2009年，路易威登提出新的个性化理念：Mon Monogram。顾客可将姓名首字母绘制在经典 Speedy手袋、Keepall旅行袋以及 Pégase 拉杆箱上，使其成为真正的个人专属路易威登皮具。MonogramPégase拉杆箱拥有诸多人性化设计，包括配备了保护套，拖运时可以套在拉杆箱外，也可以卷起挂置于拉杆上。
旅行箱包上贴满了航空标签，这不仅是一种出行经历的见证，同时也使这个箱包充满了旅程的味道。”让箱包成为旅行中不可或缺的一员，已经成为出行者的共识。一个好的箱包，不仅能有效合理地容纳更多物品，也能起到很好的保护作用，同时也是生活品质的体现。
箱包要安全
某品牌箱包的视频广告中，旅行者的箱包经历重重折磨，{zh1}巧合地回到主人手上，箱包主人却丝毫没有发现箱包“被旅行”的痕迹。这就是该品牌主打的一个特性———安全。
作为出行主要装备，箱包在旅程中的作用极其重要。为行李提供出色的保护是{dy}要务。因此，即使每年各大xx箱包厂商推出新品，但安全性{jd1}是放在{dy}位。防挤压、防水、防碰撞……以铝镁合金及聚碳酸酯为材料的Rimowa引来粉丝无数。其中，聚碳酸酯这种来自航空业的物料身轻如燕但又坚硬如钢，防撞效果出色，受撞击的位置几乎都能自行回复原状。包括日本品牌ACE旗下的“ProtecA”系列、Victorinox品牌箱包均有采用铝合金材质。相对这些硬箱包而言，软箱包则采用了各类皮质或尼龙聚酯材质，相比而言，软箱包质量轻盈，扩充性更好，但在防护性上自然是硬箱包更胜一筹。
安全性不仅仅指箱包材质的耐用，同时也是指包括提手、拉杆、滑轮等部件的耐用性。因为出行者多数是以拉行方式使用箱包，如果滑轮、拉杆或提手出现质量问题，难免要为旅程蒙上不愉快的阴影。在质量方面，各大xx箱包品牌可谓尽善尽美。据介绍，xx的箱包品牌新秀丽对于各部件的测试有严格的要求：把手测试项目上，使用电脑机器手臂反复提拉装有物品的箱子5000次，测试手把稳固程度；轮子测试项目上，使用传送带拖拉箱子运行15公里，测试轮子的满负荷运作能力；跌落测试项目上，将箱子在1.2米高的位置反复跌落，测试箱子的坚韧度……
选箱包的关键词
万向轮：
不少品牌箱包配备了万向轮，可以平推平移，相比两轮箱包只能单边拉滑，万向轮使用相对更方便。试用时了解箱包走轮是否转动灵活，而且应尽量选购有轴承的滑轮。
内部分格：
箱包内部是否有清晰的分层，例如干湿分层、折叠式衣物袋、悬挂式拉链袋、文件存放、笔记本电脑袋等区域，用户根据个人需求，选择区间明显的产品。
拉杆：
拉杆与滑轮同样重要，如果旅途中拉杆脱节，那真是够受的。时下大品牌拉杆主要以铝合金等轻量耐用材质为主，部分产品还具有360°旋转把手设计。
密码锁：
密码锁形式多样，除了固定式密码锁，如Victorinox品牌某系列配有一条线缆锁密码将箱包外部所有拉链上锁，确保包内物品安全。另外，用户购买外置安全锁，可选择TSA箱包密码锁，机场安检人员能使用特殊工具打开该类型密码锁而不损害锁具。
防护性：
防水、防震动、防划、防污……xx箱包越来越像变形金刚。对于经常越洋或长途旅行的用户，在购买大尺寸箱包时，建议购买防撞效果出色的产品，要知道，箱包在托运过程中，往往会受到粗暴对待，要想箱包内的物品完好无损，硬质箱包是{sx}。对于短途旅行而言，防污防水的软质箱包比较合适，除了体积小巧，能随身带上飞机，免却托运麻烦外，此类箱包还能加配外置电脑包，使用上也十分方便。
尺寸：
主流箱包主要有18英寸、20英寸、22英寸、24英寸、26英寸、28英寸和30英寸几种。中国民用航空局规定，个人托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过上述规定的行李，须事先征得航空公司的同意才能托运。自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米。
