路畅人和 服务“三农”_梁川介夫_新浪博客

---彭阳县公路管理段养护发展之路

 

    彭阳素有“东山里”之称,说明了它的偏僻和闭塞。境内山峦河谷相间、沟壑纵横,长期以来形成了对外交通往来的xx屏障。建县27年来,彭阳公路人面对现实,架起了彭阳与外界沟通联系的桥梁,精心管护着彭阳公路网络的每一条分支,延伸着希望,延伸着公路人的追求和梦想。

二十七年创业歌,二十七载辉煌路。在27个春夏秋冬,9800多个日子里,彭阳公路人默默无闻,风雨兼程,用双手和汗水,用青春和热血,在朝那大地上铺路架桥,精心呵护,春秋撒绿色,四季保畅通,冬除冰雪夏抗洪,二十七年如一日。

一路风雨一路歌

    建县初期的彭阳县,百废待兴,尤其是公路交通基础设施极为落后,制约了彭阳经济的发展。几代彭阳公路人以发展公路养护事业为己任,一任接着一任干,他们用巨笔勾画彭阳公路管理的宏伟蓝图,精心打造彭阳公路的主骨架。27年来,彭阳的公路管理事业取得了长足的发展,养护作业方式不断提高,养护科技含量不断提高,公路综合服务水平全面提升,公路已成为促进彭阳经济发展的助推器。人们记忆中的道班房,从10公里一个干打垒、简易房,变成了功能齐全的公路站和养护公司;人们记忆中的作业方式,从肩挑背扛、驴拉马驮,变成了机械化操作、信息化管理;人们记忆中的生产工具,从推车簸箕、铁锨洋镐,变成了各种机械设备齐全的作业方式。人们记忆中的农村公路,晴通雨阻、坑坑洼洼,如今变成了“畅、洁、绿、美”的水泥路、柏油路,便捷畅通的农村公路拓宽了群众的视野,使尘封已久的山区打破了寂静,xx了农村经济的发展。

一切都在改变,一切都在翻新,{wy}不变的是彭阳公路人的誓言:养好公路,保障畅通;以站为家,以路为业。

1983年建县初,彭阳县拥有农村等级公路不足100公里,农村公路列养率45%,仅有养护职工40人,技术人员2名;6个公路站5个不通电,手扶拖拉机曾经是xx的机械车辆,养护的公路好路率低于50%,路政管理还是一片空白。

    2009年底,彭阳县拥有农村等级公路1263公里,农村公路列养率{bfb},实现了“有路必养”;有干部职工156人,专业技术人员48名,中级职称以上的有20名,9个公路站全部建成规范化公路站,已成为公路沿线一道靓丽的风景线。拥有养护专用车8辆,路政执法车3辆,工程机械设备齐全,公路好路率达到90%以上,路政管理步入了法制化、规范化渠道。

    要想富,先修路,要快富,养好路。2003年以来,按照农村公路发展规划,农村公路“村村通”工程全面铺开,建设速度之快创彭阳历史先河,从此谱写了彭阳农村公路养护管理的新篇章,公路管理事业进入了高速发展阶段。

   005年以来,实施了以路面改造为主要内容的农村公路“改造工程”,境内农村公路配套设施逐年完善,公路抗御自然灾害的能力得到增强,至 “十一五” 末,实现了“村村通公路”,构筑了彭阳县“两小时交通经济圈”,道路通畅能力得到全面提升。近年来,还积极实施了“绿色长廊公路”建设工程,着力打造精品之路、绿色之路、和谐之路,助推彭阳公路逐步实现质的提升,为打造“生态彭阳”添上了浓墨重彩的一笔。

    都说路是倒下的丰碑。多年的奋斗历程,记述着这支养路队伍甘为路石铺坦途的艰辛。2008年春节前后的一场大雪,致使彭阳境内的青彭、彭镇、刘红等公路一度中断交通,路面积雪融化后形成坚冰,过往车辆无法通行,彭阳成为一座“孤岛”,各种蔬菜运不进来,群众出行极为不便,总不能叫返乡群众到固原后无法回家。彭阳公路人没有退缩,段领导研究抢修方案,决定立即出动。他们兵分三路,分别带领段机关干部和沿线养护工人直奔受阻严重的青彭公路店洼、刘红公路温沟、沟口梁、彭镇公路等路段,从早晨9点开始除冰撒砂,指挥车辆通行。期间几乎没有休息,饿了轮换着吃口干粮,冰冷的雪渣子打在脸上,他们忘记了冷,忘记了疲惫,路政员刘世平的手被磨烂流出的血粘在铁锹把上,他全然不知,当看到受阻的路通了,陷在雪泥中的车辆终于启动时,他们的心热了。这一干就是10个小时,晚上七点,他们才结束了{yt}的战斗,这{yt},他们除雪路面25公里,撒铺防滑砂120立方米,盐3.5吨,xx路面障碍850立方米......。接下来的工作还是每天的周而复始,除雪撒盐铺砂,几乎没有了休息日,工作量之大为公路段历史以来之最。2009年刚进入冬天,又一场大雪飘飘洒洒,公路段立即启动《彭阳县农村公路冰雪灾害天气工作预案》,各项工作按照预案有条不紊的进行,又上演了2008年战冰雪的一幕。这一次,投入的人力、财力、物力不亚于2008年的那场冰雪灾害。只是一切更为顺利,除雪工作更显得井井有条。类似这样的工作,几乎每年都会遇到,随时都会遇到,风里来雨里去的公路人已经习以为常。最为艰难的是夏季的公路防汛工作,公路段从领导到养护工,每一个人的心里都紧绷着一根弦,常常是刚修好的路,一夜之间的暴雨就可以让公路面目全非,反复的修,反复的水毁,整个汛期这其实是一项常规工作,他们就是干着这些平凡的工作,这些周而复始的工作,这些你觉察不到的工作,这就是路人平凡中的伟大。路畅了,路人已憔悴,路通了,路人欣慰,这一切印证了这躺着的路碑的伟大和雄壮。

