纵观市场上的汽车安全用品，我把他们简单的分为两种，一种是被动性汽车安全用品，一种是主动性汽车安全用品，被动性主要是事后作用，主动性主要是事前阻止事故的发生。
一、被动汽车安全用品
1、座椅安全带
座椅安全带是保护乘员的最基本的保护装置，它可以通过将乘员约束在座椅上，起到保护作用。安全带的性能正在不断改进。例如，现在出现了一种“附有预紧装置”的安全带，它可以在撞车的瞬间将安全带的松弛卷紧，紧接着它又会自动放松以防止对人体因过度约束而导致的骨折。
2、SRS空气囊
SRS空气囊是座椅安全带的辅助装置。当车辆受到来自前方的强烈撞击时，即使乘员系着座椅安全带，头部仍可能强烈碰撞到方向盘或仪表盘。在发生危及生命安全的正面强烈碰撞事故时，空气囊将发挥保护作用。
3、ABS防抱死制动系统
ABS系统是在车辆紧急制动时，防止车轮抱死的装置。它可以在紧急制动时，保持车辆行进方向的稳定性和方向盘的操作性。
4、TRC牵引力控制系统
TRC是在易打滑路面上，自动的限制发动机的输出功率或后轮制动等等，使汽车不打滑，平稳的行驶的设备。
5、VSC（Vehicle Stability Control）
当车辆急转弯或进入湿滑的弯道时，车辆可能会发生横向的侧滑。VSC装置是可以检测到这种不稳定状态并抑制侧滑，保持车辆稳定性的装置。
6、碰撞安全车身＆高强度乘员室（座舱）
它可以在撞车时尽可能地吸收撞击负荷，并将负荷很好地分散到车身全体骨架，这样可以将座舱的变形降低到最小程度，确保座舱空间。丰田汽车公司采用“GOA”安全碰撞车身。
7、车门侧防撞安全杆
车门侧防撞安全杆是为了在车门受到侧向强烈撞击时，减少乘员伤害而在侧门中加入的强固用铁杆。
8、高位刹车灯
是安装在汽车后玻璃的上部或下部，或与后阻扰流板组装在一起的刹车灯。有的国家充分承认它的安全保障性，甚至将它的安装作为义务，因此我们可以期待它的实际效果。
二、主动汽车安全用品
超越汽车自动防撞装置：产品特点
*本产品体积小，安装简单，操作使用方便，且适于任何车型，在不改变原车型结构的性能的前提下即可安装使用。
*当车辆前方遇有障碍物并对车本身构成威胁时，能实现自动报警、自动减速、自动刹车，将碰撞危险降到{zd1}，甚至避免汽车与障碍物相撞，实现主动防撞。
*采用多重保护和可靠性设计，大量采用进口汽车元器件，系统抗干扰能力强、可靠性高。
*人性化设计，不影响原车的起步、加速、超车；高集成化、高智能化组合，充分展示其多功能性。
*驾驶人员可根据自己的需求，定制系统报警、刹车功能。可以满足大部分驾驶者的驾驶习惯。
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