乐泰与保时捷赛车全力开展技术合作-汽车设计网| 车辆工程专家

一队小点在巴林环形赛道上汹涌的热潮中呼啸而过,队列的图标正是保时捷911 GT3美孚1号超级杯赛的参赛车辆。保时捷911是一款xx赛车, 其品牌知名度在全球范围内更是鲜有敌手。它和可口可乐一样都是品牌知名度的象征,备受全球人民的喜爱。9Sz汽车设计网

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刚刚在沙漠赛道上灼热的温度中飞驰而过的是保时捷911 GT3赛车,相对于它优雅的流线造型而言,鲜有人知这款赛车是在现代粘合剂技术的基础上制造而成的。为了揭示这一真相,保时捷与汉高公司强大的乐泰®品牌达成合作伙伴关系,共同赞助了此次美孚1号超级杯赛。9Sz汽车设计网
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保时捷与汉高公司强大的乐泰®品牌达成合作伙伴关系9Sz汽车设计网
超级杯赛是世界上最受关注的赛车盛事,作为一级方程式比赛的序曲,保时捷美孚1号超级杯赛在每周日一级方程式赛开始之前举行。今年的揭幕赛于春季在巴林王国举行,根据赛事日程,随后还将有十多场比赛在欧洲各国举行。9Sz汽车设计网
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保时捷911 GT3 Cup赛车的发动机功率为420bhp,{zg}速度可达每小时290公里,而其车身重量仅为1130公斤。这款赛车之所以能够如此轻,是因为它在制造时使用了铝和复合材料等替代材料,而粘合剂在其中发挥了非常重要的作用。由于铝和复合材料不具备热焊接性,因此人们需要找到合适的替代解决方案。9Sz汽车设计网
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保时捷与乐泰®的工程师们齐心协力,终于找到了{zj0}解决方案,他们将乐泰®产品用于赛车和911 GT3系列汽车的发动机、变速箱和差速器的结构中。由于乐泰®产品的耐用性得到证实,因此保时捷将其作为螺纹锁固剂和法兰密封剂使用,以确保车辆在极端条件(如巴林的炎热气候)下具有出色的稳定性。乐泰®243既可以用来固定变速箱底板上的螺栓,也可以用来固定变速箱内部喷油管和连续换挡装置的紧固螺栓。而乐泰®574是一种快速固化的密封垫产品,它能将由两部分组成的变速箱外壳密封起来。9Sz汽车设计网
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乐泰®270则用来固定差速器外壳的紧固螺栓、变速箱外壳的柱螺栓、油泵外壳的紧固螺栓以及小齿轮轴安装架上的螺栓。乐泰®产品也在汽车组件的制造中得到了应用:如乐泰®270被用于在轮毂上安装挺杆销,乐泰®243被用于在制动钳上安装隔热罩(以保护电子传感器不受刹车产生的热量影响)。9Sz汽车设计网
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乐泰®产品不仅广泛应用于汽车制造领域,还能用于车辆的维护。在3月赛季初时,参加超级杯比赛的14辆赛车全都使用了全套乐泰®螺纹紧固、密封垫片和清洁产品。但两大公司的合作还远远不止这些,双方的工程师频繁交流,保时捷的要求时常激励位于都柏林和慕尼黑的乐泰®试验室不断创新。9Sz汽车设计网
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Bernd Homberg是负责保时捷赛车合作事务的乐泰®销售工程师,他表示:“我们的合作分为两种方式,一种是我们将开发出的新产品送交他们检验,让他们测试这种产品是否对他们有用;或是当他们遇到可通过粘合剂技术解决的问题时,他们会请求我们的帮助。”他解释了这两个合作伙伴的合作方式:“目前保时捷公司正在测试乐泰®5188能否作为密封垫片用于差速器外壳。当他们在寻找一种将阻挡器安装于油箱上的方法之时,我们提供的双组分环氧胶乐泰® Hysol 9492具有耐高温的特性,能够解决这一问题。”9Sz汽车设计网
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美国作家Bruce Sterling认为“粘合剂化学领域正在悄悄进行一场革命”,这种变革有一个非常有趣的特点,那就是新的粘合剂技术不总会在学术界引起太多的注意。各种开创性研究和创新理念的诞生都是为了满足商业需求,因此它们基本上都来自于各个公司而不是自然科学研究机构。但汉高公司正在努力改变这种局面,他们通过一系列合作项目将自己多年积累的经验和技巧拿出来与多个大学进行交流。作为年轻工程师们专业的合作伙伴和车队的产品供应商,乐泰®已参与“学生方程式(Formula Student)”长达数年。9Sz汽车设计网
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汉高和保时捷两家公司有很多共同秉持的价值观,致力于xx创新和追求{zy1}品质只是其中的两个。除此以外,两家公司都是家族企业,双方的企业文化都非常注重交流,并与各自的员工建立了长期关系。两家公司都身兼顾问和制造商的职责,乐泰®为自己的客户提供高科技解决方案和个性化支持,保时捷最初则是一家发动机咨询公司,并且时至今日还为人们提供咨询服务。9Sz汽车设计网
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为专业人士提供高速工程9Sz汽车设计网
德国车手René Rast在巴林的经历充分说明,良好的工程和维修对赢得超级杯比赛至关重要。就在比赛开始前的十分钟,René Rast正准备驶出车库时忽然听到咔嚓一声巨响,然后发现他的两根驱动轴有一根不见了。看来他很难及时到达发车区了,7位技师立刻包围了他的赛车,他们向他展示了一个奇迹:他们只用了8分23秒就重新装好了一根驱动轴,并且为了将轴牢固装入变速箱,他们还用乐泰®243螺纹锁固剂对驱动轴的六个螺栓进行了固定。工程师Frank Funke在接受racecam.de的采访时说:“他们只用了8分多钟就完成了驱动轴的更换。”他为自己的团队Veltins MRS Racing感到非常自豪。Rast在比赛中仅次于Bleekmolen获得了亚军,他非常感激的说:“我要将这一成就归功于我的伙伴们。” 而2005年和2006年的超级杯{gj}Richard Westbrooke这次重返赛场获得了季军。9Sz汽车设计网
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LOCTITE9Sz汽车设计网
保时捷赛车与汉高乐泰®-一支无往不胜的团队9Sz汽车设计网
合作状态:9Sz汽车设计网
保时捷官方技术合作伙伴9Sz汽车设计网
美孚1号超级杯赛9Sz汽车设计网
保时捷赛车官方合作伙伴9Sz汽车设计网
首次参加年份:20099Sz汽车设计网
主要技术应用9Sz汽车设计网
领域:9Sz汽车设计网
发动机,传动9Sz汽车设计网
差速器螺纹锁固:9Sz汽车设计网
乐泰® 243, 9Sz汽车设计网
乐泰® 2709Sz汽车设计网
法兰密封:9Sz汽车设计网
乐泰® 574, 9Sz汽车设计网
乐泰® 51889Sz汽车设计网
清洗:9Sz汽车设计网
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