一辆车，一辆日本车，一辆日本 VIP 风格，它会是什么样子 ? 什么是奥德赛日本 VIP 改装风格 ? 其实很简单，仅仅几个明显的特征就可以将其xx概括，例如超低趴的车身、藏轮 ( 轮胎的最顶端xx陷入轮眉 ) 、水钻装饰、 18 寸起跳的夸张轮毂以及标志性的内饰菊结。有了这些因素，那么这就是一辆具有 VIP 风格的，但是能把这些因素全部凑齐的 VIP 在宁波估计算是凤毛麟角。爱美之心人皆有知，奥德赛的外观富有冲劲，改装潜力巨大，虽然这辆不是 VIP 风格改装，但也会一步步做到更加接近。

这辆奥德赛选用的是国内大厂雅泛迪的 M525 款式 18 寸轮毂，结合奥德赛的动感外观，尽现霸气。

奥德赛的原配是横滨轮胎，升级之后依然是横滨，但已经是其{zgd}的日本进口 ADVAN SPORTS 系列， ADVAN SPORTS 轮胎能够在高速行驶和严峻的湿地环境下发挥{zj0}性能，并且舒适耐磨性也非常不错。轮胎升级之后，胎侧变短变硬，这时就需要科吉全自动轮胎拆装机来进行拆装。事实上，随着汽车的发展，轮胎的扁平率正变得越来越低，胎面在逐步加宽，这样带来的是操控性的提升和高速行驶的安全性，安全是汽车行驶的首要关键因素！！！

装车之后的效果

轮胎升级改装之后一定要做下四轮定位，定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位是汽车保养必需的工作之一，德国百斯巴特四轮定位是这行业的佼佼者。

一部焕然一新的奥德赛已经出炉，敬请其待车主的下一步的改装。新年就快要来到，为什么不把自己的爱车也换双新“鞋”。

国外的奥德赛改装车。