电动自行车是一种依靠人力和电力联合驱动或电力单一驱动的两轮电动车。现货供应大功率DC-DC直流转换器，直流升压器，36V/48V/60V电动车逆变器，电动车智能直流转换器.24V-96v电动车控制器等... 温州三和顺汽车电子有限公司 联系人：何顺庆电话：0577-65011098 手机：15868036213 QQ：605767958 664658496网址： 自行车的广义分类应为： 1、 脚踏自行车。xx依靠人力驱动，世界通行规定人力骑行的测试速度为25 km/h。属非机动车。 2、 电动自行车。依靠人力和电力联合驱动或电力单一驱动，{zd0}设计车速为35km/h。属非机动车。 3、 机器自行车。即摩托车。依靠燃油发动机或电机驱动。设计车速大于50km/h。属于机动车。 《电摩标准》是摩托车行业为其竞争对手电动自行车行业制定的产品标准，是野蛮的市场掠夺和民意的强奸，是工业产品发展史上最荒唐的一个技术标准，是国内利用制标权“贸易保护主义”最赤祼祼的典范之一。涉嫌“脑残”。现货供应大功率DC-DC直流转换器，直流升压器，36V/48V/60V电动车逆变器，电动车智能直流转换器.24V-96v电动车控制器等... 温州三和顺汽车电子有限公司 联系人：何顺庆电话：0577-65011098 手机：15868036213 QQ：605767958 664658496网址： 《电摩标准》把“超标电动自行车”纳入机动车范畴管理并让其上快车道行驶，涉嫌“以危险方式危害公共安全”罪，故而被叫停。 中国电动自行车目前已拥有1.2亿辆，并对百姓生活、城乡交通、节能减排、拉动内需、广泛就业、民营经济、对GDP的贡献以及政府“以民为本”的执政理念和构建和谐社会这些重大社会和政治问题发生越来越深刻的影响，修订老国标已不再是一个纯粹的技术政策问题。 上个世纪末，中国人把具有动力性能的电动自行车仍定性为非机动车，赋予合法的路权并与国际初步接轨，是中国自行车发展历史上的一次伟大历史进步！惠及百姓千万家。 现货供应大功率DC-DC直流转换器，直流升压器，36V/48V/60V电动车逆变器，电动车智能直流转换器.24V-96v电动车控制器等... 温州三和顺汽车电子有限公司 联系人：何顺庆电话：0577-65011098 手机：15868036213 QQ：605767958 664658496网址： 本世纪初以来，中国人把电动自行车装或不装脚踏的“超标电动自行车”仍视为电动自行车，并以年产销2000万辆的速度快速发展，走在世界电力交通的前列，是中国对世界环保最独特最伟大的贡献之一，是中国自行车发展史上又一次伟大历史进步！ 电动自行车比自行车xxx。2007年自行车的万车死亡率是0.46%，电动自行车万车死亡率是0.3%，自行车的亿公里死亡人数是1.27人，电动自行车的亿公里死亡人数是 0.28人。 电动自行车十年的发展，如果与摩托车置换比较相当于减排5000万吨二氧化碳， 是温总理在哥本哈根世界气候大会上提出中国减排目标的十分之一。 一辆电动车所带来的环保效益相当于种植22棵树。 现货供应大功率DC-DC直流转换器，直流升压器，36V/48V/60V电动车逆变器，电动车智能直流转换器.24V-96v电动车控制器等... 温州三和顺汽车电子有限公司 联系人：何顺庆电话：0577-65011098 手机：15868036213 QQ：605767958 664658496网址： 从制定政策的现实选择来讲，我们也应当实事求是。如果我们把标准放得过宽，暂且不论标委会能不能批，我们自己也没有大规模实验结果佐证，底气不足，因为我们大家要对历史负责。把标准定得过严，咱们不是在“钓鱼执法”吗？让广大消费者背负一个上当受骗、助纣为虐的罪名，让我们全行业的人背负一个唯利是图、祸国殃民的历史罪名。而唯有实事求是，把标准定在与现在超标车的实际水平大体相当的程度上{zh0}。一是我们有十年来上亿辆车的实践结果，证明它没有本质性的安全问题，安全状况比自行车都好，老百姓大多数也是欢迎的；二是超标电动自行车在道路上出现的一些问题，主要是管理者没有下功夫去管理好的问题，是要努力提高使用人的法纪观念和教育的问题。正如汽车超速、醉驾xx抓的是驾驶人而并不是去向汽车厂问责一样；三是电动自行车存在的一些质量问题是有技术方法可以解决的，但在朝不保夕的大环境下，又有多少人肯去花力气做好这些事呢；四是有利于历史的衔接。不要搞老车老标准，新车新标准，那样投机倒把会盛行，而且会让人有一种用一个错误去否定另一个错误的感觉。不如我们承认并接受目前的既成事实，何况这种即成事实并没有太大的问题，也符合总书记讲的“不折腾”的原则，何乐而不为呢？ 人是有盲肠的，但人进化了，不食草了，盲肠就变得可有可无了。现在电动自行车的脚踏就像人身上的盲肠。但我们割了盲肠就不是人了吗？同理，没了脚踏就不是自行车了吗？我们人类都在不断进化，为什么自行车这么简单的一个东西不能随着科学技术和人类社会的进步而不断进化呢？ 《电摩标准》的制定与颁布，因为没有发扬真正的民主，闭门造车，私心杂念作祟，结果搞得民怨沸腾，不得不叫停，极大地损害了国家xx部门的公信力。而我们则要吸取教训。 “实践是检验真理的{wy}标准”。修订电动自行车老国标的标准，就是电动自行车十多年来的伟大实践。只有“不唯书、不唯上、只唯实”才能修订好老国标，并把电动自行车的发展引上健康发展的轨道。 修订电动自行车老国标的{zj2}目的就是要充分满足人民群众日益增长的物质和文化的需要，也就是要充分满足人民群众日益提高的出行质量的需要。做不到这一点，就不能说明我们的修订是成功的。现货供应大功率DC-DC直流转换器，直流升压器，36V/48V/60V电动车逆变器，电动车智能直流转换器.24V-96v电动车控制器等... 温州三和顺汽车电子有限公司 联系人：何顺庆电话：0577-65011098 手机：15868036213 QQ：605767958 664658496网址： |
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