6                                  紧固件连接工程

6.1一般规定

6．1．1本章适用于钢结构制作和安装中的普通螺栓、扭剪型高强度螺栓、高强度大六角头螺栓、钢网架螺栓球节点用高强度螺栓及射击钉、自攻钉、拉铆钉等连接工程的质量验收。

6．1．2坚固件连接工程可按相应的钢结构制作或安装工程检验批的划分原划分为一个或若干个检验批。

6．1．2普通紧固件连接

Ι主控项目

6．2．1普通螺栓作为{yj}性连接螺栓时，当设计有要求或对其质量有疑义时，应进行螺栓实物最小拉力载荷复验，试验方法见本规范附录B，其结果应符合现行国家标准《紧固件机机械性能螺栓、螺钉和螺柱》GB3098的规定。

检查数量：每一规格螺栓抽查8个。

检验方法：检查螺栓实物复验报告。

说明：6.2.1本条是对进场螺栓实物进行复验。其中有疑义是指不满足本规范4.4.1条的规定，没有质量证明书（出厂合格证）等质量证明文件。

6．2．2连接薄钢板采用的自攻螺、拉铆钉、射钉等其规格尺寸应与连接钢板相匹配，其间距、边距等应符合设计要求。

检查数量：按连接节点数抽查1%，且不应少于3个。

检验方法：观察和尺量检查。

Ⅱ一般项目

6．2．3{yj}普通螺栓紧固应牢固、可靠、外露丝扣不应少于2扣。

检查数量：按连接节点数抽查10%，且不应少于3个。

检验方法：观察和用小锤敲击检查。

6．2．4自攻螺栓、钢拉铆钉、射钉等与连接钢板应紧固密贴，外观排列整齐。

检查数量：按连接节点数抽查10%，且不应少于3个。

检验方法：观察或用小锤敲击检查。

 说明：6.2.5 射钉宜采用观察检查。若用小锤敲击时，应从射钉侧面或正面敲击。

6．3高强度螺栓连接

Ι主控项目

6．3．1钢结构制作和安装单位应按本规范附录B的规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验，现场处理的构件磨擦应单独进行磨擦面抗滑移系数试验，其结果应符合设计要求。

检查数量：见本规范附录B。

检验方法：检查磨擦面抗滑移系数试验报告和复验报告。

说明：6.3.1 抗滑移系数是高强度螺栓连接的主要设计参数之一，直接影响构件的承载力，因此构件磨擦面无论由制造厂处理还是由现场处理，均应对抗滑系数进行测试，测得的抗滑移系数最小值应符合设计要求。本条是强制性条文。

在安装现场局部采用砂轮打磨磨擦面时，打磨范围不小于螺栓孔径的4倍，打磨方向应与构件受力方向垂直。

除设计上采用磨擦系数小于等于0.3，并明确提出可不进行抗滑移系数试验者，其余情况在制作时为确定磨擦面的处理方法，必须按本规范附录B要求的批量用3套同材质、同处理方法的试件，进行复验。同时并附有3套同材质、同处理方法的试件，供安装前复验。

6．3．2高强度大六角头螺栓连接副终拧完成1h后、48h内应进行终拧扭矩检查，检查结果应符合本规范附录B的规定。

检查数量：按节点数检查10%，且不应少于10个；每个被抽查节点按螺栓数抽查10%，且不应少于2个。

检验方法：见本规范附录B。

说明：6.3.2 高强度螺栓终拧1h时，螺栓预拉力的损失已大部分完成，在随后一两天内，损失趋于平稳，当超过一个月后，损失就会停止，但在外界环境影响下，螺栓扭矩系数将会发生变化，影响检查结果的准确性。为了统一和便于操作，本条规定检查时间同一定在1h后48h之内完成。

6．3．3扭剪型高强度螺栓连接副终拧后，除因构造原因无法使用专用扳手终拧掉梅花头者外，未在终拧中拧掉梅花头的螺栓数不应大于该节点螺栓数的5%。对所有梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓连接副应采用扭矩法或转角头进行终拧掉的扭剪型高强度螺栓连接副应采用扭矩法或转角法进行终拧并用标记，且按本规范第6.3.2条的规定进行拧扭矩检查。

检查数量：按节点数抽查10%，但不应少于10节点，被抽查节点中梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓连接副全数进行终拧扭矩检查。

检验方法：观察检查及本规范附录B。

说明：6.3.3 本条的构造原因是指设计原因造成空间太小无法使用专用扳手进行终拧的情况。在扭剪型高强度螺栓施工中，因安装顺序、安装方向考虑不周，或终拧时因对电动扳手使用掌握不熟练，致使终拧时尾部梅花头上的棱端部滑牙（即打滑），无法拧掉梅花头，造成终拧矩是求知数，对此类螺栓应控制一定比例。