保修：
不同品牌的保修政策并不一样，全球联保还是终身保修？这些需要了解清楚。如Victorinox是终身保修、RIMOWA所有商品享有5年的全球联保、新秀丽则是3年全球保修、日系品牌ACE则是5年有限保修。另外，绝大部分箱包公司对航空公司造成的损坏并不负责保修，用户应向航空公司进行索赔。
产品推荐
RIMOWA-TopasGold
材质:铝镁合金
售价：约9000元
Victorinox
WTTrolley 22
采用享有专利的航空级铝质曲线形单杆把手，可使箱包在滚动时重量重新分布在箱包底部
lancel旅行箱
材质:平滑皮质
BRICSLife
橄榄绿麂皮绒皮革中型带轮手提旅行箱
售价：约5000元
ACE“海堡”箱包
材质:涤纶
xx，
记者手记
xx，
不是xx代言词
xx箱包有哪些？xx的有路易威登、LANCEL、Rimowa，BRICS，商务类的有新秀丽、xx、Victorinox……这些品牌除了价格高高在上，同时也是高质量，好服务的象征。不少商务人士购买此类xx箱包，就是为了省却旅途可遇见的诸多麻烦。但是，xx并不代表xx，xx顶多只能代表你应该做得更好。
说话新秀丽就算是箱包行业中的xx，相关数据显示，新秀丽有着极其严格的箱包测试流程，而且面向商务人士为主，箱包质量自然没有话讲，但是有两点，让人觉得它做得并不xx，起码，没有做到尽善尽美。如新秀丽某系列箱包，采用了塑胶材料的拉链扣，虽然好看，但是却十分不经用，稍微力气大点就会把拉链扣拉坏，虽有保修，但坏掉一个拉链扣维修起来就是十天八天的，为此，我也没少往专柜跑，至今，坏掉的拉链扣也懒得去修了，幸好我并非商务人士，否则，这个“小问题”也着实够头疼的。另一点也是屁大点的问题：新秀丽竟然没有中文官网。全球主页上，新秀丽在亚洲地区只有韩国、日本和印度三个国家的官网链接。要想找到关于新秀丽的中文保修条例，产品介绍还真是难。中国这个市场，看来小到还不配开设官网吧。不过，表扬一下BRICS，同样是xxxx，但刚进入中国市场，官网已经跟上了，这就是服务，细节取胜而已。
编辑:
旅行箱包上贴满了航空标签，这不仅是一种出行经历的见证，同时也使这个箱包充满了旅程的味道。”让箱包成为旅行中不可或缺的一员，已经成为出行者的共识。一个好的箱包，不仅能有效合理地容纳更多物品，也能起到很好的保护作用，同时也是生活品质的体现。
箱包要安全
某品牌箱包的视频广告中，旅行者的箱包经历重重折磨，{zh1}巧合地回到主人手上，箱包主人却丝毫没有发现箱包“被旅行”的痕迹。这就是该品牌主打的一个特性———安全。
作为出行主要装备，箱包在旅程中的作用极其重要。为行李提供出色的保护是{dy}要务。因此，即使每年各大xx箱包厂商推出新品，但安全性{jd1}是放在{dy}位。防挤压、防水、防碰撞……以铝镁合金及聚碳酸酯为材料的Rimowa引来粉丝无数。其中，聚碳酸酯这种来自航空业的物料身轻如燕但又坚硬如钢，防撞效果出色，受撞击的位置几乎都能自行回复原状。包括日本品牌ACE旗下的“ProtecA”系列、Victorinox品牌箱包均有采用铝合金材质。相对这些硬箱包而言，软箱包则采用了各类皮质或尼龙聚酯材质，相比而言，软箱包质量轻盈，扩充性更好，但在防护性上自然是硬箱包更胜一筹。
安全性不仅仅指箱包材质的耐用，同时也是指包括提手、拉杆、滑轮等部件的耐用性。因为出行者多数是以拉行方式使用箱包，如果滑轮、拉杆或提手出现质量问题，难免要为旅程蒙上不愉快的阴影。在质量方面，各大xx箱包品牌可谓尽善尽美。据介绍，xx的箱包品牌新秀丽对于各部件的测试有严格的要求：把手测试项目上，使用电脑机器手臂反复提拉装有物品的箱子5000次，测试手把稳固程度；轮子测试项目上，使用传送带拖拉箱子运行15公里，测试轮子的满负荷运作能力；跌落测试项目上，将箱子在1.2米高的位置反复跌落，测试箱子的坚韧度……
选箱包的关键词
