垃圾中转站配备压缩式垃圾车_dyj51399的空间

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淮海经济区{dy}家流动式垃圾中转站近日在云龙区试点运行。

流动式是由一辆载重量达20吨的大型勾臂式承运车和一个容积达20立方米的内置自压式箱体构成。2名操作人员正在操作，长6米，宽2.5米的可移动压缩箱体将周边30余个小区收集上来的垃圾投放到箱体自配的铲斗内，经过内置压缩装置将压缩并推入箱体内部。收集完毕后，勾臂车启动勾吊设备直接将箱体收回，并运送至垃圾填埋场。

　　据云龙区市容部门有关负责人介绍，此次他们投入80余万元，新购置了这辆负荷力达20吨的压缩式垃圾车，通过集垃圾收集、压缩处理、垃圾转运为一体的流动式地面压缩，将城市中心大部分生活垃圾直接运往垃圾填埋场，有效避免了收集过程中垃圾裸露在外，蚊蝇滋生、散发恶臭等问题。

　　流动式采用智能液压系统控制，将垃圾在密封的集装仓内强行压缩，使一般生活垃圾的压缩比达到4比1以上，压缩后垃圾体积缩小了3倍，节省了占地空间，对一些缺少的居民生活小区、商场、写字楼和广场等地方特别适用。目前，云龙区市容局将在车站、居民小区等垃圾量大又缺少配套垃圾中转站的地段，设置流动中转站。

　　据介绍，流动式中转站在国外有10多年的运作经验，在国内只有香港、深圳、珠海少量城市拥有，淮海经济区目前是首台。

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