【图】引入更多LED元素新一代911谍照再曝光

【图】引入更多LED元素新一代911谍照再曝光_汽车之家

[ 新闻] 近日曝光的谍照显示，已经开始新一代911车型的研发。据海外媒体报道，新车的代号可能是998或991。

从伪装的实车上可以看见，新一代911将会使用黄褐色转向灯和白色的日间行车灯，尾灯的造型预计和改款之后的997车型相似，依旧会使用车灯。其他的变化还包括类似造型的后视镜和更宽的尾翼等。

动力方面，之前曾有传言称新一代911将使用3.4L发动机，以达到提升然后经济型的目的。而更加追求性能车型则预计会使用3.8L增压发动机，{zd0}达到目前GT2的530马力水平，新一代的GT2则可能将输出提升至570马力。全新一代的911车型预计在2011年正式发布。（编译/ 于声远）

保时捷911 08款 Carrera S 3.8L
加速：0-100公里/小时	4.32 秒
刹车：100-0公里/小时	37.70 米
油耗：100公里	--
赛道：金港静起跑圈速	--
总评分数	主编-韩路	评测编辑-王苦公	评测责编-孟庆嘉
10.0 分	10 分	10 分	10 分
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐	自然吸气能调校到这个水平，基本上让再挑剔的人也无话可说了，操控比我想象要简单不少，大于300mm的后轮宽度起了不小的作用，至于它的售价，我们认为刚刚好，属于低调中蕴藏杀机的角色。	看见保时捷这三个字，不用想就是10分了，不是盲目崇拜，这个xx品牌的产品真的是无懈可击。这次来得还是保时捷当家的911 Carrera S，3.8升自然吸气发动机有385马力，0～100km/h加速4.3秒。大排量从来不是保时捷的取胜之道，将自然吸气做到{jz}才是让人着迷的。	卡雷拉S的性能无可挑剔，4.3秒的加速成绩对3.8L自然吸气发动机来说已经达到了{jz}！刹车同样疯狂，37米多已经算强悍了！作为对手，M3尽管在性能与价格上相当，但保时捷经典且拉风的外表将是无法比拟的。

保时捷911 06款 Turbo AT 3.6T
加速：0-100公里/小时	4.1 秒
刹车：100-0公里/小时	35.60 米
油耗：100公里	--
赛道：金港静起跑圈速	--
总评分数	主编-韩路	评测编辑-王苦公	评测责编-孟庆嘉
9.7 分	9 分	10 分	10 分
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐	不管我们测试这辆是新款还是旧款，911的性格永远是这样，一沉不变的外形和并不张扬的排气声浪让它并不太高调。但是！但是这不代表它没有性能！虽然这次仅仅是直线加速和刹车的测试，我们就已经感受到来自3.6升增压器的威力，4.1秒/百公里成绩可以在加速排行榜首呆上一阵子了。{wy}可惜的是，这次仅仅是加速测试，期待未来更多的操控测试。	几十年不变的外形最终却成为了经典，坚持不变的水平对置后置发动机使它与众不同，3.6升发动机压榨出480马力是在炫耀实力？性能、驾驶乐趣xx不成问题，因为它是保时捷，同时它的价格只对手的2/3，还有什么不满意的？911 Turbo是你在国内能买到的xxx的跑车。	本以为R8是最简单易用的高性能跑车，不过911 Turbo有过之而无不及，日常行驶时它的变速箱要平顺许多，悬挂也更适合普通公路。在性能方面，911 Turbo更是压倒所有对手，4.1秒的加速足以和那些身价5、6百万的超级跑车一比高下。保时捷向来以近乎xx的操控闻名天下，这次没有机会体验，真是莫大的遗憾。

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