世界汽车新闻榜
[转贴 2010-02-01 15:03:44]
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·法国-罗马尼亚·
8000人的抗议
2008年3月27日，雷诺汽车在达旗亚的生产工厂迎来了8000人的抗议。在锣鼓声和群情激昂的口号声中，这家汽车生产工厂的工人要求雷诺汽车再次加薪。按照工人的要求，他们需每月多获得150欧元的薪水，但资方只能提供45欧元。
达旗亚罢工工人分析，在1990年代，约2.8万工人每年可以生产10万辆汽车，那时他们的薪酬还算过得去；现在这家汽车公司雇佣1.2万人，每年可以生产20万辆汽车。他们在为厂家赚取巨额利润的时候，他们自己则没有获得应有的报酬。
·印度尼西亚·
61%：印尼汽车创销售新高
就在美国、西欧、日本等重要汽车市场出现大幅波动的时候，东南亚市场则表现出了足够的吸引力。继泰国汽车市场销售大幅增长后(详见本报上期报道)，印度尼西亚汽车市场在2008年的{dy}季度表现很抢眼。与2007年同期相比，其增幅达到61%。
2008年4月初，印度尼西亚的汽车制造商组织称，1~3月份，其乘用车销售由去年的8.43万辆增加到13.54万辆。这是数年来该国汽车销售表现最强劲的一年。
·美国·
10大畅销车
虽然美国市场的表现差强人意，但在这个异常敏感的市场，日本的汽车制造商还是表现出了强大的竞争力，尤其是在乘用车方面。3月份，丰田、本田、日产仍是乘用车市场的大赢家。
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·法国-罗马尼亚·
8000人的抗议
2008年3月27日，雷诺汽车在达旗亚的生产工厂迎来了8000人的抗议。在锣鼓声和群情激昂的口号声中，这家汽车生产工厂的工人要求雷诺汽车再次加薪。按照工人的要求，他们需每月多获得150欧元的薪水，但资方只能提供45欧元。
达旗亚罢工工人分析，在1990年代，约2.8万工人每年可以生产10万辆汽车，那时他们的薪酬还算过得去；现在这家汽车公司雇佣1.2万人，每年可以生产20万辆汽车。他们在为厂家赚取巨额利润的时候，他们自己则没有获得应有的报酬。
·印度尼西亚·
61%：印尼汽车创销售新高
就在美国、西欧、日本等重要汽车市场出现大幅波动的时候，东南亚市场则表现出了足够的吸引力。继泰国汽车市场销售大幅增长后(详见本报上期报道)，印度尼西亚汽车市场在2008年的{dy}季度表现很抢眼。与2007年同期相比，其增幅达到61%。
2008年4月初，印度尼西亚的汽车制造商组织称，1~3月份，其乘用车销售由去年的8.43万辆增加到13.54万辆。这是数年来该国汽车销售表现最强劲的一年。
·美国·
10大畅销车
虽然美国市场的表现差强人意，但在这个异常敏感的市场，日本的汽车制造商还是表现出了强大的竞争力，尤其是在乘用车方面。3月份，丰田、本田、日产仍是乘用车市场的大赢家。
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