故事八:老者
这个故事也是酒桌上听来的。讲故事的人是一个姓赵老司机,他为南疆某地区的勘探队开了一辈子的车。(具体哪个地区我就不说了,怕遇见熟人)50多岁就内退了。 那件事发生在1992年。勘探队决定对罗布泊地区进行一次彻底的地质勘察。当时的罗布泊,已经彻底干涸,真正成为了寸草不生的不毛之地。勘探队派出了7名队员,两辆北京jeep(当时还没有陆虎,巡洋舰之类的)。老赵就是其中一辆车的司机。 勘探过程很顺利,小队花了三天时间深入罗布泊腹地,取得了{dy}手的地质资料。但在回来的过程中,发生了意外。另一名司机开的车在高速行驶过程中为了躲避戈壁滩上的石块不幸翻车了,所幸里面的队员只是受了轻伤。但那辆老jeep却就此报废。由于老赵的车上已经放满了设备,人也坐满了,报废车上的三名队员是无论如何也挤不进来的。队长当机立断,自己与那三名队员一起留守在这里,由老赵和其他两名队员开车尽快到县里找一辆车接他们。为了减轻车的重量。老赵卸下了一些设备。在给留守队员留足了水与粮食后,老赵与其他两名队员赶紧朝县城开去。 由于报废地点尚在罗布泊腹地,开车去县城也要{yt}左右。老赵以最快的速度,超目标赶去。走了有两个钟头,老赵忽然看见前方远远处有一个人影。老赵吃了一惊,这不毛之地怎么会有人呢?那人所在的地方也是车子的必经之地,强烈的好奇心驱使他加足马力,朝人影开去。走得近了,老赵看清了,那竟然是一个老者!!虽然现在赶路要紧,但在这种地方遇见人不能不管。老赵下了车,对那老人喊了一下,老人看起来倒不劳累,轻快得走过来。老赵说:同志,你怎么一个人在这里啊?那老人说:我是考察队的,出来找水,迷路了。老赵心下怜悯,决定搭老人一程。老赵说:我们要去县城,你搭我们的车吧。老者看起来既不兴奋,也不激动。平静的说:好。 车上的人给老者腾开一个位置。老者上了车。那老者看其来很书生气,戴个眼镜。开车过程中,老赵问那老者来自哪里。老者说:上海。老赵又问了一下他到这里来的原因,老者貌似话不多的样子,就简短地说来考察。老赵想老者可能是累坏了,也没再问。车上的队员给老者递了水,老者也没表现出饥渴的样子,也就象征性地喝了几口。车上的人觉得有些奇怪,那老头不像是困在这里获救,倒向是来旅游,随便搭个便车。 路上老者一句话也没讲。车又赶了半天路。老赵与另两名队员要解手,于是就停了车。三人下了车,就留那老者在车上。三个人把尿都灌在了随身的塑料瓶里备用。在这不毛之地,尿也能救人啊。三人灌完了尿,准备上车。有个队员忽然叫出声来:那老人,不见了!老赵大吃一惊,赶忙过来一看,果然,刚才还坐车里的老人,不见了!! 老赵急忙吩咐队员四处找找,奇怪的是,方圆都是开阔地,但那老人就如同蒸发了一样,就是没了!!老赵觉得十分不可思议。这是已近下午,老赵觉得现在回县城找车救那四个队友最为要紧,于是决定:不找了,先走吧! 在那天的凌晨,老赵顺利赶回县城,找了辆jeep,又连夜赶回了罗布泊。在第二天的将近中午,救援的车辆找到了留守的队员。于是两辆车顺利离开了罗布泊,完成了勘察任务。 在车上,老赵就向队长回报了见到老头又消失的情况。队长也是惊奇万分。说回去一定向上级汇报。 回去后,这件奇事老赵一直念念不忘,多次找上级领导反应情况,但却屡屡不见答复。队长也汇报了,同样没什么结果。当时新疆还不大稳定,哪有闲工夫管你这种似真似假的事情,也就慢慢压下去了。 两年后,老赵在一本书上读到八十年代年一个科学家在罗布泊失踪的案件。