拉力小狮——206轮毂升级改装实战_腾盛行_新浪博客企业库|免费b2b网站

标志206是一款及经典又时尚的五门掀背小车，秉承了标志一贯的风格。线条柔美也不失动感，良好的操控性能和纯正的运动血统让他备受改装迷的青睐。

如果你是位WRC的狂热份子，那么你对206肯定不会陌生。标志206在世界拉力锦标赛上取得的辉煌战绩，充分的说明了这款法系小车的运动血统是多么的纯正。正是这个原因206也是非常适合改装的车型。不知原因，原本世界品牌的汽车，进入中国生产后，配置上都会降低一些，就比如轮胎来说，这辆标致206的轮毂是铁制的，外面再盖上一层塑料壳掩饰，还有很多这样的情况像本田飞度、丰田卡罗拉……等等，如果对轮胎升级改装，很多精致优雅的小车将会变得更加风情万种。

这辆车是上周改的，开上工作平台的206，原车的轮胎是14寸。

这次升级到15寸，轮毂选择的国内大厂雅泛迪品牌的SG40，黑色漆面和红色涂边的设计，运动中样子超炫。轮胎选择的是YOKOHAMO优科豪玛V550花纹，采用低噪音胎侧沟槽设计，以及拥有优秀的排水性能。

给轮胎充氮气，充完气后我们都会在气门嘴上滴水，再检查一下气门嘴是否有漏气现象，轮胎作为汽车接触地面的部位，安全稳定非常关键。

德国百斯巴特动平衡机做动平衡，高速时更加稳定。

轮胎升级改装之后，一定要做下四轮定位，防止轮胎跑偏，车主是个火热的NBA球迷。

雅泛迪是F1红牛二队的轮毂赞助商，质量要求上会更加严格。

升级改装完毕，从一头看似温顺的小狮变的狂野起来，当然，如果悬挂再降低一点效果会更好。

昨天又有一辆奥德赛升级改装18寸轮毂，稍后给大家带来。