老军001:专业分析技术实现的

     作者：老军001

中国航母吵吵闹闹的已经很久了，但直到现在为啥子还是一个谜，主要是由于官方的消息发布和媒体的宣传出现了不一致，说法形不成统一，我想这可能是我党想要的在中国航母服役前的状态，但是有一个是肯定的，中国已经有了制造航母的技术储备，这个肯定是真的，这也是大家的共识，下面就由老军001根据一些公开的专业资料，从专业角度为你解读中国航母所采用的技术实现的关键点。

先谈谈航母的设计技术，现在都讲究的是无纸设计了，上先进航母设计技术在哪里，在法国，就连{zx1}服役的布什号航母，也是从法国买来的计算机三维仿真无纸设计技术。这个技术我想法国既然敢卖给美国，也是能卖给中国的，这个技术就是根据要上航母的一些装备的实际尺寸，在计算机中实际三维描绘出，并计算出与实际相符合的仿真缩比尺寸的三维计算机图纸，就是说哪个设备和装备的零件有多大，占有的空间有多少，放在哪个位置，都在计算机中描绘出来，这根实际没什么区别，这种设计理念是世界上{zxj}的，我相信我们能有。

第二谈谈航母的结构和钢板材料，这方面的技术储备我想我们是储备的最踏实的，首先别人的退役航母我们已经买了好几艘了，我们照猫画虎，研究出航母结构制造的真谛，我想不成问题。还有钢材，就连就把航母钢板的这一关卡过了，我想我们不应该成问题，否则中国官方也不敢说中国已经掌握了航母的技术储备。

第三要谈的是航母动力，中国舰船动力一直是中国的软肋，可近几年我们取得了很多成功。首先基于WP8的燃气轮机批量量产，解决了中国驱逐舰的动力问题。还有中国从乌克兰引进改装的DA80燃气轮机技术也已经批量，解决了中国大驱的动力问题，如果搞四台并联的话，还有可能成为中国两栖攻击舰和直升机航母的动力。再有一些专业资料报道中国的自主研制的重型燃气轮机R0110已经成型，将成为航母动力的{sx}。可见航母动力的这一关卡我们也过了。

第四要谈的航母上舰载机的起降，航母的起飞方式，我们肯定采用弹射起飞方式，这一点央视的尹卓老师早就在做节目的时候讲过了，另外有一在哈尔滨船舶工程大学上学的学生，毕业后到我单位的工作的，也披露一些哈船舶研究弹射器的故事，说几年前都研究成功了。现在谈谈降落，都是拦阻索，这是所有的世界航母都采用的降落方式，中国应该有多种渠道获得这个技术，再有航母上管理舰载机起降的航空系统和光学降落系统，这个有新浪披露，中国已经从乌克兰获得了关键技术，这一点没问题，中国的舰载机起降就基本没问题了。

第五要谈的是，航母上最难搞的中国没有一点实际东西可以借鉴的C4ISR指挥控制系统，这个系统是要集指挥、控制、通信、计算机、情报及监视与侦察于一体,是最难搞的，目前中国搞C4ISR应用于成功的就是驱逐舰编队的C4ISR系统，中国的科技人员如果把他扩大，加上舰载机的起降数码信息，就成了，可这是牵一发动全身的东西不好搞呀，根据专业知识，指挥系统一样，也是各子系统相对独立，通过接口连接，接口之间遵守相关协议，不然有可能一个点出问题，就会造成全系的崩溃。这就是系统性的知识要求，好在我们科技人员参观过泰国和法国的航母，但是人家给不给你看这关键的部位，就很难说了，但是可以肯定泰国的是给中国看的，只不过泰国的指挥系统中枢不是C4ISR,但确实能给中国的科研人员以启发，老军001分析，中国的工程师们是能够根据这些点点滴滴的参考样板做出基本可行的中国航母的C4ISR中枢的。

第六要谈的是，航母上的普通舰船设备，这个我们基本没啥子问题，只是简单的将这些适合驱逐舰航行的装备集成到航母上就行了，这不是难点。

第七要谈的舰载机，对于舰载机问题，由于我们掌握了弹射器技术，研究舰载机的难点就小了很多，只是将战机结构加强，材料改进适合海上盐雾环境，再有起落架加强，既有韧性又有刚度的材料装备上就基本可行了，所以舰载机因为我们有了弹射器就相对的简单了。

总之，中国航母正在向我们走来，有了基本技术储备的我们，剩下的就是集成度很高的实际整合了，或许我们还需要探索一段时间，但难关已破，剩下的就是平坦的路子了，我们只要踏踏实实的走好，就可以使中国航母成型了。期待中国航母早日服役。

                             老军001写于2010年1月26日