他忽然觉得那老者的脸确实与这个失踪的科学家几分相似,但又一想,科学家是在八十年代失踪的,但看到老者是1992年,差了好多年呢。但老赵越想越觉得老者长得确实像这位科学家。要是真是他的话,那科学家已经在罗布泊里游荡了近10年!! 那老者究竟是什么人?他为什么突然出现,又突消失呢?老赵始终也没有找到答案。他想,这辈子,也许是找不出来了。。。。 故事九:消失的牧民 这个故事是一位姓孙的朋友讲给我的。他一直在南疆的巴音布鲁克草原做倒卖羊毛的生意,说白了,就是开车进到草原深处的各个牧点上门收购蒙古族牧民手头上的羊毛,然后再运出来卖给经销商(新疆人俗称“二道贩子”),由于收购羊毛时价格可以压得很低,所以每年这位朋友都可以发一笔小财。 那是2004年10月,老孙赶在封山之前{zh1}一次进巴音布鲁克收购羊毛。10月的巴音布鲁克,已经有些许凉意。老孙开着他那二手的北京212(这种车在草原上跑最适合不过),向一个又一个牧点开去。 所谓牧点,就是蒙古人放牧,居住的地方。现在的蒙古人,虽然有很大一部分放弃了逐水草而居的生活搬到了乡里县里,但仍有一小部分依然保持着这一生活方式。哪里水草丰美,他们就去哪里。而那水草丰美的地方,就自然形成了一个牧点。一个牧点的人很少,最多也就四五十人。人多了,容易发生争抢草地的情况。 由于牧点是流动的,所以找到这些牧点,是老孙遇到的{zd0}困难。但老孙从小就在五区(巴音布鲁克草原{zd0}的居民点)长大,他熟悉这里,很清楚哪里的草长得密,哪里必定会有牧民来。 老孙开了两天车,走了四五个牧点,但收获却不大。这几个牧点水草不是十分茂盛,羊放得少,羊毛当然就少了。但老孙很清楚,再往里开,一定能找到大的草场,大的牧点。 老孙继续往草原深处开去。大概开了半天,草越来越好了,老孙心里一乐,快到了,这附近草这么茂盛,一定有大的牧点和成片的羊群。这次可以满载而归了。又往里开了一个小时,临近傍晚了,老孙突然觉得有点奇怪,这么好的草,沿途应该有羊群才对呀,怎么开了这半天,连羊影子也没看见?难道这里还没有牧民来?但很快,老孙就否定了这种想法,因为老孙看见前方山腰有几个蒙古包的影子。 老孙大喜,赶紧开了过去。离蒙古包渐渐近了,但老孙的心却越来越凉。因为,这片蒙古包里,好像没有人!!一般像这种傍晚,牧民都回来吃饭了,蒙古包的烟囱上会升起炊烟,远远就能看见,但这几个蒙古包却看不见炊烟。而且,随着生人的到来,远远处就能听见蒙古人养的狗的吠声,但老孙一直没听见,蒙古包静悄悄的,没有一点声音,在傍晚快吃饭的时间,这种安静,是不寻常的。 老孙很快开到了蒙古包边,急忙下车,扯开嗓子喊:老乡,有人吗?喊了好几声,就是没人应。老孙走到一个蒙古包门前,朝里张望,里面好像没有人。老孙索性钻进蒙古包里看个究竟。这是个很传统的蒙古包,整洁的被褥,干净的茶几,正对着门,还挂着成吉思汗的像,老孙掂了掂茶几上的茶壶,里面的水还是温的!!在蒙古包外,还晾晒了几件衣服。老孙摸了摸,还很湿,好像刚洗过不久。一切的迹象显示,这里的人应该刚离开不久,但是天快黑了,他们是去哪里了呢? 老孙又进了另外几个蒙古包,都毫无例外地没有人。没有老人,没有小孩,没有狗。老孙在一个蒙古包里,发现一把猎枪,这可是放牧的蒙古人最信赖的东西啊!无论去哪里他们都不会把猎枪落下。老孙拿起枪,仔细一瞧,枪上膛了!怎么回事?一般来说牧民不会轻易给枪上膛的,万一走火不是闹着玩的,除非发生了非常危险的情况。但在这个平静的蒙古包里,怎么会有一把上了膛的猎枪呢?