万向轮：
不少品牌箱包配备了万向轮，可以平推平移，相比两轮箱包只能单边拉滑，万向轮使用相对更方便。试用时了解箱包走轮是否转动灵活，而且应尽量选购有轴承的滑轮。
内部分格：
箱包内部是否有清晰的分层，例如干湿分层、折叠式衣物袋、悬挂式拉链袋、文件存放、笔记本电脑袋等区域，用户根据个人需求，选择区间明显的产品。
拉杆：
拉杆与滑轮同样重要，如果旅途中拉杆脱节，那真是够受的。时下大品牌拉杆主要以铝合金等轻量耐用材质为主，部分产品还具有360°旋转把手设计。
密码锁：
密码锁形式多样，除了固定式密码锁，如Victorinox品牌某系列配有一条线缆锁密码将箱包外部所有拉链上锁，确保包内物品安全。另外，用户购买外置安全锁，可选择TSA箱包密码锁，机场安检人员能使用特殊工具打开该类型密码锁而不损害锁具。
防护性：
防水、防震动、防划、防污……xx箱包越来越像变形金刚。对于经常越洋或长途旅行的用户，在购买大尺寸箱包时，建议购买防撞效果出色的产品，要知道，箱包在托运过程中，往往会受到粗暴对待，要想箱包内的物品完好无损，硬质箱包是{sx}。对于短途旅行而言，防污防水的软质箱包比较合适，除了体积小巧，能随身带上飞机，免却托运麻烦外，此类箱包还能加配外置电脑包，使用上也十分方便。
尺寸：
主流箱包主要有18英寸、20英寸、22英寸、24英寸、26英寸、28英寸和30英寸几种。中国民用航空局规定，个人托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过上述规定的行李，须事先征得航空公司的同意才能托运。自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米。
保修：
不同品牌的保修政策并不一样，全球联保还是终身保修？这些需要了解清楚。如Victorinox是终身保修、RIMOWA所有商品享有5年的全球联保、新秀丽则是3年全球保修、日系品牌ACE则是5年有限保修。另外，绝大部分箱包公司对航空公司造成的损坏并不负责保修，用户应向航空公司进行索赔。
产品推荐
RIMOWA-Topas
材质:铝镁合金
售价：约9000元
Victorinox
WT
采用享有专利的航空级铝质曲线形单杆把手，可使箱包在滚动时重量重新分布在箱包底部
lancel
材质:平滑皮质
BRICS
橄榄绿麂皮绒皮革中型带轮手提旅行箱
售价：约5000元
ACE“海堡”箱包
材质:涤纶
xx，
记者手记
xx，
不是xx代言词
xx箱包有哪些？xx的有路易威登、LANCEL、Rimowa，BRICS，商务类的有新秀丽、xx、Victorinox……这些品牌除了价格高高在上，同时也是高质量，好服务的象征。不少商务人士购买此类xx箱包，就是为了省却旅途可遇见的诸多麻烦。但是，xx并不代表xx，xx顶多只能代表你应该做得更好。
说话新秀丽就算是箱包行业中的xx，相关数据显示，新秀丽有着极其严格的箱包测试流程，而且面向商务人士为主，箱包质量自然没有话讲，但是有两点，让人觉得它做得并不xx，起码，没有做到尽善尽美。如新秀丽某系列箱包，采用了塑胶材料的拉链扣，虽然好看，但是却十分不经用，稍微力气大点就会把拉链扣拉坏，虽有保修，但坏掉一个拉链扣维修起来就是十天八天的，为此，我也没少往专柜跑，至今，坏掉的拉链扣也懒得去修了，幸好我并非商务人士，否则，这个“小问题”也着实够头疼的。另一点也是屁大点的问题：新秀丽竟然没有中文官网。全球主页上，新秀丽在亚洲地区只有韩国、日本和印度三个国家的官网链接。要想找到关于新秀丽的中文保修条例，产品介绍还真是难。中国这个市场，看来小到还不配开设官网吧。不过，表扬一下BRICS，同样是xxxx，但刚进入中国市场，官网已经跟上了，这就是服务，细节取胜而已。
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