电动自行车国标暂缓实施是一个聪明的举措，证明该标准还是有问题的，起码不合时宜。笔者认为该标准应该修改：一是不能以重量来定是否达到机动车标准，因为电动自行车的能源-电瓶再有电和无电时，重量没有变化，要行驶更远的距离就要增加电瓶的容量（重量）。而摩托车的重量是不含油的。如果要按重量定，应定在八十公斤以上；二是时速应定在50公里以上，不然和自行车没有什么区别，因为50毫升以下工作容积的摩托车，不按机动车管理，但它的最快时速也达到50公里。而且电动自行车好操作，没有污染，效率高，节约能源，在目前低碳经济情况下应大力发展，而不应用国家标准限制其发展。
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