Ⅱ一般项目

6．3．4高强度螺栓连接副的施拧顺序和初拧、复拧扭矩应符合设计要求和国家现行行业标准《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82的规定。

检查数量：全数检查资料。

检验方法：检查扭矩扳手标定记录和螺栓施工记录。

说明：6.3.4 高强度螺栓初衷、复拧的目的是为了使磨擦面能密贴，且螺栓受力均匀，对大型节点强调安装顺序是防止节点中螺栓预拉力损失不均，影响连接的刚度。

6．3．5高强度螺栓连接副拧后，螺栓丝扣外露应为2-3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。

检查数量：按节点数抽查5%，且不应少于10个。

检验方法：观察检查。

6．3．6高强度螺栓连接磨擦面应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧气铁皮、污垢等，除设计要求外磨擦面不应涂漆。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察检查。

6．3．7高强度螺栓应自由穿入螺栓孔。高强度螺栓孔不应采用气割扩孔，扩孔数量应征得设计同意，扩孔后的孔径不应超过1.2d(d为螺栓直径)。

检查数量：被扩螺栓孔全数检查。

检验方法：观察检查及用卡尺检查。

说明：6.3.7 强行穿过螺栓会损伤丝扣，改变高强度螺栓连接副的扭矩系数，甚至连螺母都拧不上，因此强调自由穿入螺栓孔。气割扩孔很不规则，既削弱了构件的有效载面，减少了压力传力面积，还会使扩孔钢材缺陷，故规定不得气割扩孔。{zd0}扩孔量的限制也是基于构件有效截面积和磨擦传力面积的考虑。

6．3．8螺栓球节点网架总拼完成后，高强度螺栓与球节点应紧固连接，高强度螺栓拧入螺栓球内的螺纹长度不应小于1.0d(d为螺栓直径)，连接处不应出现有间隙、松动等未拧紧情况。

检查数量：按节点数抽查5%，且不应少于10个。

检验方法：普通扳手及尺量检查。

说明：6.3.8 对于螺栓球节点网架，其刚度（挠度）往往比设计值要弱，主要原因是因为螺栓球与钢管的高强度螺栓坚固不牢，出现间隙、松动等未拧紧情况，当下部支撑系统拆除后，由于连接间隙、松动等原因，挠度明显加大，超过规范规定的限值。

 

7                       钢零件及钢部加工工程

7．1一般规定

7．1．1本章适用于钢结构制作及安装中钢零件及钢部件加工的质量验收。

7．1．2钢零件及钢部件加工工程，可按相应的钢结构制作工程或钢结构安装工程检验批的划分原则划分为一个或若干个检验批。

7．2切割

Ι主控项目

7．2．1钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察或用放大镜及百分尺检查，有疑义时作渗透、磁粉或超声波探伤检查。

说明：7.2.1 钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。这些缺陷在气割后都能较明显地暴露出来，一般观察（用放大镜）检查即可；但有特殊要求的气割面或剪切时则不然，除观察外，必要时应采用渗透、磁粉或超声波探伤检查。

Ⅱ一般项目

7．2．2气割的允许偏差应符合表7.2.2的规定。

检查数量：按切割面数抽查10%，且不应少于3个。

检验方法：观察检查或用钢尺、塞尺检查。

表7.2.2气割的允许偏差（mm）

说明：7.2.2 切割中气割偏差值是根据热切割的专业标准，并结合有关截面尺寸及缺口深度的限制，提出了气割允许偏差。

7．2．3机械剪切的允许差应符合７.2.３的规定.

检查数量:按切割面数抽查10%,且不应少于3个。

检验方法：观察检查或用钢尺、塞尺检查。

表7.2.3机械剪切的允许偏差(mm)

7．3机械剪切的允许偏差（mm）

Ι主控项目

7．3．1碳素结构钢在环境温度低于-16°C、低合金结构钢在环境温度低于-12°C时，不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构在加热矫正时，加热温度不应超过900°C。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。

检查数量：全数检查。

检验方法：检查制作工艺报告和施工记录。

说明：7.3.1 对冷矫正和冷弯曲的{zd1}环境进行限制，是为了保证钢材在低温情况下受到外力时不致产出冷脆断裂。在低温下钢材受外力而脆断要比冲孔和剪切加工时而断裂更敏感，故环境温度限制较严。

7．3．2当零件采用热加工成型时，加热温度应控制在900-1000°C；碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别下降到700°C和800°C之前，应结束加工；低合金结构钢应在自然冷却。

检查数量：全数检查。

检验方法：检查制作工艺报告和施工记录。

Ⅱ一般项目

7．3．3矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5 mm,且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察检查和实测检查。

说明：7.3.3 钢材和零件在矫正过程中，矫正设备和吊运都有可能对表面产生影响。按照钢材表面缺陷的允许程序规定了划痕深度不得大于0.5mm，且深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2，以保证表面质量。

