编者按：现在气动工具与电子电器、液压一样，都是生产过程自动化xxx的技术之一，广泛地运用于各个部门，据统计在工业发达国家中，全自动化流程中约有30%装有气动系统。我国启动制造业和气动技术的研究与应用起步较迟，但近十多年有很大的发展。气动技术已逐步推广应用于各个工业部门，在生产发挥了显著的效益。

　　一、五金气动工具的优势分析

　　从广义上讲，气动工具主要是利用压缩空气带动气动马达而对外输出动能工作的一种工具。由于气动工具一般是作为携带工具使用的，要求小型轻量，所以，通过构造合理化以及外形、高精度的加工、严格的材质选择、严格的热处理等达成了这一目的。因此，更加便于使用和功率更大，并具有电动工具所没有的许多长处。与电动工具相比较具有以下长处。

　　1、工作能力

　　（a）两者都提供多种不同的工作方式，如：旋转、往复、摆动、冲击等。

　　（b）速度调节和输出功率调节简单。通过供气阀手柄的操作以及调整调节阀可以很简单地进行。

　　（c）气动工具在转速范围上能提供更多级别的选择，从100rpm到70000rpm。

　　（d）按重量容积之比输出功率大。在同样输出功率的情况下，与电动工具相比小型轻量。

　　（e）没有发热和超负荷故障。气动工具更适合长时间工作，而不会出现发热现象，且即使压缩空气发动机发生超负荷现象，工具仅仅是停止转动，一旦超负荷现象解除则重新恢复正常运转，对工具毫无影响，也不会发生任何故障。

　　（f）在往复运动方面，气动工具采用的是活塞运动，而电动工具是通过凸轮转换，相比之下，气动工具更具优势。

　　2、环境适用能力

　　（a）耐水性能强。浸水虽然对工具有害，但不会像电动工具那样有致命的危害。且由于不会产生电火花，所以即使在有爆炸危险的场所使用也不会发生引火爆炸的可能，更适用于煤矿、油田等岗位使用。

　　（b）气动工具可以在各种不良或恶劣的环境下工作，但必须做好保养工作（除尘、除水、加油等）。气动工具可以使用内燃机气泵，故更适用于野外工作，气动工具能够长时间工作，适用于大规模的生产线。

　　3、经济性

　　（a）电动工具初期投资较低，但长期使用能源消耗较高，且工具维修、更换所需成本也较高。

　　（b）气动工具初期投资需要建立空压管路设备，但长期使用在能源消耗与工具维护上成本较低。

　　（c）电动工具的重量一般是气动工具的3-4倍，不适合长时间工作，而气动工具则更能提高工作效率。

　　二、气动工具市场蓬勃发展

　　 回顾2009年，气动工具市场开始蓬勃发展起来，但市场还是没有饱和，尤其是在专业级气动工具方面，除了几个台资企业外，国内厂商从事专业级气动工具制造的厂商还不多。而随着美国、德国及日本等诸多专业级气动工具厂商因本国生产成本的不断提高，会陆续将各种xx的气动工具转至国内生产，现在已经有一部分转至国内生产。而转产的同时，欧美气动工具厂商会对国内的生产厂商进行验厂，但据经验来说，没有几家是可以通过审核的，主要是基础太薄弱，包括检验设备、管理制度、加工设备、技术力量等。这意味着国内厂商只能做DIY的工具，工具价格一降再降，随着国家退税制度的改革，很多气动工具厂商会面临着生存的危机。对此，模具网CEO罗百辉分析指出，气动产品作为便捷和廉价的自动化元件，不仅在机电、轻纺、家电等传统领域有着很大的市场，而且在新兴的信息技术产业、生物制品业、微纳精细加工业等领域都有广阔的发展空间，未来五金工具企业通过产品结构调整，改善经营管理，中国气动行业仍将保持着良好的经济运行态势。罗百辉认为，未来几年我国气动行业的发展将呈现如下趋势：

　　1、品牌化经营成行业风向标

　　随着越来越多的气动工具经营者向品牌化经营路线的迈进，一些国内外名优产品纷纷被引进，以满足不同消费者的需求。气动工具就是其中之一。据介绍，它在制造技术、材质和测量控制方面都要比电动工具来得先进。而气动工具与电子电器、液压一样，都是生产过程自动化xxx的技术之一，广泛地运用于各个部门，据统计在工业发达国家中，全自动化流程中约有30%装有气动系统。

　　我国气动系统飞速发展的同时也带动了气动工具的发展，越来越多的商家们看好气动工具市场，一方面在于它的技术要求比较高，以前大部分产品主要是从美国、德国、日本国家引进，五金城市场上的产品主要以台湾产的居多。而现在随着国内生产技术的提高，像温州、上海一些企业纷纷推出了气动工具产品。而且气动工具使用范围也很广，广东、上海、江苏、福建等沿海省市的装配业、机械业、运输业以及永康的滑板车、电动自行车、摩托车装配还有汽车修理厂和一些流水线作业的企业和厂家都纷纷使用了气动工具。

　　2、行业结构调整成主旋律

　　随着我国市场的不断开放，将加速吸引外资，同时会带进各种自动化程度较高的生产装备，它会促进国内气动市场的开拓，又将吸引更多的国外气动公司来华投资，形成一个良性循环。这种发展趋势，有可能使中国逐渐成为世界气动元件的加工基地之一。

