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 编者按：， 谈到飞机用的轴承，大家一定会说，轴承的种类那么多，品牌那么多，而且在飞机上只有集机体和机翼的轴承是由轴承供应商直接提供，其他的都是通过系统设备制造商提供，为什么非要选着TIMKEN轴承呢？？？虽然是这样的，但是我们还是可以信心十足的告诉您，飞机的起落架机轮用轴承一定会选用。

       下面-上海Timken轴承中心和大家分析一下，众所周知，Timken轴承起源于亨利·铁姆肯先生为车轴承发明的一种圆锥形滚子轴承，即Timken圆锥滚子轴承，公司因此而成立，Timken公司是圆锥滚子轴承(TRB)的发明者和专利持有者。而飞机的起落架机轮轴承采用的就是圆锥滚子轴承。

      采用了TIMKEN 独特的表面渗碳处理工艺，提高了表面硬度和抗冲击载荷的能力，同时其内部还有一定韧性，而飞机起飞或着陆时，同时要承受轴向和径向载荷，Timken圆锥滚子轴承由于其上面独特的工艺可以抵抗飞机着陆瞬间的巨大冲击而不让旅客感到不舒服。同时Timken有着70多年的航空轴承方面的经验，在产品设计上可根据客户需求，优化设计，充分润滑，减轻轴承重量，都有着同行业无法比拟的工艺和技术。

       说了这么多技术，还要有实例分析啊，在中国正在向航空公司交付的新舟60选用TIMKEN起落架机轮轴承，而且数据显示，全球有90%民用飞机的起落架机轮轴承都是TIMKEN轴承。无论是空中巨无霸A380,还是波音787,飞机的起落架机轮用的轴承都靠TIMKEN轴承支撑着。

     公司有着这样精湛的技术，还有实践应用分析，谁能告诉我航天飞机有什么理由不选用Timken轴承呢？

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