老孙脑子乱糟糟的,这个牧点的一切看似寻常,但仔细一想却都不寻常。夜幕降临了,牧点依然很安静,安静得有些可怕。老孙抱着一线希望,坐回车里,想再等等看,说不定不一会牧民就扶老携幼得开开心心回来了呢?但老孙一直等到天xx黑,也没有等到这一幕。 老孙有些害怕了,这到底是怎么回事?这里的牧民呢?羊群呢?马呢?怎么一切有生命的东西,都消失了?消失的干干净净,无影无踪。这个水草肥美的牧点里,到底发生了什么?老孙越想越害怕,不能在这里呆了,这里的一切都不对劲!于是老孙也不管收不收羊毛了,调转车头,离开这个诡异的地方。 老孙离开了,从后视镜上看着那几个蒙古包逐渐消失在夜色中,老孙紧张的心才放下来。这一趟老孙不准备再收了,也没心情再做事了,老孙连夜将车开到一个牧点,过了一夜。在牧点里,老孙向蒙古族同胞说了这{yt}的所见所闻。牧民也觉得很奇怪,他们世代居住草原,也从未听说有这等事。老孙没问到有价值的东西,也就只好罢休了。 老孙从草原回到县里,{dy}件事不是把羊毛转手,而是到县公共安全专家局报案。但公共安全专家局里的pol.ice听了他的故事却不以为然,在他们看来,那牧点里的牧民都集体搬迁了,蒙古包是他们特意留在那里来年再回来住的。老孙想pol.ice讲了一些细节,解释他们绝不会这么做,但pol.ice怎么说也不愿立案,还说老孙无理取闹,老孙没办法,只好郁闷得走出了公共安全专家局。 第二年初,老孙再一次进草原,想找到那个无人的牧点,但奇怪的是怎么也找不到了。不仅蒙古包消失了,那片极为肥美的草场,也消失了,好像从来没有存在过一样。 每当老孙向我提及此事,他都掩饰不住内心的恐惧:他们真的不是搬走,他们真的是消失了,消失了!消失在大草原的深处,消失在那浓浓的夜色里。。。。。 老人,小孩,羊群,马匹,还有狗。。。。 故事十:“龙” 熟悉南疆的人一定清楚,新藏公路虽然修的较早,但由于要穿过海拔4000米以上的喀喇昆仑山,山路险峻,风雪频繁,极易发生翻车事故。而且从南疆翻越昆仑山脉后到达的是地方是后藏的阿里地区,熟悉西藏的朋友也一定清楚那里是个什么样的地方。。。所以,历来新藏公路就不是车辆进入西藏的{zh0}线路,一般开车去西藏还是走青藏公路的比较多。而正是因为这条道上车比较少(基本上都是军车),又多在昆仑山深处,所以这里发生的怪事很多,今天我就给大家讲一个。 这是我的一个小学同学讲给我的。我们就叫他小冯吧。虽然新藏线走得车不多,但我的这个老同学特别的有胆,他是跑运输的,特别讲究经济效益。他觉得从新疆绕到青海走青藏线实在太绕弯,一路上光油钱就不得了,再加上他自认为开车水平高,所以每次跑西藏,他都坚持走新藏线。几趟跑下来,倒也没什么事。 那是去年9月。小冯有一趟货要运到西藏。当然,还是走的新藏线。跑这条线小冯也算有经验。一般跑新藏线的车,在叶城都要加满油,而且还要再带上一些备用。昆仑山里可没处加油。备胎也要准备几个。跑货车的有些司机,还特意贴一些福字,变形金刚(囧)一类的避避邪。此外,一定要再配一个驾驶员,只有两人轮流开才不至于 疲劳驾驶。 小冯一切准备妥当,就与副驾驶小张一起开始了漫长的旅程。行了两天多,车子渐渐开始从盘山道向上走,这是一处达坂,从这里开始海拔就开始急速上升了。又行了半天,昆仑山里下起了雪,车窗外雾蒙蒙的一片,这一路段小张不敢开,于是小冯就把他替换下来。雪越下越大,还夹杂着寒风,小冯胆子确实很大,一般司机遇到这种情况都会停下车待雪小一点再走,小冯却不这么做。