诗/王腊波

阳逻发展规划

阳逻的价值——阳逻港

阳逻长江大桥

诗 / 王腊波

阳  逻（外一首）

我感到阳光一般的骄傲。阳逻，阳光很好

红壤很好，湖水很好

站在楼层高处可以看到江水

向远方流去

听到机动马达声，江轮号子声

挖掘机的长臂在天空伸伸缩缩

把阳光剪切得花絮如春

阳逻，你一定是一只奔腾嗥叫的飞虎

我的抒情，是一匹老马

踏着一地阳光的歌唱

满地开发的气势，像风，吹着成熟的蒲公英

集装箱，钢铁深加工，西门子，阿海珐

重冶，亚东水泥，江南纺织，中百食品

纷纷爆裂，在阳逻

我聆听大地回春的温暖——

聆听阳光溅在热土上发出的声响

一切美好的词汇在阳光中发芽

因水兴港, 依港兴城，我一如既往地歌唱

阳逻，你的速度，是在阳光中拔节生长

延    伸

阳逻长江大桥

紧连高速公路延伸

速度载着阳逻

跨江越岸

接轨世界

——这是梦想与激情

未来与深远的延伸

阳逻

在延伸与速度中

成一方风景

阳逻的楼群

傲然崛起

延伸到高空

成白云与鸟儿的家园

成深邃与高远的辉煌

——这是阳光与明媚

神话与春意的延伸

阳逻

在延伸与上升中

成一座迷人的人间天堂

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背景扩展链接 

    武汉地处长江中游北岸，距武汉中心城区20公里，是武汉通向沿海地区的水路咽喉和华中地区对外联络的水上门户，是长江经济带的重要组成部分，肩负着带动和促进武汉东北地区经济发展的重任，战略地位十分重要，是省级重点开发区之一。

    阳逻开发区区位交通优势突出，长江阳逻港，拥有长江中上游{wy}的xx深水岸线，具有建设华中地区{zd0}的、以集装箱江海直达为主的外向型主枢纽港口的自然条件；开发区与106、318国道紧密相连，穿越开发区的公路、阳逻长江大桥与沪蓉、京珠高速公路一线贯通；京广、京九铁路自南而北夹境而过，京九铁路新洲旧街车站距开发区仅30公里，京广铁路专用线已延伸到阳逻港区，正在规划将铁路沿江延长；阳逻距武汉天河国际机场仅半小时车程，迁建后的汉口（原王家墩）机场就在阳逻。这种水路、公路、铁路、空运立体交通网络汇集一地的格局在华中地区独有。

    阳逻开发区的发展定位为：华中地区重要物流中心，现代港口工业新城。

    按照武汉市委、市政府审议通过的《阳逻开发区建设规划》和国务院清理整顿开发区的规划调整，阳逻开发区规划面积为20平方公里，分为各具特色的3个功能区：一是港口物流区。规划面积6平方公里，主要发展仓储、转运、保税加工以及转口贸易等行业，建设华中地区以水路为主的物流中心和货物集散基地。该园区是阳逻开发区{zj1}开发潜力、{zj1}特色的功能区。二是工业园区。规划面积10平方公里，是重点发展纺织服装、机械制造、钢材深加工、建材、农副产品加工等产业的工业基地，也是武汉城区工业项目外迁的重要基地。三是综合配套生活区。规划面积4平方公里，以开发区内山水秀美的柴泊湖为中心，发展商居、旅游、休闲、娱乐、金融服务等第三产业。

    2006年底，武汉市委市政府正式批准《阳逻新城规划》，规划中的阳逻新城以阳逻区位交通和深水良港资源为依托，按照“向北轴向拓展，向东适度推进，向南有机延伸”的空间拓展思路，充分发挥高效便捷的水陆交通枢纽优势，依托武汉市华中地区中心城市的综合服务功能，着力发展“三业”（港口物流业、加工制造业、现代服务业），形成“一带（沿江产业带）、一心（阳逻新城核心区）、双轴（十字型发展轴）、十片（1个港口物流片区、6个产业片区、2个生活片区、1个休闲度假片区）”的总体功能结构，形成以集装箱仓储转运为特色的华中区域性重要物流中心和以现代化加工制造业为主的工业发展区。到2020年阳逻将建成为面积达54平方公里，人口数达到60万的开放型、多功能、现代化港口工业新城。

    自2000年底阳逻开发区实行“市区共建、以区为主”的管理体制以来，在武汉市和新洲区的共同努力下，阳逻开发区在一片荒山黄土上实现了快速启动、快速推进、快速发展。基础设施建设全面推进，投资环境不断优化，新修了30多公里的园区主干道，三大功能园区已连成一体；首期日供水5万吨、终期日供水20万吨的开发区新水厂已经建成供水，开发区实现24小时供水不间断；12.6万千伏安的竹林输变电站建成投入使用；投资7000万元的污水处理厂正在建设。

