最近有人无故挑起事端,长舌妇,东家长西家短的乱喷,严重的影响了国内改装行业的发展,对此,进行黑幕揭秘.
昨日,竞技老刘在迈腾论坛发了一个帖子.
并且自圆其说是普及ECU改装知识,实际是吗?不是,为什么呢?听我细细道来
我本和竞技老刘无冤无仇,有时我还会找他拿些零件,因为他本来就是卖零件的,可是他昨日为何发帖攻击呢?为何对其它程序都是轻描淡写的说说,却对ic严加指责并捏造事实.原因要从这个团购开始
这是广州迈腾的TTI的ECU团购贴. 我为什么知道这个事情呢?因为原本有广东的车友想要改,后来和我说TTI现在很便宜,所以我才去关注这个事情.
后来经过我和车友的聊天,发现成交价格统一是4500加送一个06H 145 710D的泄压阀.差不多价值400块,而论坛却写着5600.
那我们说说广东的事情和竞技老刘有什么关系呢?有的,因为竞技老刘是卖汽车零件的,广州的这个迈腾的版主会找他进货,所以这两人就有了这种关系,
以前开宝来的人都应该知道,竞技老刘以前卖了不少的改装程序在宝来车友会,其实哪些程序全部都是假的,盗版的,那一阵子竞技老刘赚了不少黑心钱,.我这不是据说,是事实,有现在还在开的宝来车友把ECU拆下来打开一看就知道了.现在新款车型因为都是更新了系统,导致无法做盗版.一直苦于无法在这一块赚钱.后来TTI因为在台湾做不下去,跑来大陆,因为程序是自己做的,所以成本几乎没有,所以价格也超级便宜,多卖多赚少卖少赚.竞技老刘等人包括广州的迈腾版主这伙人,发现了这个机会,在商量好价格之后,搞所谓的团购,这种勾当我见得多了.,早前北京的迈腾ECU团购就是我们这边再做,后来因为搞团购的车友会的人嫌赚得太少,就没再继续,这一次TTI来了,没有成本的程序价格好说,但是我不知道他们内部谈得价格是多少,.不过我也找tony改过车,是在2009的圣诞节前后,因为国外都休假了,有一部A6L2.0T要改程序,我联系不到老外,所以找tony来做,用BDM拆电脑的方式,所以,价格是多少我心里有数,总之就是低到几乎白给.所以由此可见,不管是团购价是5600也好,还是车友说的4500送一个泄压阀也好,都堪称暴利了吧,
再说说,这些事原本和我一毛钱关系都没有,为什么就把我扯进来了,.在我知道了他们的团购价是4500送一个泄压阀之后,我无语了,这种价格实在是做起来很累,但是又不甘心,所以只能也做一些调整.经过与国外程序商的协商.把利润降低到几乎没有,也推出4500的价格.这样一来就有很多动摇的车友又重新做了选择,还是决定做IC,.这样一来就触痛了等待以这一次团购来牟取暴利的人,所以就上演了昨日论坛上面的一出,但是实在是可惜,因为这个人的嘴实在是笨,可与棉裤裆相比美,结果又思维简单,对专业的东西懂得又少,所以说出来的东西真是漏洞百出让我都懒得一一指出.
还有一个叫做 {jd1}一度 的车友.,此人是谁呢?此人在上海,我以前帮他改过程序,后来过了很久,他和我说觉得程序没效果,问我怎么处理,我说好,或许泄压阀坏了,换一个试试.换了还是一样,我说用马力机测试,结果又没有.他说用5053测试,我说不准,他说可以参考.我说好..