他依仗车子底盘高,轮子大,只要看清路慢点开就没什么问题。 就这样开了一个多钟头,车子进入了一处半山腰地段,盘山路在巨大的山间盘旋着,狭窄的路旁,巍峨着几座不知名的高山,高山均被厚厚的冰雪覆盖,景色确实不错。小冯可没心思观赏景色,由于他的车大,没拐一个弯都要特别小心,一不留神方向一滑车就会冲出路基掉进万丈深渊。当小冯又要拐一个弯时,忽然听到轰隆隆几声巨响。声音是从一旁的山上发出的。小冯的{dy}反应就是:雪崩!在这种路上发生雪崩可不是闹着玩的,小冯胆子再大,现在也惊出一身冷汗,身旁的小张更是紧闭双眼,仿佛死神已经降临一般。小冯生怕前面的路已被堵死,只能先停车。只听轰隆隆声音越来越响,小冯现在是开也不是,不开也不是,没办法,听天由命吧。小冯也闭上了眼睛,心想,这一趟估计要葬身在这里了。 轰隆声持续了十分钟,渐渐平息了。小冯安然无恙。小冯睁开眼睛,兴奋异常,自己竟然从死神手里逃了出来。他立即下了车,看看车子的情况,车子也没什么问题。小冯望望前面的路,似乎也完好如初。奇怪,不是雪崩了吗?雪呢?这时小冯想另一侧的山看去,恍然大悟,雪崩并未发生在盘山路所在的山上,而是发生在它临近的一座山。只见这座山已经面目全非,原先突起的岩石全部被厚厚的雪层所覆盖,而原先积雪的地方,也露出了突兀的石块和冰层。 小冯松了一口气,真是逃过一劫,这雪崩要是发生在这座山上,必死无疑了。小冯整顿一下精神,准备上车继续走。就当小冯一只脚刚一踏上车时,忽然又从车上跳了下来,因为他看见了一个奇异的东西!!在那座发生了雪崩的山的半山腰处,露出了一块厚厚的冰层,而那冰层里面,好像有什么东西!小冯沿着路向那冰层处靠近了一些,那东西的轮廓渐渐清晰了,尽管冰层是在临近的山上,离小冯起码有两公里远,但小冯还是看得很清楚:那好像是个动物,被封在了冰层里。那动物非常的巨大,很长,小冯估算至少有200米,有四个爪子。有些像蜥蜴。但怎么会有这么大的蜥蜴?没有脖子,头直接与圣体相连。小冯仔细看了看头---那眼睛,还是睁着的!!隔了两公里,小冯还是能很清晰得开见它那硕大的眼睛。小冯估计着跟这辆车的轮胎差不多大。小冯胆子虽大,但看见这对平生见过的{zd0}的双眼,还是心惊肉跳。这时小张也凑了过来,也是看得痴了。。。 这个巨大生物的整个躯体全部冻在了厚实的冰层里,镶嵌在雪山的山腰处,看起来xx的诡异。这是个什么东西?怎么会在这里?虽然小冯文化水平不高,但他怎么看怎么觉得这东西像是---xxx!!这个东西明显已经被封在这座山上很久了,今天碰巧遇见雪崩,又重见了天日。小冯心里虽然有点害怕,但见到这种奇异的景象,还是有种说不出的兴奋,十分的懊悔怎么没带照相机把这东西拍下来。 看了一阵,山里忽然起了大雾,而着雾刚巧挡在小冯与雪层之间,那条巨龙渐渐隐没在大雾中。直到再也看不见那东西了,小冯与小张才回过神来,一阵感叹和惊奇过后,依依不舍得开离了这里,继续他们的旅程。 不知是不是见过“龙”的缘故,小冯这趟车跑的格外顺利,货全部卖光,一路上也没遭到检查超载的pol.ice的罚款,总之,这一趟跑下来,小冯赚了不少。 这就是我的同学小冯的故事,至今他还经常走新藏线,但再也没有看见那条镶嵌在半山腰的“巨龙”。自那次回来,小冯就专门请人用木头刻了xxx,放在家里供着,每次跑车前都要去拜一拜。。。。 (2):故事十一:深山孤庙 了解新疆的朋友应该知道,新疆不仅仅只有戈壁和沙漠,在个别地方,主要是山区还是有面积很大的原始森林的,比如xx的乌鲁木齐南山。