　　外资企业的增多将带来行业结构的重大调整。现有的小型企业，有些会发展成为有一定实力的企业，产品有特色，占领着若干市场领地；有些企业经重组，成为大中型企业提供配套的零部件加工厂；配套件生产厂将成为行业中的一支劲旅，专业化程度将更高，如线圈、活塞杆、缸筒、活塞、端盖、汽缸安装件、杆端连接件、阀芯、阀体、滤芯、壳体、弹簧、膜片等都将实现专业生产。也有些企业在市场竞争中会转产或被淘汰。罗百辉认为，行业结构的调整，必然带来经济的持续发展，预计在2010年我国的气动产品产值（包括外资企业）将达到50亿元，年均增长率约15%左右。

　　3、向一体化、快响应、高性能产品方向发展

　　随着国家工业化和自动化的发展，今后若干年内，在国家支持下，有实力的企业将陆续开发适应气动技术发展的新产品，如气机电一体化的产品与系统，快响应、高寿命的气动元件，较大流量膜式精密过滤器，具备先进接线技术的集成阀，带传感器和逻辑回路的组合元件以及能充分发挥气压特性的产品等。随着压延、拉拔、铸造、机械加工、清洗去毛刺、装配和检测等技术水平的提高，气动元件的外观和内在质量也将不断提高。工业陶瓷、高性能软磁铁、塑封新材料已在新产品上使用。今后新材料的应用会越来越多，促使国产电磁阀等元件的性能、质量和工作可靠性进一步提高。预计5年后，国产汽缸的使用速度能提高到1.5~2m/s，阀的换向频率提高1~1.5倍，气源处理元件和气阀在外形尺寸变化不大的前提下，流量增加1倍。

　　4、向高质量、高寿命和高精度方向发展

　　为提高工业自动化设备的可靠性、气动原件向高质量、高寿命和高精度方向发展。气动工具的用途与电动工具一样，甚至使用起来比电动工具更为方便，它具有机身小巧玲珑，寿命长，安全性高，并且更能节省能源等优点。就目前的总体情况而言，它的品种规格也较为齐全，如有风凿、枪钻、抛光机、冲击扳手等。这些气动工具还广泛用于电动工具不方便使用的地方，如木工、制锁业、加油站、化工行业等等。由此可见，随着国内生产技术的不断提高和成熟，气动工具的发展之路将会越走越宽！

　　5、向低功率、小型化和轻型化方向发展

　　我国启动制造业和气动技术的研究与应用起步较迟，但近十多年有很大的发展。因为气动工具具有高质量、高寿命、高速度、高输出力和高精度等特点，所以气动技术很快的推广应用于各个工业部门，并且在生产发挥了显著的效益。随着机电一体化技术的发展趋势，为了使微型计算机，程控器能与气缸组成机电一体化的气动系统，气动原件更向低功率、小型化和轻型化方向发展。

　　6、向无油润滑原件方向发展

　　科技发展日新月异的今天，对机械制造专业技术人员来说，已不宜太“纯机械化”。而应该关多注与日俱增的新材料、新技术、新工艺。气动原件逐渐向无油润滑原件方向发展，以适应电子、食品、医药、纺织工业无污染要求。

　　对传统气动工具做“无油化升级改造”工作，在一些具备一定实力的企业中正如火如荼。虽然截止目前为至这些项目还不那么尽如人意，但它的研究方向正确、操作方法可靠是无疑的；只要我们持续不断地不懈努力，特别是在进一步加强机械制造专业和高分子专业的深度合作上下功夫，气动工具真正“无油化”、彻底解决气动工具被润滑油、脂污染的“老大难”就指日可待！

　　7、受加工贸易恢复免税政策影响

　　中国商务部和海关总署近日联合发布公告称，为积极应对金融危机影响，保持外贸稳定增长,调整加工贸易限制类和禁止类目录。将自2010年2月1日起,恢复铜、镍、钴矿砂及其精矿等商品的进口免税政策。刊登在商务部网站上的公告并称，将自2月1日起,恢复精炼铜、未锻轧镍合金、非合金制铝条、杆等商品的出口免税政策。公告称，本次从限制类目录中剔除1,730个十位商品编码，具体涉及纺织品、塑料制品、木制品、五金制品等，占加工贸易限制类产品总数的77%，涉及加工贸易出口额约300亿美元。从禁止类目录中剔除27个十位商品编码，主要涉及铜、镍、铝材等产品,涉及加工贸易出口额约15亿美元，占禁止类总金额的30%。据罗百辉了解：一季度二者的降幅与上年同期相比都很大，2009年上半年我国气动工具行业的外贸入口数量和金额双双下降。入口数量下降了25%入口金额也下降了16%成为近20年来下降幅度{zd0}的一个时间段。与此同时，行业外贸出口略有好转，罗百辉认为，受加工贸易恢复免税政策影响2010年中国气动工具外贸出入口将双双见底回升。

　　8、出口有望回暖

　　2009年受金融危机影响，气动工具出口大幅下降，主要表现在欧洲、北美、亚洲这三大主导市场，国气动工具外贸出口的下降。欧洲尤为明显。欧洲，尤其是俄罗斯，2009年一季度对我国气动工具的进口需求大幅下滑，市场十分低迷。澳洲也同样是这样，由于某些气动工具进口商的资金链出现断裂而遭破产，上半年我国对澳洲地区出口的气动工具数量与金额也大幅下降。可以说2009年处在近20年来的最困难时刻，总体形势令人担忧。

　　近20年来，中国气动工具行业每年生产的产品中有85%-90%供外贸出口，只有10%-15%供国内使用。2009年外贸入口严重受阻形势下，全行业的生产经营不太好。虽然受危机影响较大，但是随着全球经济的回暖，加上部分国产气动元件已经初步具备了批量出口的条件，并且在价格上有很大优势，相信在2010年，气动工具出口市场有望回暖。