如何保养泵车、地泵的管道- 泵车耐磨管(Bcnmg) - 博客大巴
  • 影响管道寿命几种危害:
    ①新旧混用,磨损不均匀;
    ②管口对接不准;
    ③装上后就不管,不转向;
    ④管口法兰质量差;
    一、 整套更换、寿命延长
        如果将整套连接起来的泵管看作“一条整的长管”,那么整套更换等于更换了“一条整的长管”,全新的整套管内壁{jd1}光滑的,骨料在管道内运动摩擦阻力就小, 对管道的磨损也小。如果只是更换其中的一部分管,因为新管的厚度比旧管(旧管因为被磨损,厚度变小)大,就造成了整套管内壁厚薄不均,如同坑坑洼洼的路 面,骨料对管内壁摩擦力变大,造成了新管的寿命减少。
    二、 xx对准每条管道的管口,摩擦力减少,增加法兰寿命
        不少客户反映为什么新车配件“质量就是比后来的好些”呢?其实管道都是一样的,关键点在于新车的装管工人对于泵管的装配是在高要求、高标准下进行的,对管道的对接是装得十分精准,两条管道衔接在一起如同一条管道,这样管口的摩擦力就小,常见的法兰破损情况就少了。
    三、 勤旋转,管道磨损均匀,寿命延长
        管道磨损不可避免,但是可以人为延长,骨料对管内壁的磨损常集中在某一部位,在使用一段时间后(根据使用频繁程度),用旋转扳手旋转管道90°,这样反复操作,可以大大减少偏磨,延长管道寿命,如果认为只要装上管道然后再不闻不问,任管道用下去,再强的钢管也能被磨穿,勤保养才是是管道使用时间长的秘诀!
    四、品质是关键
        管道质量,特别是管口法兰质量是关键,正规厂家的配套耐磨管道经过多年的技术积累,从选用的耐磨材料和加工技术已经拥有了一定的积累,因而管道的质量好,xxx高。因此正确的选择是:尽量使用正规的厂家生产的耐磨管道。





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