近年来，伴随着人们对美好生活的追求以及生活质量水平的不断提升，购买私家车辆的人员越来越多。私家车辆的安全问题也成了安全管理的重要组成部分。

“私家车”引发交通事故的表现形式。

随着私家车的成倍增长，机动驾驶人的急剧增加，私家车引发交通事故的表现形式变得多样化。总得归纳起来，主要有以下几种：

（一）酒后驾驶。私家车有“自车自驾”的特点，几乎不配备专职驾驶员，不论是走亲访友，还是旅游观光，都是自己开去自己开回。就是一些“大款”有专职驾驶员，他们自我约束的防线也很容易被席间的喝酒气氛所冲破，特别是到了晚上，多数私家车驾驶人存在酒后驾驶的违法行为。在酒精的作用下，驾驶人处于xx状态，发生交通事故概率{zg}，可以说，酒后驾驶是{zd0}的马路杀手，是交通安全的一大隐患。

（二）无证驾驶。有的家庭买了车，一家人外出时，其它无证的家庭成员也试着开车。有的家庭急于买车，先买车后xx或边开车边xx，由于现在xx手续繁琐，考试严格，考试难度大，短期内驾驶证难以办下来，经常存在无证驾驶临时对付。因为没有取得驾驶证，没有通过严格的考试，自然驾驶技术不熟练，导致交通事故在所难免。

（三）疲劳驾驶。由于众多的“上班族”平时没有时间出门探亲旅游，春节、五一、十一黄金周等节假日和公休假是他们驾车外出的{zj0}时机，期间总是带上亲朋好友一同前往。由于时间紧、路途长、赶景点，驾驶人既要开车又要旅游还要赶时间，旅途劳累疲劳驾驶也就在所难免，因疲劳驾驶发生交通事故的机率也很大。

（四）超速行驶。部分私家车驾驶人交通安全意识淡漠，不遵守交通规则，超速行驶、违规超车，有时外出走的是陌生路线和路面，对所经路线的交通状况不熟悉、路面状况不了解，一旦超速行驶，极易引发交通事故。

（五）车况不良。俗话说，买车容易养车难。买车是一次性投入，而保养却是经常性的开支。由于私家车驾驶人大部份不懂车辆保养常识，一些私家车使用超过保修期后，部分车主没有按时对车辆进行保养，维修也选择价格便宜、质量较差的零配件，病车上路也是导致事故的原因之一。

道路交通事故的特点与成因：

道路交通事故的发生离不开人、车、路、环境的影响，纵观道路交通事故的发生，主要有以下特点和原因。

（一）明知故犯、安全意识淡薄是私家车交通事故高发的主要原因。很多私家车驾驶员守法意识较淡薄，对一些严重的交通违法行为经常明知故犯。如行车过程中超速行驶、随意变道、随意停车、酒后驾车、疲劳驾车甚至无证驾车等交通违法行为，有的在驾车过程中打电话、抽烟、与同车人员说笑等分散驾驶员注意力，这些违法行为极易引发交通事故。

（二）驾龄偏低、驾驶技能差是私家车交通事故高发的重要因素。私家车驾驶人多为新手，有的是刚刚拿到驾驶证，驾车时间少，造成驾驶技术生疏，更无驾车经验可谈，遇到路况不熟、人多车挤等紧急情况就心里紧张、惊慌失措，顾前顾不了后，不是追尾，就是被撞。还有很多私家车驾驶人由于较少在高速公路、夜间和恶劣天气等条件下驾驶，一旦驾驶人遇到紧急情况时处置不当，就容易引发交通事故。通过对公司70名具有驾照和39户拥有私家车的车主进行分析：大部分是驾龄不足1年的，驾龄超过6至10年的占极少数。

驾龄不足1年的肇事驾驶员发生道路交通事故：一是经验不足，临危处置不当；二是技术生疏，交通安全知识欠缺；三是不遵守交通法规，少数驾驶员连交通信号灯都看不懂；四是缺乏必要的车辆保养使用知识，不会做行车前的安全检查，不会排出简单的车辆故障；五是肇事驾驶员大多年纪轻，考虑问题不成熟，遇紧急情况不沉着、冷静，以为有了驾证可以横冲直撞，开英雄车、赌气车，有的喝过酒也要开车兜风、炫耀。

