转让崭新的旧摩托车

崭新的旧摩托车，这话听上去好怪、好矛盾，其实不然：说它崭新的，那是因为看上去它依然很新，至今所跑的里程才不足一万五千公里，全车无论是漆色或铁器件、轮胎等，都像新的一样，真的；而说它旧，没有别的原因，就是因为它的年份已经不少了，从购买上牌到现在，十足有九个年头，作为摩托车而言，它算得上是“高龄”啦。

然而，不管何种原因，我都得设法给它另找主人，道理很简单，现在家里交通工具太多了，摩托车、助动车、电动车、自行车，应有尽有，一样不缺，不久前还添置了汽车，部分交通工具势必闲置，比如在市区内到同事或朋友家去转上一转，最方便的交通工具是助动车或电动车；若是出城去，那自然要轮到汽车了，当年化了一万二千元购置的摩托车，基本上已被闲置了。为了充分利用社会资源，减少不必要的浪费，我认真仔细地综合平衡了一番，{zh1}决定：将家里这辆崭新的旧摩托车转让掉，让用得着的人来使用它，让它在今后的岁月里进一步发挥自己的功能和作用。

说句真话，我是比较爱车的，这辆新车价值一万二千元的摩托，尽管我已使用了整整九年，可由于基本上都是在城区上下班时使用（出城一般都乘汽车），所以里程还仅走了14250公里，加上使用时小心、爱惜，经常擦拭保养，整个车身至今依然是簇新锃亮的，只可惜国家对摩托车有强制的报废年限（最多只能验审十一年，所以这辆车剩下只有二年的验审时间了），故而我只能忍痛割爱地低价处理它。望着实际上正当年青、身强力壮之时的车辆，现在竟要低价处理掉它，我内心实在是有点不忍。

经人介绍，接手者是个开小饭店的人，说是买去主要上街买菜之用，因为天天要用到，二年内肯定能走个一二万公里。还说，粗粗计算了一下，即使只有二年的验审时间，可每天不到三元钱的车辆消费，很值。呵呵，这家伙倒是个内行人，那天他跑过来一看车，非常满意，连声说：真是辆好车，发动机甚至还刚跑出磨合期呢。二话不说，当场就要付钱取车。倒是我不敢马虎，因为我考虑，摩托车也是机动车，而机动车转让，必须办妥所有手续方可，倘若不将相关手续办稳当了，今后该车在外面一旦有事，弄不好原车主就会麻烦多多。我这么一说，他顿时醒悟，说：对对对，得转户，得重新登记，这样你也放心，我也放心，对双方都有好处。于是，我们约定时间，然后一起前往交警队等有关部门，足足花了半天时间，将一应手续全部办妥后，双方这才付钱交车。

看着跟随我整整九年，勤勤恳恳，忠实地为我服务的车子，就这如此轻易地离我而去，心里实在不是个滋味，我不禁絮絮叨叨地向新车主介绍起车子的性能，所存在的优缺点，以及今后保养应注意的事项等。那人听了感到好笑，说：我可不大会保养，唔，争取吧。说完，骑上刚取得所有权的车子，一溜烟地走了。

我呆呆地站在那里，痴痴地望着眼前逐渐远逝的骑车人背影和车子，心里忍不住一阵难受。唉唉，莫非是我真的老了，竟变得如此地多愁善感起来？