今天要讲的故事,就发生在这样的地方。 这个故事发生得比较早了,发生在1972年,故事的主人公,是我一个同学的父亲老周。 老周是一名伐木场的司机,专门负责把山里砍伐的木材运出山。当然现在go-vern-ment命令禁止伐木了,但在那个年代,伐木还是很不错的差事。老周所在的伐木场位于天山北坡,与乌鲁木齐南山在同一个森林带上(当然离南山还远),这里人迹罕至,偌大的一片原始森林只有这一个伐木场孤零零的坐落在半山腰上。伐木工人基本上与世隔绝,但在动乱的xx年间,这种隔绝倒是很多人求之不得的。 老周每个星期要运三趟木材出山。从伐木场到山下要走很窄的盘山土路,车开得很慢,所以每出一次山基本上都要花两天时间,非常的辛苦。 那年夏天,老周又有一车木头要运出去。平时运木头出山都是几辆车一起走,路上也好有个照应,但这{yt}其它的车有的在修理,有的出山还未回来,伐木场就剩下老周一辆车了。由于这车木材比较紧急,要支援山下公社红红火火的“大寨”建设,再加上老周是老司机了,于是老周就自己开车出山。木材装好车后,老周就出发了。行了半日,天突然下起了雨,这在山里很常见。这样一来,本来就不平的土路更加的坑洼,老周紧握方向盘慢慢得开着,这种天气最容易出事,还是小心为妙。雨越下越大,前方的道路渐渐被雨雾所遮挡,灰蒙蒙一片,老周本想停车一会再走,但迫于这车木头太过紧急,公社急着要,去晚了万一被扣上“影响社会主义农村建设”的帽子就不好了。于是还是硬着头皮向前开着。 又开了两个小时,雨丝毫没有停的迹象。老周有些担心,这么大的雨要是把路冲坏了那就糟了。正想着路前方隐隐约约显现出一条岔路,老周疑惑了,这里怎么会有岔路呢?我在这条道上走了好几年,没听说有一条岔路啊?老周仔细看了看,没错,是一条岔路,没有路牌标识。老周心想该走哪条道呢?由于以前没见过这么个岔路口,老周不知所措了。但走总是要走的,不能耽误时间,于是老周赌了一把,选择了右边那条路,反正这条山路我很熟悉,不怕迷路。老周这样想着,就朝右边开去。 开进去后,路一下子变窄了,也更加不好走了。老周隐隐觉得这条道有些陌生,似乎不是通向山下,但这时已经不能掉头了,因为路太窄了。倒车也不行,这是下坡,路也不好走,倒车很危险。老周没办法,先开着吧,先找到能掉头的地方再说。 就这样又开了一个小时,这路似乎没有尽头,一直那么窄,掉头根本不可能,老周心里凉了,这样开要开到什么时候?就在这时,前方树林中忽然显现出房屋的一角,老周很疑惑,这个深山老林中怎么会有房屋呢?是什么人住在这里?老周继续向前来了一会,房屋渐渐从树木的遮掩下显露出来,这不是一间普通的房子,好像是一座----庙宇!这是怎么回事?山里怎么会有一座庙呢?他在伐木场干了好几年,没听伐木工人说起过这里有一座庙啊?老周开得近了些,只见这庙座落在山林深处,看起来有些年头了。这是老周恍惚听见,有敲钟的声音从庙里传了出来....庙里有人!有人,就可以问路了!老周很高兴,连忙下车,朝那庙走去。那庙在路边的树林深处,但奇怪的是,竟然没有路通向那里。老周费了好大劲,才从路边爬到庙前。这是一座不小的庙宇,建筑考究,屋顶的黄瓦在雨水的冲刷下显得非常齐整。老周走进庙里,首先看见的是一座很大的佛像,老周不懂佛教,但还是认识这应该是如来佛祖,佛像布满了尘土,好像许久没有人打扫了。老周看了看四周,木鱼,鼓,坐垫也全是灰尘,很久没有人动过一样。一切的迹象表明,这是一座空庙。老周觉得很奇怪,既然没有人,怎么会有钟声传出来呢?难道听错了?