驾龄在6至10年段的驾驶人成为事故多发年龄段主要有以下几个原因：一是缺乏安全致使教育，由于安全联组、驾协等机构的消失，驾驶证年审的取消，现在的驾驶人一旦取得驾驶证，就没有一个机构组织他们进行安全知识的再教育，安全意识淡薄；二是思想麻痹，侥幸心理严重，有的认为自己开了这么多年车，从未出过事，于是乎放松警惕，超速、违法超车、闯红灯等交通违法行为时有发生；三是6至10年的驾驶员作为家庭的主要劳动力，肩负家庭责任，出行频繁，开货车、客运车辆、出租车的也较多，受利益的驱使，道路交通安全常常被他们置于脑后；四是一部分人取得驾驶证后，长期没有开车，驾驶技术生疏。五是不遵守交通法规，认为视线好，道路平坦，按照限速规定跑的太慢，就没有遵守规定，有的一路狂飙，导致出现紧急情况时采取措施不及。

（三）私家车发生交通事故最多，超速行驶成为诱发交通事故的主要原因。私家车驾驶员成为事故高发的最主要人群的原因。私家车主驾驶技能的好坏、安全意识的强弱、应变能力的高低是发生道路交通事故最主要的原因。一般私家车主都不是准备从事职业驾驶工作，部分人认为不需要学得很精，有的对驾驶的安全重要性、严肃性认识不够，不想花时间经过系统的培训，甚至想通过各种关系、“走后门”，只求早点拿到驾驶证，打算自己以后边开边学。一是因为生意、工作、交际等需要，出车频率高。二是缺乏必要的安全知识，平时因为忙，用于道路交通安全学习的时间少；三是自以为挣了钱，没把罚款当回事，常常无视交通法规，随意停放、闯红灯、酒后驾驶等。

（四）道路越好事故越多。道路好，加上大都是近几年购置的新车车况好，路上行车麻痹大意，多造成道路交通事故。

（五）天气晴朗事故多发，其次是雨雪天。

公司关于加强私家车管理的几项要求：

为预防和减少私家车、摩托车交通事故的发生,公司对私家车特作如下要求：

一、明确管理责任：单位职工的私家车、摩托车由车主所在四级单位负责管理。一是私家车主本着“以人为本、自我约束、自我管理”的原则，树牢“出车即有危险、新车在路上危险就在身边、为了自身生命财产和家庭平安幸福，我必须讲安全、我也能做到安全”的道路交通行车理念，私家车主在工作期间，一律不允许从事驾驶出租业务，不听劝阻的出现道路交通安全事故，一律由本人承担全部责任。二是私家车主所在四级单位有对私家车主进行安全教育、安全提醒、安全警示、安全管理的责任，各四级单位要将私家车纳入安全管理范围，凡因对私家车、摩托车管理不严，导致发生重、特大交通事故的，除造成交通事故的车主承担全部费用之外，公司也将严肃追究事故车主所在四级单位相关人员的责任，并将事故处理纳入公司月度文明考核。

二、实行建档管理。公司私家车必须在车主所在四级单位进行清理登记，统一建档管理。各四级单位要建立和完善私家车机动车管理台账，认真统计核实每辆私家车的车主、车牌、投保公司及险种等基础信息，与私家车主及其家属签订《行车安全承诺保证书》，教育引导私家车主加入东营市私家车管理协会，严格掌控私家车静态动态管理，确保私家车行车安全。对四级单位瞒报私家车或者没有建立完善私家车档案管理的单位，公司将纳入月度文明考核。

三、私家车主要加强自我教育自我约束，保障自身安全。拥有私家车的员工要严格遵守交通法规和规章制度，严禁违章驾驶，严禁携带易燃易爆危险品上车，严禁私自安装、改装车内装置，不准将车辆交给他人甚至无驾驶证的人员驾驶；要定期检查保养车辆，尤其在出车前、后，必须认真检查车辆转向、仪表、轮胎、油量等，做好相关记录；要在私家车内配备灭火器，并定期检查保养，确保灭火器始终处于完好状态。私家车外出跑长途，必须向所在四级单位、公司逐级汇报，四级单位要肩负起叮咛、嘱托、教育的责任，对外出跑长途不向所在单位和公司汇报或者瞒报的，公司将对责任事故人予以严肃处理。

四、要加强私家车安全教育管理。各四级单位要充分利用班会、晨会、月度季度大会，充分利用黑板报、宣传栏、宣传单、交通事故案例分析、新闻网络等媒体，根据季节变换雨季、高温、冰雪、路滑等特点对非专职私家车驾驶员进行换季交通安全教育，开展经常性的“纠违章、压事故、保畅通、促安全”活动。要求每驾驶人必须遵守《道路交通安全法》的规定，主动学习有关交通安全法律法规和机动车操作技能，自觉接受所在四级单位安全部门和相关协会组织的交通安全教育活动；每季度组织开展私家车道路交通管理专项检查；杜绝酒后驾驶、超速行驶、强超强会等严重违章行为。使私家车管理保持良好局面，形成人人xx安全、人人做好安全的良好氛围，实现私家车“零违章、xxx、零伤亡”的目标，切实提高职工的交通安全意识和文明行车意识，为交通安全系上“保险带”。