7．3．4冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和{zd0}弯曲矢高应符合表7.3.4的规定。

检查数量:按冷矫正和冷弯曲的件数抽查10%,且不少于3个。

检验方法：观察检查和实测检查。

表7.3.4冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和{zd0}弯曲矢高(mm)

说明：7.3.4 冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和{zd0}弯曲矢高的规定是根据钢材的特性，工艺的可行性以及成形后外观质量的限制而作出的。

7．3．5钢材矫正后的允许偏差，应符合表7.3.5的规定。

检查数量:按矫正件数抽查10%,且不应少于3件。

检验方法：观察检查和实测检查。

表7.3.5钢材矫正后的允许偏差(mm)

 说明：7.3.5 对钢材矫正成型后偏差值作为了规定，除钢板的局部平面度外，其他指标在合格质量偏差和允许偏差之间有所区别，作了较严格的规定。

说明：7.4.1 为xx切割对主体钢材造成的冷作硬化和热影响的不利影响，使加工边缘加工达到设计规范中关于加工边缘应力取值和压杆曲线的有关要求，规定边缘加工的最小刨削量不应小于2.0mm。

说明：7.4.2 保留了相邻两夹角和加工面垂直度的质量指标，以控制零件外形满足组装、拼装和受力的要求，加工边直线度的偏差不得与尺寸偏差叠加。

表7.4.2

7.5管、球加工

Ι主控项目

7.5.1螺栓球成型后，不应有裂纹、褶皱、过烧。

检查数量：每种规格抽查10%，且不应少于5个。

检验方法：10位放大镜观察检查或表面探伤。

说明：7.5.1 螺栓球是网架杆件互相连接的受力部件，采取热锻成型，质量容易得到保证。对锻造球，应着重检查是否有裂纹、叠痕、过烧。

7.5.2钢板压成半圆球后，表面不应有裂纹、褶皱;焊接球其对接坡口应采用机械加工，对接焊缝表面应打磨平整。

检查数量：每种规格抽查10%，且不少于5个。

检验方法：10倍放大镜观察检查或表面探伤。

说明：7.5.2 焊接球体要求表面光滑。光面不和有裂纹、褶皱。焊缝余高在符合焊缝表面质量后，在接管处应打磨平整。

Ⅱ一般项目

7.5.3螺栓球加工的允许偏差应符合表7.5.3的规定。

检查数量：每种规格抽查10%，且不应少于5个。

检验方法：见表7.5.3。

表7.5.3螺栓球加工的允许偏差（mm）

7.5.4焊接球加工的允许偏差应符合表7.5.4的规定。

检查数量：每种规格抽查10%，且不应少于5个。

检验方法：见表7.5.4。

表7.5.4焊接球加工的允许偏差（mm）

说明：

7.5.4 焊接球的质量指标，规定了直径、圆度、壁厚减薄量和两半球对口错边量。偏差值基本同国家现行行业标准《网架结构设计与施工规程》JGJ7的规定，但直径一项在φ300mm至φ500mm范围内时稍有提高，而圆度一项有所降低，这是避免控制指标突变和考虑错边量能达到的程度，并相对于大直径焊接球又控制较严，以保证接管间隙和焊接质量。

7.5.5钢网架（桁架）用钢管杆件加工的允许偏差应符合表7.5.5的规定。

检查数量：每种规格抽查10%，且不应少于5根。

检验方法：见表7.5.5。

表7.5.5钢网架（桁架）用钢管杆件加工的允许偏差（mm）

 说明：

7.5.5 钢管杆件的长度，端面垂直度和管口曲线，其偏差的规定值是按照组装、焊接和网架杆件受力的要求而提出的，杆件直线度的允许偏差应符合型钢矫正弯曲矢高的规定。管口曲线用样板靠紧检查，其间隙不应大于1.0mm。

7.6制孔

Ι主控项目

7.6.1 A、B级螺栓孔（I类孔）应具有H12的精度，孔壁表面粗糙度  不应该大于12.5um。其孔径不允许偏差应符合表7.6.1-1的规定。

C级螺栓孔（Ⅱ类孔），孔壁表面粗糙度  不应大于25um，其允许偏差应符合表7.6.1-2的规定。

检查数量：按钢构件数量抽查10%，且不应少于3件。

检验方法：用游标卡尺或孔径量规检查。

表7.6.1  A、B级螺全孔径的允许偏差（mm）

表7.6.1-2 C级螺栓孔的允许偏差（mm）

说明：

7.6.1 为了与现行国家标准《钢结构设计规范》GBJ17一致，保证加工质量，对A、B级螺栓孔的质量作了规定，根据现行国家标准《紧固件公差螺栓、螺钉和螺母》GB/T3103.1规定产品等级为A、B、C三级，为了便于操作和严格控制，对螺栓孔直径10-18、18-30、30-50三个级别的偏差值直接作为条文。

