引用珠三角集装箱出口费用- 物流资源网的日志- 网易博客

引用 珠三角集装箱出口费用

 

引用


THC 码头费,由船公司收取

DOC 文件费,有船公司收取

O/F海运费,货代船公司收取

Truck 拖车费用,货代代收,或者是拖车行,或者是进出口公司,拖车超过22T至24吨会加收100RMB费用,超过24吨加收200RMB费用。

码头费,区别与{dy}个,深圳的盐田,蛇口,赤湾,前海湾,大铲湾,妈湾,南沙不收,其他港区如佛山,黄埔码头小柜20GP 261RMB/40GP&HQ 361RMB,另外还有过磅费,换单费,提柜费等一般小柜就达到350RMB,大柜450RMB了,其他码头如嘉利大码头费用会稍微高点,注意问清楚。

报关费,根据出口商的要求分为代理报关费,买单包柜费,商检等等。

重柜费,根据各个船公司有所不同,柜重限制标准有12T 14T 15T 18T 21T  22T不等,收取费用从50USD至200USD不等

选重柜费,依据货物不同,码头机械可能会在集装箱堆场,翻找合适的载重柜,因此产生的费用,一般为50-200RMB不等。

驳船费,大部分大船海运货船挂靠香港深圳盐田蛇口赤湾等港口,所以如果在黄埔中山佛山等地报关下水会收取一定的驳船费,视港口远近而定,{zd1}50USD,高点的有100USD,165USD,175USD等等。值得注意的是,驳船中转分为国内中转和国际中转,国内中转可能会在中转之后的码头查柜,国际中转则没有此风险,大部分船公司把国内中转和国际中转的驳船费定为一个价格,但是部分船公司还是分开计算驳船费的。

另外全球各条航线杂费收费标准不一,会有PSS旺季附加费,BAF(EBA,EBS)燃油附加费,CAF货币贬值费,PRS,ISPS港口安全设施费,ISCS保险,WAS战争附加费,ERS空箱调转费,ORC操作费,AMS美线文件快速费,STF(苏伊士运河费)等费用,一般在报价中会与海运费在一起报给出口商。附加费用少则9/18美金,多则上千美金,大部分在200-400美金之间,中东,印巴,红海,澳洲,非洲附加费用较少,附加费用最多为欧洲,其次是美东。

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