后来测试了,得到的数据是增加30多马力 40多牛米.,和我给出的45马力 67.5牛米的数据差一些.后来经过我调查,他的车是普通的手自一体变速器,因为扭矩限制问题,只能做到这么大,.45马力67.5牛米的数据是手动变速器的,鉴于此原因,我承认错误,并愿意帮他还原程序退款.因为由于我们的数据提供有误,,我们错了,
可是此人却有意无意的颠三倒四的不能说出真实的情况,前不久还发了两个帖子,关于superchips的事情,.就算人家是那样的,你得做法是不是也太过了,你也不怕人家找人把你干了.,是在佩服你的胆量,他为什么要这么做,因为有句话叫做吃人的嘴短,拿人的手短,吃谁的拿谁的了?TTI嘛.这还看不出来,.收了人家的东西就要站出来说话,所以可见此人每逢有机会定当贬低别人抬高TTI.
关于团购这种东西,.各位车友不要太天真了,没有那么便宜的事情,组织团购的人不仅可以得到免费程序或者商品,还可以得到超出价值几倍的丰厚的利润.所以这些事要自己斟酌
再来说说TTI的程序,因为我用过,所以我有发言权,好坏先不说.,就说说这程序为什么这么便宜.这就是CMD设备的问题.请看下图
大概的意思就是,如果一个车友购买了主人版本的CMD设备,在加上checksum”go,就可以为自己的车子调试程序,也就是说购买CMD主人版会附带半成品程序,这种程序本身也是有效果的,里面对于增压值等数据可以进行微调,.这样一来,把增压值加大,后段供油加浓.就可以轻松的把扭矩加大.而附带的副作用就是减少涡轮寿命,减少发动机寿命,因为发动机承受的压力变大了,所以可以看到为什么团购贴要求必须更换泄压阀,就是这原因,.
待续
增加论坛版主黑暗以权谋私,借助论坛与奸商勾搭,搞所谓的团购牟取暴利
爱卡迈腾论坛版主 慕容西湖,与零件销售商竞技老刘和程序改装商TTI的tony在论坛勾结,借助论坛让自己中饱私囊,获取利益,还不容许其它车友提出质疑,一旦有人提出疑问或反对,立刻遭到封ID或者禁言等处理,使论坛乌烟瘴气,黑暗xx,对此有如下证据,
选择这款3.2轮毂是是综合了大多数迈友的喜好,也是鉴于安全和质量的考虑。原本也有过打算定制的锻造轮毂以及CC款轮毂因技术保密限制以及价格成本等各方面的问题而放弃,CC的风扇轮毂目前也有不少山寨,一般是小厂,质量参差不齐,也有难得的精品,但更多的是材质,工艺上的欠缺。而3.2轮毂目前国内并没有任何山寨。大家都知道,国产轮毂大厂,一般不会擅自轻易开发,拷贝轮毂,这次能和戴卡谈成轮毂OEM的条件,是爱卡以及车友会的影响力的所致,更是天津老达版主多次洽谈和努力的结果。谈判坚持犹太原则,实惠经济省钱,为了砍下一块钱,我们都毫不让步,为了大家的利益而尽力争取,这也是谈判耗时一个月多的原因。关于轮毂,这是我们车友会的{dy}次团购,今后要搞团购,也不会是轮毂了,下一步考虑的是轮胎了。
过征求了众多车友的意见和一个月的陆续洽谈,并报经爱卡管理层批准,目前已经正式确定由戴卡定制生产3。2原厂17寸铸造轮毂一批,尺寸:17*7.5J, 偏距:ET47 ,孔距: 5*112 . 可配轮胎规格为235/45/17.{zh1}确定的价格十分厚道和惊喜,包轮毂盖子的3.2轮毂为 元/个 ,(市场上铸造3。2轮毂约为1600左右,3.2轮毂盖单卖75元一个), 运费由厂家支付.
说的很诚恳,实际是及其暴利,这种东西生产越多造价越便宜,他们却卖750一个,可见其利欲熏心.一个轮毂来价300左右,卖750.真该天诛
如此情形极多,只是做事隐蔽,不被人发现,更多的是和奸商勾结,比如最近的广州迈腾改TTI程序,这些都是慕容西湖的杰作,真是功不可没