GM的改革还在继续，这两日腾中买马几近成交，大洋彼岸传来Cadillac（凯迪拉克）变脸的风声。作为新通用汽车保留的四大金刚中的高级车品牌，Cadillac欲将原本铝制的花冠盾打造成合金。消息来源Brand New，看英文原版的尽管移步。

这一消息并未得到通用汽车官方证实，只在其网站的Cadillac专题上有所呈现。

1902年，当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。创始人Henry Martyn Leland将公司名称选用”凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac表示敬意，后者1701年建立了底特律城。

花冠和盾牌在凯迪拉克百年的发展过程中一直作为贵族象征表现在其品牌标识上。而xx的花体英文名称也彰显着其贵族气质。

品牌再造，从母体开始

同样作为通用旗下的品牌，BUICK（别克）、Chevrolet（雪佛兰）也在早些时候对品牌标识进行了非常细微的更新。哪怕是最细微的更新，也说明这些品牌将继续在GM这个大家庭里存在下去。就像一位长者的手轻轻抚摸子孙的头发一样。

GM的破产事，一开始我们就知道结果：美国政府不会眼睁睁看着本国的支柱产业自生自灭。GM也专门成立了一个gmreinvention.com网站来推进自身的改革。从美国媒体和GM官网传递出的消息都是：New GM is back！

新通用除了保留几个稳定的区域品牌如中国的五菱、韩国的大宇以及澳洲的霍顿外，BUICK（别克）、Chevrolet（雪佛兰）、 Cadillac（凯迪拉克）和 GMC 将成为全球四大支柱品牌线。分别成为覆盖商务车、个人用车、豪华车以及小型货车四大市场细分的{wy}品牌。相比破产前的GM，四条产品线的梳理非常清晰，对 于之后的产品研发、市场竞争都将有莫大的好处。

而别克和雪佛兰则被委任了更为重要的振兴责任。建议各位亲临这两个品牌网站，看看当下这两个品牌新生后的新面貌。

通用在品牌再造上倾尽全力，我们可以从BUICK（别克）、Chevrolet（雪佛兰）两个品牌网站体会到。除了在品牌名称的英文字体上均进行了 更新，对于字体的选用也贯穿两大品牌站点的始终。另外，GM也从结构上统领了所有四大品牌。本次改革的重点–代理商政策也与GM的这种集中销售的思路相吻 合。

命运掌握在自己右手

虽然曾经是亲如一家，但面对危机，面临母体告急，GM这个超级汽车巨兽也不得不低下头来反刍。当初被收购的品牌们深刻体会到了非嫡系的尴尬。

Pontiac（庞帝亚克）、Saturn（土星）、HUMMER（悍马）和SAAB（萨博）以及Opel（欧宝）则终将面临扫地出门或xx放弃的命运。其中：

庞帝亚克将被部分整合到Chevrolet，品牌放弃；

土星、萨博挂牌销售

Opel（欧宝）等待德国政府接手

悍马则被千里之外名不见经传的中国腾中代为抚养。

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