由于天下雨的缘故,庙里很暗,也很安静,听不见任何人声。在这深山里,在这无人的孤庙中,老周胆子再大,还是感觉到深深的凉意。老周喊了几声:有人吗?没有人回应。老周不想多呆,于是赶忙退了出去。自从老周进了这座庙,总觉得有些不大对劲,这庙有些古怪,但古怪在哪,老周也说不出。走出了庙,老周的这种感觉更加强烈。老周决定还是回到车上为好。于是他朝车那里走去。咣。。。。。又是一阵清脆的敲钟声。。老周猛然醒悟,这个庙里,明明,没有钟的!这钟声,是从哪里发出来的?是谁敲的?这明明就是一座空庙!老周这时已惊恐万分,连滚带爬得跑回了车里,不管前面的路通向哪里,先开出这个古怪的庙再说!老周开着车,迅速离开了这里。路上,老周才松了口气。看看后视镜,庙早已隐没在林子里。这时雨停了。山里起了大雾,老周从刚才的紧张中回过神来,忽然觉得这路又熟悉了起来,仔细一瞧,这不就是自己常年走得路吗?怎么绕回来的?老周自己也说不清楚。 于是老周就沿着这条熟悉的山路下了山,顺利把木材拉到了公社。由于木材拉得及时,公社干部还表彰了老周一番。 这就是老周的故事,据我那同学讲,现在他父亲还老说耳边有声音在响,医生诊断说是耳鸣,但老周却信誓旦旦地说,那是钟声! 故事十二:冰人 这个故事是我以前的邻居告诉我的,不过现在搬走了。以后再没联系。他从前是一个养路工人。众所周之,新疆的养路工人是比较辛苦的,常年在公路上作业,有些公路处于偏僻的戈壁滩,没水没人,不仅要忍受恶劣的天气,还要抵挡寂寞的煎熬。但这些比起我这邻居来说是小巫见大巫,因为他工作的地方,堪称无人区中的无人区,那就是。。新藏线昆仑山段。 虽说新藏线走得车很少,如今青藏铁路也修好了,走得车就更少了,但还是有一些军车(国防需要)和极少的货车(胆子大挣钱不要命的司机,参见故事十)走这条路。虽说走得车少,但毕竟是国家一级公路,养路工人也是必不可少的。我的那位邻居就工作在这里,没有动物,没有植物,没有人,连车都几乎没有的昆仑山段(新疆境内)上。每周,他们养路队的人都要开车从山下的基地进山,在山里工作4到5天,然后再下山休息1天。有时遇上恶劣天气可能困在山上半个月也下不来。所以,每次进山他们都要带足食物以防不测。(水可以不带,山上有雪水可以喝) 那是1988年的四月,我那位邻居小王和队友一起又进山了。他们维护的路段比较高,平均海拔在3000米以上,基本处于雪线以上。从基地到目的地要开{yt}一夜的车。进山的队员有5名,开两辆北京吉普,一辆坐人,一辆放物资(食品,汽油等)。 进山后开了半天,逐渐上到海拔2500米处,天下起了雪(这里下雪太平常了),天色一下暗了下来,两辆吉普开着车灯,缓缓在山间行驶着。行到大概下午六点多时,小王前面的车突然停下了。小王下车,想看看是怎么回事,走近一瞧原来是前面的路被一大团雪堵住了。好像是这里雪太大,山上的雪积得太多,都滑下来了。虽然这段路还不属于他们的养护范围,但为了通过,只能停下来把雪铲完再走。 5名队员都下了车,拿出吃饭的家伙--铁锹,开始铲除堵在路上的雪。铲了一阵,队员们觉得不对劲,堵在这里的不是雪,而是--冰。 这是一块很大的冰,高两米,宽度与路一样,不知从何处来,正好挡在并不宽敞的路上。队长见状,命令队员改换工具,用凿子凿冰。 这冰可不是那么好凿的,当时气温很低,融化是不可能了。只能一下一下得凿碎。5个人凿了3个小时,也只凿开冰层的四分之一。这时天已经黑了,大家打开车灯,借着光继续凿着。 就在这时,有个队员哇得叫了一声:这冰里有东西!