    招商引资取得丰硕成果，共引进投资项目75个，协议投资额370多亿元，其中有26个项目竣工投产，18个项目正在建设，30多个项目即将开工，已初步形成了港口物流、能源工业、纺织服装、钢材深加工、设备制造、新型建材、农副产品加工等几大产业集群。项目建设取得显著成效，武汉国际集装箱转运中心、阳逻电厂、一冶钢结构、江南集团、升阳食品、武船重工、浦项耐火材料等一批项目建成投产，武钢阳逻钢材深加工基地、亚东水泥、一棉纺织集团等一批项目正在建设，德国西门子输配电、北新建材等一批项目即将开工，阳逻开发区呈现出蒸蒸日上的发展态势！

    2006年，阳逻开发区完成技工贸总收入33亿元，完成工业总产值30.3亿元，完成规模以上工业增加值9.14亿元，完成固定资产投资24亿元，实现签约项目30个,协议投资额过40亿元,实际引进内资7亿元，实际利用外资3000万美元，实现出口创汇1200万美元，实现融资0.6亿元，完成全口径财政收入5.16亿元。阳逻开发区作为一个新兴开发区规模初具，在武汉市经济社会发展格局中的地位得到提升。

    展望明天，阳逻开发区发展前景更加美好！3-5年后，阳逻开发区将形成2个双百亿元（钢材深加工、港口物流）、4个50亿元（纺织服装、电力能源、机械制造、新型建材）的产业板块，开发区年国内生产总值将实现500-700亿元。一个华中地区{zd0}的、以集装箱江海直达为主要特征的重要物流中心和制造业基地、一座现代港口工业新城正在强势崛起！

　　按照武汉市委、市政府审议通过的《阳逻开发区建设规划》和国务院清理整顿开发区的规划调整，阳逻开发区规划面积为20平方公里，分为各具特色的3个功能区。

　　一是港口物流区。规划面积6平方公里，主要发展仓储、转运、保税加工以及转口贸易等行业，建设华中地区以水路为主的物流中心和货物集散基地。该园区是阳逻开发区{zj1}开发潜力、{zj1}特色的功能区。

　　二是工业园区。规划面积10平方公里，是重点发展纺织服装、机械制造、钢材深加工、建材、农副产品加工等产业的工业基地，也是武汉城区工业项目外迁的重要基地。

　　三是综合配套生活区。规划面积4平方公里，以开发区内山水秀美的柴泊湖为中心，发展商居、旅游、休闲、娱乐、金融服务等第三产业。

　　武汉---中国中部{zd0}的特大城市,位于黄金水道长江工业走廊和南北大动脉京广铁路一级经济带的交汇点,既是中国{zd0}的交通枢纽,也是中国的经济地理中心。

    武汉阳逻经济技术开发区位于武汉东部重镇阳逻，西距武汉中心城区20公里，是武汉的“东大门”，在武汉市建设国际性都市进程中承担着东部桥头堡的作用，是武汉市{zj1}发展潜力的地区之一。

    阳逻西临主城区，南滨长江，其江段江宽水深，良港天成。阳逻长江大桥穿越阳逻开发区与武汉环城高速公路、京珠、沪蓉高速公路一线贯通，与106、318国道纵横相连。京九、京广铁路自北向南夹境而过，京广铁路专用线延伸致开发区并设有编组站。阳逻经环城高速公路与武汉天河机场仅有20分钟的车程，新建的阳逻机场就在开发区内并已投入使用。这种水铁公空大交通汇集一地的格局在华中地区十分罕见，可以实现多种形式的水陆联运。

　　武汉阳逻经济开发区的远景目标是建成辐射华中、面向全国的区域型港口经济产业区和现代工业新城。

　　○武汉东部地区的综合新城---构筑武汉新的综合发展区域

　　○现代港口和物流枢纽---建设华中地区集装箱主枢纽港和物流基地

　　○重要制造业基地---打造武汉{zj1}潜力的重工业产业基地

　　○宜居的生活城---成为武汉东部适宜居住的新城

　　○阳逻快速轨道交通规划---两条轻轨直达阳逻

　　根据武汉市新一轮总体规划，阳逻地区是东部新城的核心组团，远期总规划面积约100平方公里，规划人口约60万。未来发展主要以“一带、一心、双轴、十片”的总体功能结构拓展：

　　●“一带”，以深水港区为依托，以武钢、武船、亚东水泥等大型产业项目为基础，发展长达12公里的沿江产业带。

　　●“一心”，以柴泊湖为中心，完善行政、商业、教育培训、居住等综合服务功能，构成阳逻新城的核心区。　　

    ●“双轴”，阳逻新城构成“十”字型发展轴。沿外环公路、平江路沿长线形成产业拓展轴，是未来重型工业产业主要发展方向。同时依托汉施公路现有良好的基础设施条件向东适度推进，建设轻工（塑化）、轻纺产业园区。