热压机是胶合板生产关键设备，直接决定胶合板生产产量和产品质量。传统胶合板热压机控制系统是以继电器为主控元件，很难满足热压工艺所需压力和流量控制，也直接影响热压机可靠性和安全性。为此，笔者提出采用可编程控制器（PLC）替代现有控制线路，使之系统设计尽量简化，满足企业生产需求。
1 PLC热压机控制系统中应用
国内胶合板生产一般都采用多层框架式热压机，为使压制胶合板板面平整、厚度均匀，热压板需采用多只油缸提升，压板过程闭合、加压、保压及装板机升降，都是液压系统和油缸以实现，使控制油路电磁阀增多；设备中温度、压力、流量均采用中间继电器、接触器、时间继电器等控制，使控制线路更为复杂。胶合板热压板采用蒸汽加热，难免有蒸汽泄漏，使车间内湿度增大，造成控制线路故障率高。
为提高生产效益，保证胶合板质量，必须要求热压机控制系统自动化程度高、可靠性强、安全性好。热压机控制系统中采用PLC控制，可省去几乎全部时间继电器、中间继电器，接触器之间触点联锁也可由PLC内部实现。，PLC采用了现代大规模集成电路，及技术严格生产制造工艺，内部电路采用了先进抗干扰技术，具有很高可靠性，平均无故障时间高达30万h。PLC使用，使热压机控制系统可靠性大为提高。
2 PLC控制系统设计思路
首先要满足设备生产中可靠性。因原设备控制部分元件多，控制线复杂，排查故障非常困难，为此，可以考虑热压机油缸升降控制部分采用PLC控制，满足要求情况下，尽量减少输入点和输出点，使整体设备可靠性提高；另外，考虑到设备检修、保养和对新板种试生产，需要控制线路中加入手动、自动转换开关；检修时，为防止升起压板因误操作发生位移，加装了保护开关，当开关置于保护状态，发生误操作，因有电气互锁，至于使压板发生下移。基于以上设计思路，压机工作流程，确定了17个输入点和14个输出点，共31个点，采用欧姆龙C40P产品（该型产品有24个输入点，16个输出点）Ez3。图1示出胶合板热压机PLC输人输出点分配情况。
结合该系列压机特点，设计了控制线路，并编制了控制程序；输入和输出量编址见表1。
3工作原理与控制过程
以快速贴面压机为例。该系列热压机共装有4个油缸，油缸顶置，液压油路需用6只电磁阀控制，因设计热压机规格不同，油泵电机功率从10～22 kW不等，为减小电机起动电流，设计为Y／△起动。胶合板板坯采用小车载入，小车承载部分可单方向运动，小车退出时板坯自动滑落压板上。小车驱动电机由变频器控制，可实现小车快进、慢出。
图2为快速贴面胶合板热压机工艺流程，图3为 PLC控0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.width;}}" style="WIDTH: 408px; HEIGHT: 407px" height=400 src="http://www.chuandong.com/uploadpic/tech/2008/1/2008012910400716905S.jpg" width=580 border=0>制部分梯形图。
0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.width;}}" style="WIDTH: 568px; HEIGHT: 541px" height=512 src="http://www.chuandong.com/uploadpic/tech/2008/1/20080129104031571642Y.jpg" width=600 border=0>
控制油缸电磁阀有6只，其中1只1DT为总进油阀；每2个油缸上部、下部油路各自并联，分2组，每组各有1只上部进油阀3DT、5DT和1只下部进油阀2DT、4DT，还有一只总回油阀6DT。
油缸下部进油，柱塞上移；其上部进油，柱塞下移。即当1DT、2DT、4DT工作时，压板上升，1DT、3DT、5DT工作，压板下降并加压；6DT工作时，油缸卸荷。液压油泵用三相交流异步电动机驱动，为降低起动电流需要降压，采用Y／△方式起动，转换时间为2～5 s。油泵工作正常3 s时，压板上升到位（设上限位开关）后，压板停止上升；此时装板小车载板坯快速进入，到达设定位置后，小车卸板坯并开始后退，碰到后退限位开关后停止后退。
小车卸板后退同时，压板开始下降，当碰到下限位开关后，停止下降，开始保压并计时，油压升高，动、定压板之间压力增大，当达到设定上限压力时，电接点压力表上限开关断开，停止加压。由各组电磁阀自动控制热压时所需压力，实现保压直到热压结束，开始卸荷，3 s后压板上升。由人工完成卸板。
安全起见，控制线路中加装转换开关，压机上升控制电路中要加入保护装置，当压板上升到位时，手动合上此开关，检修设备时不会因误动作而使动压板下降伤人。同时，加压保压控制电路中，加入了超压保护开关，目是防止油压达到压力上限后继续加压。若超压，此开关自动断开，电磁阀失电关闭，停止加压。当压力下降到许可值时，此开关重新闭合，系统控制恢复正常。
