齿轮()变位并不一定是为了凑中心距或者xx根切。觉得一楼说的还好,只是齿轮副啮合性能太笼统。我个人认为,主要是考虑使用性能。这里面包括两个方面:一是啮合性能,其实就是xx根切。xx根切的本质是增大啮合面,提高重合度系数。再者,一般根切都发生在小齿轮上,小齿轮又是齿轮副中强度较弱的一个,xx根切必须是正变位,同时也提高了小齿轮的强度(弯曲强度)。很多时候小不根切却依然采用变位,因为设计者经常使用等寿命设计,降低大齿轮的强度,提高小齿轮的强度。这也是采用变位的一个重要原因,并且更为常用。 |
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