引用

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THC 码头费，由船公司收取

DOC 文件费，有船公司收取

O/F海运费，货代船公司收取

Truck 拖车费用，货代代收，或者是拖车行，或者是进出口公司，拖车超过22T至24吨会加收100RMB费用，超过24吨加收200RMB费用。

码头费，区别与{dy}个，深圳的盐田，蛇口，赤湾，前海湾，大铲湾，妈湾，南沙不收，其他港区如佛山，黄埔码头小柜20GP 261RMB/40GP&HQ 361RMB,另外还有过磅费，换单费，提柜费等一般小柜就达到350RMB，大柜450RMB了，其他码头如嘉利大码头费用会稍微高点，注意问清楚。

报关费，根据出口商的要求分为代理报关费，买单包柜费，商检等等。

重柜费，根据各个船公司有所不同，柜重限制标准有12T 14T 15T 18T 21T  22T不等，收取费用从50USD至200USD不等

选重柜费，依据货物不同，码头机械可能会在集装箱堆场，翻找合适的载重柜，因此产生的费用，一般为50-200RMB不等。

驳船费，大部分大船海运货船挂靠香港深圳盐田蛇口赤湾等港口，所以如果在黄埔中山佛山等地报关下水会收取一定的驳船费，视港口远近而定，{zd1}50USD，高点的有100USD，165USD，175USD等等。值得注意的是，驳船中转分为国内中转和国际中转，国内中转可能会在中转之后的码头查柜，国际中转则没有此风险，大部分船公司把国内中转和国际中转的驳船费定为一个价格，但是部分船公司还是分开计算驳船费的。

另外全球各条航线杂费收费标准不一，会有PSS旺季附加费，BAF（EBA，EBS）燃油附加费,CAF货币贬值费,PRS,ISPS港口安全设施费,ISCS保险,WAS战争附加费,ERS空箱调转费,ORC操作费,AMS美线文件快速费,STF(苏伊士运河费)等费用，一般在报价中会与海运费在一起报给出口商。附加费用少则9/18美金，多则上千美金，大部分在200-400美金之间，中东，印巴，红海，澳洲，非洲附加费用较少，附加费用最多为欧洲，其次是美东。

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