破瓶颈一通百通

     长期以来制约彭阳发展的重要因素是“通”的问题。更好的发挥开放的优势在于“通”,产业的集聚在于“通”,“三农”的发展在于“通”,人民生活全面实现小康在于“通”。27年征程,27年巨变,彭阳公路交通xx了“通”的难题,撕开了“畅”的困扰,彭阳的优势藉此体现,彭阳的功能得以发挥,彭阳的发展一“通”百通。

     当农民兄弟用辣椒换回“票子”,当土豆豆变为“金蛋蛋”的时候,他们切切实实感觉到路通的好处了。彭阳县红河乡是全区辣椒产业基地,过去由于路不通不畅,辣椒烂在地里,老百姓只能疼在心里,只好“望市兴叹”,但随着2008年红河至常沟公路的改建,这一切已经成为历史。为了尽早修通这条致富路,彭阳公路段一班人舍弃节假日,赶进度,抓质量,力求在辣椒上市之前把路修通。他们向工程要时间,向管理要质量,克服重重困难,把精力用在“通”上,把心思用在“畅”上,3个月的工期,提前20天完成。当客商的{dy}辆车运走辣椒时,公路人欣慰了,老百姓心里的后顾之忧xx了,数着票子,甜在心里。长城塬是彭阳的特色农业基地,为了使各类农副产品能够及时运送变卖,彭阳公路人把养好长城塬上的水泥路当做惠农大事去抓,养护这条路的是一帮“娘子军”,她们早出晚归,栉风沐雨,舍小家顾大家,和男同志一样,奋战在养护一线,从不计较报酬,不顾苦和累,干起活来雷厉风行。正是有了她们,这路畅了,老百姓的梦想变成了现实。

    在公路养护中践行科学发展观。上世纪九十年代以来,彭阳经济快速发展,机动车辆猛增,干线公路出现超负荷运作。为此,2003年至2009年,彭阳公路人依靠上级主管部门的大力支持,制定《农村公路大修工程和公路安保工程建设规划》,在公路养护中践行科学发展观。

    大中修工程5年投入资金400万元,公路站规范化建设投入100万元,专项资金的投入改善了路况,提升了道路通行能力。安保工程是贴近民意、深入人心的“生命工程”,也是一项闪耀着公路人人性光芒的“民心工程”,为在事故多发路段设置防撞墙、钢护栏、警示柱、标志牌,公路段5年投入安保工程资金350万元,改善了道路行车条件,提高了道路的安全通行能力。彭阳的公路大修工程和安保工程在全区树立了典型,干出了经验,打出了品牌。每年的工程项目考核居全区之首,工程质量连年受到上级部门的表彰,安保工程实施里程居全区第二位。

   在服务社会中践行科学发展观。彭阳公路人把“以人为本”作为出发点和落脚点,根据自身职责特点,采取了一系列便民利民措施,路政服务窗口及时进驻县政务中心,建立了路况信息报告制度,及时为社会提供路况信息服务。

    根据费改税后农民义务养护公路难的问题,他们大胆创新公路养护管理运行模式。提出以专业化养护县乡公路为主,雇佣公路沿线农民工承xx护村道为补充的养护模式,初步建立了路政所专管、公路站兼管、路政案件举报点联动的路政管理“三位一体”工作模式。在全区率先推行村道承xx护模式,承xx护村道的农民每年可增加收入3000元。村道承xx护xx了养护盲区,增加了公路沿线农民收入,降低了养护成本,为公路养护的市场化发展奠定了基础。

文明创建求实效

    朝那路网枝繁叶茂,精神文明果硕花红。彭阳公路人按照文明创建要求,提出“抓党建,促养护,求发展”的党建工作思路,落实以打造“文明公路、和谐公路”为目标的公路文化建设措施,不断完善民主管理制度,开展思想道德建设。坚持召开职工代表大会,执行政务、财务、工程招投标和路政执法公示公开制度。参加全国、全区公路养护业务培训班、技术大比武,提升了养护职工的业务素质和服务理念。在全县“春节”、“三八”、“五一”、“ 七一” 、“ 国庆”等大型文体活动多次取得较好成绩;系列活动的开展,使全段上下团结一心,气出一口,全身心致力于公路养管工作。公路段多次受到自治区交通运输厅和公路管理局的表彰奖励,1个公路站被评为全国文明道班,并受到中华全国总工会的嘉奖;2人被授予省级劳模,2人被评为省级优秀党员。

    路畅人和,路通百通。公路交通是历史的映照,是社会发展的缩影,是经济繁荣的生命线。彭阳公路养管事业的迅速发展,为“三农”发展提供了服务平台,极大地促进了彭阳经济社会的稳步发展。

彭阳,正在“公路人”的努力下,{yt}{yt}散发着更加迷人的光彩。

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