伴着汽车消费的持续火暴，2009年的汽车市场划上了一个圆满句号。对于2010年的车市走势，更多人持乐观态度。汽车厂家也都{zd0}限度地调高新年生产计划，几乎全都开足“马力”。可以说，2009年车市火暴政策起了决定性作用。2010年购置税优惠幅度减半，加之2009年小排量车消费能量释放过大，车市前景很难预料。虽然汽车下乡政策得以延续，但从去年情况看，这部分消费对总量提升贡献不大，因为量较少。2010年加大了以旧换新的支持力度，对车市是一大利好，但保有量集中的大城市在2008年、2009年置换力度已达36%-40%，潜力有限。

　　如今更多中国消费者仍是冲动消费，想买时就一定得买。如果一时买不到，过一段时间情况出现变化，他很可能改变计划。因此，对于2010年的车市，需要未雨绸缪，了解消费者购车、选车的影响因素，有的放矢，才能推进车市的顺利发展。

　　为了了解各种渠道对潜在消费者在购车、选车时造成的影响，北京益派市场咨询有限公司（简称：益派咨询）近期在全国范围内进行了一次乘用车预购情况调查。调查中，益派咨询将预计三个月内购车的消费者定义为潜在消费者。
　　本次调查采用在线调查方式，目标对象为18-50岁的乘用车欲购者，来自益派咨询可访问样组。本次调查从2010年1月15日开始，截止至1月17日，根据1月4日调查中乘用车潜在消费者的结构，随机抽取1400个有效样本。

看到实体车依然是对潜在消费者造成影响的主要信息获取渠道

　　对于潜在消费者而言， 在4S店看到实车依然是主要的信息获取渠道，影响程度达到了81.21%。

　　与2009年10月所做调查相比，各种渠道对消费者的影响程度加强，其中，汽车专业网站与厂家官方网站对潜在消费者的影响度分别提升了11.0%和12.2%，两项影响程度分别达到了77.57%和71.86%。而电视对消费者产生影响的程度提升有限。

政策对潜在消费者在选购阶段的影响虽然降低，但仍很重要

　　调查显示，与2009年调查数据相比，在4S店中的咨询与试驾的影响程度上升2.75%，成为对潜在消费者选购过程中最有影响力的因素。而政策的影响程度变动不大。

　　需要注意的是，4S店销售人员对乘用车讲解和推介的影响程度有很大提高，上升9.75%达到62.5%。虽然排名仍然靠后，但是这点已经逐渐引起消费者的注意。

售后服务成为潜在消费者在选车时重点考虑的因素

　　调查显示，对于潜在消费者而言，尤其是已经决定购车的潜在消费者，售后服务是他们最关心的。其次是汽车外观、安全性及裸车价格。

　　分人群来看：与再次购车人群相比，首次购车人群在购车时更注重安全性、可靠性、空间及舒适度。而再次购车人群更注重售后服务、裸车价格、外观、发动机及配置。

延长保修期/保修里程服务能够吸引更多的潜在消费者

　　调查显示，对于潜在消费者希望提供的服务中，“延长保修期或保修里程”、“售后保养跟踪提醒”和“免费代上牌服务”排在前三位。其中，前两项最为突出。

　　从性别上来看，女性对厂商提供的服务需求比例普遍高于男性。而男性对于车友之间的交流更为重视。

汽车厂商举办的各种活动对男性的吸引力更大

　　调查显示，潜在消费者对于车展的参与接受度较高，占比59.14%，其次是试乘试驾活动。

　　从性别上看，男性对于参加厂商活动的积极性要高于女性。

　　从调查结果上看，厂商需要在举办活动形式上进行创新，尤其是针对女性的活动，以吸引更多的潜在消费者参与。

总结

　　经济上行，政策调整，消费者购车心理的变化……。各种影响因素交织下，已经可以嗅到2010年厂家、渠道商在车市上激烈竞争的硝烟味。了解消费者，对市场进行更深程度的细分，调整产品方向和服务，时刻改变推广方式，对汽车厂商已经显得更为重要。