条文中Ra是根据现行国家标准《表面粗糙度参数及其数值》确定的。

A、B级螺栓孔，包括普通螺栓孔和高强度螺栓孔、组装后绞孔或铣孔应达到的质量标准。

C级螺栓孔，包括普通螺栓孔和高强度螺栓孔。

现行国家标准《钢结构设计规范》GBJ17规定的磨擦型高强度螺栓孔径比杆径大1.5-2.0mm，承压型高强度螺栓孔径比杆径大1.0-1.5mm并包括普通螺栓。

Ⅱ一般项目

7.6.2螺栓孔孔距的允许偏差应符合表7.6.2的规定。

检查数量：按钢构件数量抽查10%，且不应少于3件。

检验方法：用钢尺检查。

表7.6.2螺栓孔孔距允许偏差（mm）

7.6.3螺栓孔孔距的允许偏差超过本规范表7.6.2规定的允许偏差时，应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察检查。

 说明：

7.6.3本条规定超差孔的处理方法。注意补焊后孔部位应修磨平整。

8                          钢构件组装工程

8.1一般规定

8.1.1本章适用于钢结构制作中心构件组装的质量验收。

8.1.2钢构件组装工程可按钢结构制作工程检验批的划分原则划分为一个或若干个检验批。

8.2焊接H型钢

I一般项目

8.2.1焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽;腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察和用钢尺检查。

说明：

8.2.1 钢板的长度和宽度有限，大多需要进行拼接，由于翼缘板与腹板相连有两条角焊缝，因此翼缘板不应再设纵向拼接缝，只允许长度拼接；而腹板或腹板缝应错开200mm以上，以避免焊缝交叉和焊缝缺陷的集中。

8.2.2焊接H型钢的允许偏差应符合本规范附录C中表C.0.1的规定。

检查数量：按钢构件数抽查10%，宜不应少于3件。

检验方法：用钢尺、角尺、塞尺等检查。

8.3组装

Ι主控项目

8.3.1吊车梁和吊车桁架不应下挠。

检查数量：全数检查。

检验方法：构件直立，在两端支承后，用水准仪和钢尺检查。

说明：

8.3.1 起拱度或不下挠度均指吊车梁安装就位后的状况，因此吊车梁在工厂制作完后，要检验其起拱度或下挠与否，应与安装就位的支承状况基本相同，即将吊车梁立放并在支承点处将梁垫高一点，以便检测或xx梁自重对拱度或挠度的影响。

Ⅱ一般项目

8.3.2焊接连接组装的允许偏差应符合本规范附录C中表C.0.2的规定。

检查数量：按构件数抽查10%，且不应少于3个。

检验方法：用钢尺检验。

8.3.3顶紧触面应有75%以上的面积紧贴。

检查数量：按接触面的数量抽查10%，且不少于10个。

检验方法：用0.3mm塞入面积应小于25%，边缘间隙应不应大于0.8mm.

8.3.4桁架结构杆件轴件交点错位的允许偏差不得大于3.0mm。

检查数量：按构件数抽查10%，且不应少于3个，每个抽查构件按节点数抽查10%，且不少于3个节点。

检验方法：尺量检查。

8.4端部铣平及安装焊缝坡口

Ι主控项目

8.4.1端部铣平的允许偏差应符合表8.4.1的规定。

检查数量：按铣平面数量抽查10%，且不应少于3个。

检验方法：用钢尺、角尺、塞尺等检查。

表8.4.1端部铣平的允许偏差（mm）

Ⅱ一般项目

8.4.2安装缝坡口的允许偏差应符合表8.4.2的规定。

检查数量：按坡口数量抽查10%，且不少于3条。

检验方法：用焊缝量检查。

表8.4.2 安装焊缝坡口的允许偏差

8.4.3外露铣平面应防锈保护。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察检查。

8.5钢构件外形尺寸

Ι主控项目

8.5.1钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差应符合表8.5.1的规定。

检查数量：全数检查。

检验方法：用钢尺检查。

表8.5.1钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差（mm）

说明：

8.5.1 根据多年工程实践，综合考虑钢结构工程施工中钢构件部分外形尺寸的质量指标，将对工程质量决定性影响的指标，如“单层柱、梁、桁架受力支托（支承面）表面至{dy}个安装孔距离”等6项作为主控项目，其余指标作为一般项目。

Ⅱ一般项目

8.5.2钢构件外形尺寸一般项目的允许偏差允许应符合本规范附录C中表C.0.3-表C.0.9的规定。

检查数量：按构件数量抽查10%，且不应少于3件。

检验方法：见本规范附录C中表C.0.3-表C.0.9