自动变速器的液力变矩器的外壳都是采用焊接式的整体结构,不可分解。由于其内部除了导轮的单向超越离合器和锁止离合器压盘之外,没有互相接触的零件,因此在使用中基本上不会出现故障。液力变矩器的维修工作主要是清洗和检查。
1. 液力变矩器的检查
(1)检查液力变矩器外部有无损坏和裂纹、轴套外径有无磨损、驱动油泵的轴套缺口有无损伤。如有异常,应更换液力变矩器。
(2)将液力变矩器安装在发动机飞轮上,用千分表检查变矩器粥要的翩摆量,如图所示
如果在飞轮旋转一周的过程中,径向摆动量大于0.03mm应采取转换一个角度重新安装予以校正,并在校正后的位置上作一记号,以保证安装正确。若无法校正,需更换液力变矩器。
(3)首先将单向超越离合器内座圈驱动杆(专用工具)插入变矩器中,如下图a
再将单向离合器外座圈固定器(专用工具)插入变矩器中,并卡在轴套上的油泵驱动缺口内。如下图b 转动驱动杆,检查单向超越离合器工作是否正常。在逆时针方向上单向超越离合器应锁止,顺时针方向上应能自动转动。如有异常,说明单向超越离合器损坏,应更换液力变矩器。
2. 液力变矩器的清洗
(1) 倒出变矩器中残留的自动变速器液。
(2) 向变矩器内加入2L干净的自动变速器液,摇动变矩器,以清洗其内部, 然后将自动变速器液倒出。
(3) 再次向变矩器内加入2L干净的自动变速器液,清洗后倒出。