其余四人大吃一惊,都走上去瞧瞧。这个队员负责的冰层凿得比较快,已经接近三分之一,小王透过车灯朝冰的深层一望,脸刷得白了,那冰里好像,有个人!!大家都有些害怕,身边的活也不干了,呆呆得站在那里。还是队长冷静,他喊道:别看了,继续凿,一个死人有什么紧张的! 大家这才醒悟过来,现在的任务是凿通路,要是凌晨之前凿不完,那就大大耽误了养护的进度。于是,大家拿起工具,继续凿着。不一会,又有队员喊道:还有一个人在冰里!大家的心又紧张了,围在那名队友身边朝冰层里一瞧,果然还有一个人冻在里面,这个人离冰表面比较近了,大家可以看见哪个人的模样:中年男子,穿着土黄色的衣服,嘴张得很大,而眼睛---是睁着的!很显然,这个人被冻在里面之前那一刻一定是受到了什么惊吓,死不瞑目。大家都被眼前的景象吓坏了,加上天冷,有些队员竟有些发抖。队长这次改变了命令,决定先把尸体挖出来再说。但说虽说,大家都不敢。还是队长自己胆子大,自己拿个凿子,爬到冰上,硄硄敲了起来。其余队员见状,也不得不跟着干了。两个人帮队长挖这一具,另外两个挖{dy}具。 大家挖了两个小时,才把两句冰尸从冰层里挖了出来。借着车灯,大家终于看清了两具尸体的全貌。那{dy}具更加KB,两手手指四散张开,深深抠在脑门上,衣服同样是土黄色。小王瞧了半天,觉得这衣服不像是今年的款式,倒有点向解放前当兵的穿的军装。还是队长眼尖,说衣服上好像有铭牌一类的东西。大伙壮着胆子走近一看,果然看见在胸领处有一块白色的地方,上面些了几个字。队长胆子大,凑上去一看,一个字一个字念了出来:西北国名革命军。。。。 这是当年国民party的士兵!!大家都愣住了,在这冰天雪地荒凉的地 方,在这新疆最偏僻的山区,哪来的国民party士兵?还是冻在冰块里! 灰黄的车灯照着这两具僵硬的尸体,把他们本来就惊恐的脸照得更是KB异常。大家的心都犹如这寒冷的天气,冰凉冰凉的。。。 他们怎么到的这里?新藏线解放后才通车,这里群山环绕气候恶劣,他们是如何进来的?有什么目的?他们的表情为什么如此的诡异?死前他们经历了什么事情?没有人知道这些问题的答案。{wy}可以确定的是,这两名国民party士兵已经冻在这里40多年了。。。。 现在怎么处理这两个尸体成了难题,这里的土壤很硬,挖坑埋了基本是不可能的,最终队长狠狠心,吩咐队员把尸体扔下了路边的悬崖。 处理完尸体,小王继续凿冰开路。但此时,他的心凉凉的,两个士兵那KB诡异的脸一直映在他的脑海里挥之不去。。。终于,凌晨前大家把路凿通了,两辆车开足马力继续向前开去。 事后,大家都不约而同地回避谈及此事,这件事就这么压下去了。 小王给我讲这个故事的时候,恰逢他要搬家,与我一起喝了几瓶白酒。讲完故事,他的脸凑了过来,眼神阴郁得对我说:这么多年来,经常做噩梦,梦见那两具被队员扔入万丈深渊的国民party士兵的尸体,还有那KB的扭曲的脸。。。。。 故事十三:山背后的秘密 来过新疆的朋友一定对新疆的地形印象深刻,连绵起伏并且寸草不生的荒山,一眼望不到尽头的戈壁和沙漠。经常跑车的司机,以及坐车的乘客,对路旁的戈壁滩一定是非常的熟悉了,新疆的城际公路,基本都建在戈壁滩上。但你们在熟知公路旁戈壁的同时,有没有关注过戈壁滩尽头连绵起伏的群山呢?我想,大部分人都没有过多注意到那些山吧。。。。不知名的荒山而已,有什么看的?既然连山都不关注,那山的背后就更没人去想了。今天我要说的,恰恰就是路边这些看似平常的荒山背后的秘密。。。