轴承配置方式的选择
通常，轴是以两个轴承在径向和轴向进行支撑的，此时，将一侧的轴承称为固定侧轴承，它承受径向和轴向两种负荷，起固定轴与轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另一侧称之为自由侧，仅承受径向负荷，轴向可以相对移动，以此解决因温度变化而产生的轴的伸缩部题和安装轴承的间隔误差。
对于固定侧轴承，需选择可用滚动面在轴向移动（如圆柱滚子轴承）或以装配面移动（如向心球轴承）的轴承。在比较短的轴上，固定侧与自由侧无甚别的情况下，使用只单向固定轴向移动的轴承（如向心推力球轴承）
| 1）轴承的安装空间 轴承游隙 | 能容纳于轴承安装空间内的轴承型 | 由于设计轴系时注重轴的刚性和强度，因此一般先确定轴径，即轴承内径。 但滚动轴承有多种尺寸系列和类型，应从中选择最为合适的轴承类型。 |
| 2）负荷 | 轴承负荷的大小、方向和性质[轴承的负荷能力用基本额定负荷表示，其数值载于轴承尺寸表] | 轴承负荷富于变化，如负荷的大小、是否只有径向负荷、轴向负荷是单向还是双向、振动或冲击的程度等等。在考虑了这些因素后，再来选择最为合适的轴承类型。一般来说，相同内径的轴承的径向负荷能力按下列顺序递增：深沟球轴承＜角接触球轴承＜圆柱滚子轴承＜圆锥滚子轴承＜调心滚子轴承 |
| 3）转速 | 能适应机械转速的轴承类型[轴承转速的界限值基准用极限转速表示，其数值载于轴承尺寸表] |
轴承的极限转速不仅取于轴承类型还限于轴承尺寸、保持架型式、精度等级、负荷条件和润滑方式等，因此，选择时必须考虑这些因素。下列轴承大多用于高速旋转： 深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承 |
| 4）旋转精度 | 具有所需旋转精度的轴承类型[轴承的尺寸精度和旋转精度已由GB按轴承类型标准化了]? |
机床主轴、燃汽轮机和控制机器分别要求高旋转精度、高转速和低摩擦，这时应该使用5级精度以上的轴承。一般使用下列轴承： 深沟球轴承、接触球轴承、圆柱滚子轴承 |
| 5）刚性 | 能满足机械轴系所需刚性的轴承类型[轴承承受负荷时，滚动体与滚道的接触部分会产生弹性变形。“高刚性”是指这种弹性变形的变形量较小] | 在机床主轴和汽车末级减速装置等部位，在提高轴的刚性的同时，还必须提高轴承的刚性。 滚子轴承承受负荷生的变形比球轴承小。对轴承施加预紧（负游隙）可以提高刚性。该方法适用于角接触球轴承和圆锥滚子轴承。 |
| 6）不对中 | 传动轴和轴承座之间的角位移可在以下情况产生，例如：传动轴在运行负荷下弯曲（屈曲），轴承座内的轴承支座所加工的高度各不相同，或者支承传动轴的轴承各有轴承座且相隔太远。 | 刚性轴承，即深沟球轴承和圆柱滚子轴承，不能容许任何不对中，或仅能容许非常微小的不对中，除非强加外力。但是，自调心轴承，即自调心球轴承、球面滚子轴承、圆环滚子轴承和球面滚子推力轴承 ，则能容许因运行负荷造成的不对中，也能够补偿因加工和安装错误产生的初始不对中误差。 |
| 7）内圈与外圈的相对倾斜 | 分析使轴承内圈与外圈产生相对倾斜的因素（如负荷引起的轴的挠曲、轴及外壳的精度不良或安装误差），并选择能适应这种使用条件的轴承类型。 |
如果内圈与外圈的相对倾斜过大，轴承会因产生内部负荷造成损伤。因此应选择可以承受这种倾斜的轴承类型。一般来说，允许倾斜角（或调心角）按下列顺序递增： 圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、深沟球轴承（角接触球轴承）、调心滚子轴承 |
| 8）安装与拆卸 | 定期检查等的装拆频度及装拆方法 | 装拆频繁时，使用内圈与外圈可分离的圆柱滚子轴承，滚针轴承及圆锥滚子轴承较为方便。圆锥孔调心球轴承及圆锥孔调心滚子轴承通过使用紧固件或退卸套可便于装拆。 |
| 安静运行噪音控制 带密封件等 | ||
