螺栓扭力衰减- 车辆工程专家|汽车开发工程师综合平台
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由机械理论和预紧原理: -}Jf4k#G  
根据预紧力原理:在拧紧扭力时螺栓与被连接件产生弹性变形,即被连接件受压变形,螺栓收拉变形,均为弹性变形!当螺栓扭力卸载之后,螺栓和被连接件能够恢复原状!当被连接件自身所承受的载荷发挥作用的时候,如果没有预紧力,则螺栓或被连接件受拉力或压力作用,在结合部位就会出现间隙,这是被连接件可能已经松动,或达不到密封要求。在预紧力作用下就不会出现这种情况:因为有预紧力的作用,无论被连接件是受拉还是受压,由于有预紧力作用,就可以xx出现间隙的危险。至于预紧力的确定,咱不讨论。 2#n4t2 p  
螺栓扭力出现衰减的原理: P| [i{h  
1.       螺栓本身扭力不足,即预紧力不够,被连接件之间、被连接件与螺栓之间就会出 .. 4No!`O-!&  
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