谈不上实用，但确实起到了标新立异的作用，毕竟对于这样一款美容版小车而言，外形{jd1}重于实用！

　　作为一款德系车，CROSS POLO在操控性上有着得天独厚的性能优势。特别是它所匹配的Tiptronic手自一体六档变速箱，是在奥迪、宝马等xx车型中才能见到的精良装备，带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。

　　Cross polo是一款彰显性格的小车，前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙则透露着几分越野气息。另外，它采用{zx1}调校的高底盘设计，离地间隙比普通POLO高出17mm，改善了车辆的通过性，而其硬朗的悬挂也提供了{jj0}的操控性，使驾驶者能更好地享受驾驶乐趣和运动感觉。

　　点评：CROSS POLO作为上海大众推出的一款跨界车型，这款车既继承了徳系轿车舒适的驾乘感受，而在外观方面上更像一款城市的小型越野车，较高的市场定位更加爱适合有品位的都市年轻白领去选择。

　　结语：虽然以上四款车的定位都是比较年轻化的消费群体，但它们也有不尽相同的自身特点。总体来说，Cross Polo的{zd0}优势在其精细的做工和讨巧的外观。另外，大众车的良好口碑让它的市场接受度比较高。骏捷Cross继承了自主车价格实惠的优点。另外它的技术也还算成熟，所以它在发动机、空间、油耗方面，都不逊于同级别车型。MG 3SW的优势则在其运动底盘上，整车操控性相对较好，另外，纯正的英伦血统也是其优势之一。相对于前面三款车，Soul的外形无疑最有个性，这一点也使得它的消费群体受限。