这是我的{dy}篇有关机械设计的博客，我是学机械的，说真的有点心虚，因为懂得并不多，只是一点感受，希望与大家一起分享，我的毕业设计使用这个软件完成的，到后面做了一个轮子与制动盘的制动过程仿真！

刚开始的时候我也想了很久，就是要用那个软件才好，因为市面上关于机械设计的软件太多了，所以也有很久时间的迷茫，不过到后来还是选择了Pro/e。

市面上比较常见的软件有很多，Pro/e、SolidWorks、UG、CATIA相比很多，这四款软件是很有竞争力的，他们都是知名的软件公司设计，并且都是机械设计的老手。

先说solidworks，这个软件的入手是比较容易的，可能如果你之前要是学过AutoCAD的话，就更会感觉得心应手，我们学校就是教这个软件的，因为大多数学生可以很容易入手，很好的接受，不是很难，而且很多人有一个这样的观点，就是先学这个软件，其他的proe什么的就容易学了，我个人认为，这有点浪费时间，既然学了就直接学自己喜欢的好了！容易入手就是这个软件{zd0}的特点！因为购买便宜，所以有很多国内的企业都在用它。

CATIA，虽然我学的不是这个软件，但是我还是很顶这个软件的，这是一个比较功能强大的软件，他有很多模块，零件设计模块、装配模块、钣金设计、流体分析等等差不多要几十个，想学那个就装那个好了，对计算机的配置要求也不是很高，对于现在的电脑来说应该都不成问题，我觉得是个很好的选择，对于现在应用的也还是很多的，而且气势很旺，庞大的波音777飞机有300万个部件，其设计过程却没有使用过一张图纸，也没有做任何1比1模型，全部都在电脑系统中模拟完成，这就是这个软件的真实写照，我想强大不强大就不用我说了！这个软件{zd0}的特点是能造大东西！

UG这个软件，也是个比较强大的软件，像CATIA一样，在美国用的很多，国内有些外资企业仍然用的是这个软件，但是相对来说，它的学习资料不多，不想proe，SolidWorks资料那样好找，所以学习的成本可能比较大！无论造汽车还是飞机，都没问题，曲面设计也是它的特点！

{zh1}说proe，我之前也经过了很久才最终决定选择用这个软件的，我选择它的原因很简单，就是因为它的参数化做得好，就是说，如果我们造了一个零件，并且把这个零件已经装配成了一个部件，当我们全部都生成了图纸之后，如果需要改动，那么我们只要改变零件就行了，其他的如图纸、装配图等等都相应改变好了，这是很好的，免去了我们很多修改的工作，但是这时就又有了一个问题，参数化需要运算，需要的运算空间很大，换句话说，如果你的电脑不是足够好，就很容易死机！面对这种情况，当然是越小的部件，就越吃香，当然也就不是太适合大的东西了，比如飞机，轮船什么的。他还有一个比较致命的缺点，工程图需要我们自己设置，这项工作如果没有一点基础的话，你会头很大的，但是如果你可以把别人设置好的文件变成自己的来用，还记得我当时为了出张图纸弄了好几天，因为时间紧，我都快哭了，{zh1}还是有些不合适的地方，我就导到AutoCAD中去了，不过像我后面这样用的企业也还是很多的！不过有一点，我觉得他的资料很多，很好找，我们可以去各个大的网站，专业的网站学，东西很多，我只用了两三个星期的时间就弄得差不多了，图画完了，装配完了，{zh1}图纸也弄完了，我自己觉得还是挺满意的！

AutoCAD我就不说了，学机械的人连这个都不学就不是学机械的了；SolidWorks是个入手容易的软件；CATIA是个比较全的软件，但是企业能买的起的好像不是太多；UG和CATIA一样也是功能很强大，这两款软件在汽车、飞机上用的都比较多，但是都是因为成本高很多企业不愿意支付；proe是个参数化的软件，建议做小型设计的选择！

其实，软件只是一个工具，一通则百通，也不要过多的强调那个好与不好，能够在激烈竞争的今天，生存下来的这些软件都是有自己独到的地方的，要不这些软件工程师靠什么吃饭呢！