以后在新疆的公路上跑,别忘了想一想那些山的背后是什么哦。。。。 老吴是我的好朋友,很早以前,他就下海做生意去了,并且赚了不少钱。早在90年代初,他就买了一辆普桑作为私家车,这在当年的新疆可是了不得的。买了车后,他就经常全疆各地跑,联系业务,结交客户。据他讲,那件怪事就发生在他买车一年后的1992年。 那年八月的{yt},老吴在吐鲁番做完一桩生意,独自开那辆普桑到哈密洽谈一个业务。吐鲁番距离哈密并不近,当年高速也没有修,基本是石子路和烂柏油路的混合。老吴在吐鲁番做完买卖已经是下午,本来他打算明天一早再出发,没想到哈密那边催促明日一大早就要谈,老吴没法,只好下午就出发了,开开夜路,晚上12点前应该能跑到。 老吴开了半天,天渐渐黑下来了。看看距哈密还有段距离,老吴打开车灯,跑得又快了一些。那晚车不多,漫长的路上老吴只看见自己车灯照射的范围,再远一点就是无尽的黑暗。但那一晚天空出奇得晴朗,繁星点点,一轮圆月挂在天际,将路边远处的群山照得有些泛白,这景色倒真是不错。 老吴开得久了,不禁也被这美妙的景色所吸引,仿佛整个世界就剩他那辆普桑一般,感觉很是奇妙。就在老吴沉浸在美的感觉中时,忽然听到了轰轰的声音。这声音很响,瞬时把老吴拉回到现实中来。这是什么声音?又是轰轰两响,老吴确定这声音是从路旁的山那边发出的。起初老吴还以为是de-tona-tor炸山修路的声响,但想想又觉得不对,这么晚了还炸什么山?再说也没听说附近要修什么新路。那会是什么声音呢?就在这时老吴又听到了巨大的轰轰声,比刚才的还要大,震得老吴耳膜生疼。老吴望望发出声音的那座山,天啊。。。老吴发誓一辈子不会忘记那晚他看到的一切:就在那座山的背后,显现出极为耀眼的黄光,把附近的群山全照亮了,那一片山地仿佛瞬间成了白昼一般,这光,是什么东西发出的?接着又是几声巨响,随着轰轰声的发出,光越来越强烈,这时已经把山这边的戈壁滩也照亮了。。。亮到在晚上10点的时候老吴还能清楚地看到戈壁滩上的盐碱地。。。老吴惊呆了,。路也顾不上赶了,干脆停车看着这怪异的景色。。想不到就在这是,更怪的景象出现了,在背后泛光的那座无名的荒山山顶,老吴可以看到。。。好像有什么东西在山顶上走着!老吴惊讶地嘴张得大大的,干脆跑下路基,顺着戈壁滩向那座山凑得近了些,以便看的更清楚一些。。。老吴这回看清楚了,在山顶上走的东西,是一些人影!!无数的人影,在那高耸的山顶移动着,好像排成了一条长队,犹如xx行军一般。。。人影背后,就是那耀眼的黄光。。。这太怪诞了!!这荒山上,哪来的人呢?这荒山后,又哪来的光呢?这一切,使老吴的脑子一片混乱,呆立在哪里很久。不知过了多少时候,黄光渐渐暗了下去,人影也逐渐隐没在无尽的黑夜里。。老吴被一阵汽车的喇叭声敲醒,回头一看,路边一辆货车停在自己的普桑后,司机探出头来看着这边。老吴踉跄得走到货车边,那司机关切得问老吴怎么了,一个人站在戈壁上愣神,老吴惊讶得向他解释刚才的情景,司机却是一头雾水,什么也不懂。。。任老吴怎么描述,都摇摇头。 老吴疲惫得回到自己的车里,发动车,继续赶路。老吴又望了望那座山的方向,漆黑一片,什么也看不见了,而且一点响声也没有了,安静得出奇,好像刚才的景象从来没有发生过。。 老吴在凌晨1点赶到哈密,那晚,躺在旅馆上的他整晚没有合眼,满脑子都是那光,那声音,还有那诡异的人影。。。 老吴后来又走过好多趟那条路,再没有见到那种景象,山还是那座山,戈壁还是那片戈壁,山的背后,也似乎还是那山的背后。。。。 |