作为国内市场上的主流SUV车型，瑞虎月销量稳定在每月六千辆左右，是奇瑞重要的走量车型。不过随着SUV市场竞争的加剧，上市时间较长的瑞虎已经日渐失去了吸引眼球的亮点，为了保持其竞争力，下一代瑞虎开始逐步浮出水面。
瑞虎5模型图片
新一代瑞虎代号T21，由意大利都灵公司设计，在2007年的北京车展上，新瑞虎以“瑞虎5”的名称正式亮相。新瑞虎车身尺寸上变化不大，长宽高分别为4370mm、1832mm、1703mm，轴距与瑞虎一样，同样为2510mm。
瑞虎5概念车
新一代瑞虎在外观上更加饱满圆润，同时也更有力量感，但在底盘和悬挂上可能还会继续采用瑞虎3的设计，但出于安全上的考虑，在强度上将有所增加，可以轻松达到四星以上标准。预计新瑞虎的售价将在瑞虎3的基础上高近2万元，售价区间为10-14万元，介于瑞虎3和威麟X5之间。
新瑞虎外观申报图（图片来自新浪汽车）
从曝光的量产版车型外观上可以看出，新瑞虎将沿用概念车的设计风格，但在细节上会对一些不实用的设计进行改动，比如格栅和前大灯都有所变化。
新瑞虎外观申报图（图片来自新浪汽车）
动力上，新瑞虎将依然主打1.6L动力，不过技术上将更加先进，为采用双VVT-i技术的奇瑞E4G16发动机。另外还会采用1.8L和2.0L自然吸气动力，xx车型则有可能采用2.0T涡轮增压汽油机或者1.9升TDI柴油发动机，变速箱上将有AMT或CVT自动变速器可供选择。
新瑞虎外观申报图（图片来自新浪汽车）
编辑点评：奇瑞旗下产品众多，但热销的产品并不多，而瑞虎{jd1}算得上一款，新瑞虎无论在技术还是产品的设计上都更加成熟，不过新瑞虎没有对明显偏短的轴距进行加长似乎有些难以理解。
延伸阅读：
DR是在意大利投放的车型，在设计上与国内生产的有较大的差别，更加具有欧式设计风格。在本届上，正式推出DR车型，在国内的产品线也变得更加丰富。
DR
DR
DR
DR与09款的主要区别在于车身外观、内饰等方面。DR前脸采用的是双层网状进气隔栅，并在四周加装了镀铬亮条，形成一个倒置的等腰梯形。与前格栅相得益彰的是在两个前雾灯上也分别增加了网状装饰和镀铬亮条。此外，发动机舱盖上的两条肌力线也更加明显。
DR
DR
与09款不同的是，DR取消了由NCV字样和虎头组成的侧贴，显得更加简洁明快。粗壮有力的腰线横亘车身，增强了立体感。DR的车身尾部与09款的区别在于雾灯和保险杠。后保险杠体积明显增大，厚重不少，给人带来欧洲车的安全感。而镶嵌在保险杠上面的后雾灯则像一颗珍珠，十分醒目，提高了行车的安全系数。
DR
DR
DR
DR
DR之所以在外形上有诸多变化，主要是因为融入了欧洲车的设计元素。除外观外，DR的内饰也做了部分改进，据说更加符合国际化的审美和使用习惯。
