近日，吉林省边境城市图们与朝鲜达成协议，计划开通从图们赴朝鲜3个城市的铁路列车旅游专线。这是我国与朝鲜首次开通列车旅游线路。分析人士认为，这条线路的开通，有助于中朝两国推动北部区域的开发，给中朝两国的经济发展带来直接的好处。这条常设线路连接了朝鲜北部3个可供深度旅游的城市。

近日，吉林省边境城市图们与朝鲜达成协议，计划开通从图们赴朝鲜3个城市的铁路列车旅游专线。这是我国与朝鲜首次开通列车旅游线路。分析人士认为，这条线路的开通，有助于中朝两国推动北部区域的开发，给中朝两国的经济发展带来直接的好处。

图为2008年中国游客从丹东火车站赴朝鲜旅游

近年来，赴朝鲜旅游的中国游客增多。图为清津市的土特产市场

可达三个朝鲜城市

据悉，这条计划于5月中下旬开通的铁路旅游线路，从图们出发可抵达朝鲜的南阳、清津和七宝山。这三个朝鲜城市都属于与图们毗邻的咸境北道，其中清津为首府城市。图们市政府与咸境北道旅游局签署的有关合作协议规定，由中朝两国旅行社合作经营这条线路。

据悉，在图们江国际旅行社与朝鲜咸境北道清津铁路局签署的合同书上，进一步明确了中方提供列车车体的产权所有及朝方使用权、朝方保证旅游专列的固定发车量，以及朝方负责列车车体、铁路路基、铁轨的维护、提供中方游客用餐、保证车辆行驶安全等内容。

这是中国首次开通赴朝鲜的铁路旅游专线。此前，为方便中国游客前往朝鲜观看《阿里郎》大型演出，双方曾开通过短期专列。这条长期固定的专线开通后，将为中国游客打通另一条赴朝观光的深度游线路。他们不仅可以造访异国情调浓厚和革命遗址丰富的南阳、朝鲜第三大城市清津、风景秀丽的七宝山，而且还能一睹沿途的壮美风光和民俗风情。

图们入朝游客比较少

近年来，越来越多的中国游客对朝鲜产生兴趣，而外国游客也有相当一部分选择取道中国入朝。一般来说，从中国赴朝鲜除了乘飞机直达平壤外，陆路也是重要通道，其中中朝边境线北端的图们和南端的丹东是两个最重要的陆路口岸，因为只有这两个城市有入朝铁路。

一位长期从事中朝边贸的人士对《世界新闻报》记者说，与丹东相比，选择经图们入朝的旅客要少很多。这首先是因为图们距离平壤较远，而丹东到平壤开车3－4个小时就可到达。其次，国外游客主要还是去一些传统的旅游景点，譬如首都平壤、西北部的妙香山、南北军事分界线上的板门店等地，前往位于朝鲜东北部的咸境北道的人不多。

咸境北道与中俄接壤。朝鲜很早就想借区位优势推动该地区的发展，并且于1991年成立了罗津、先锋自由经济贸易区。近年来，朝鲜又准备在毗邻罗津、先锋自由经济贸易区的清津市实行开放。有分析认为，朝鲜此次同意与中国开通旅游线路，很可能是为了进一步推动咸境北道的发展。

新闻分析 / ANALYSIS

新线路有利中朝双方

对于新旅游线路开通的原因，上海国际问题研究院朝鲜半岛问题专家于迎丽对《世界新闻报》记者表示，这首先是由于朝鲜当前经济比较困难，急需外汇。旅游业现在已经成为朝鲜获得外汇的一个重要渠道。

于迎丽表示，中国和韩国是朝鲜通向外界的重要渠道。朝鲜在当前与韩国关系始终无法取得明显改善的情况下，“迫切地希望与中国的关系更加畅通”。由于朝鲜能源紧缺，冬季旅游接待的困难较大，再加上气候条件的影响，夏季是朝鲜的旅游旺季。朝鲜历年来都要趁这段时间尽量增加接待人数。这也是推动旅游专线开通的原因。

于迎丽强调，这条专线的开通，不仅对朝鲜有帮助，对中国也比较有利。她说，中国从上世纪90年代起就成立了图们江开发区，朝鲜方面开发相邻区域的意愿也很强烈，此次双方开通这条旅游列车线路，将大大促进图们江开发区的发展。（李静）