从20世纪90年代中后期开始，随着业务的复杂化，部分货代企业为了加快发展速度，确保不被淘汰，大多走上了信息化的道路，从最初使用打字机打印提单发展到购买电脑、传真机和最基本的货代软件，企业运营管理的自动化和准确度一直在不断提高。在此后的十来年时间里，以软件为主要特色的信息化，是企业开张经营必不可少的一项投资。

SaaS应用大潮的来袭，以及SaaS解决方案"大掌柜"平台在货代业的成功应用，让货代企业信息化再次走上了"进化之道".从软件到平台，注定的是一个旧时代的远去，随之而来的是一个新时代的诞生。

软件时代 渐行渐远：狂欢后的寂寞

货代公司刚在刚成立时对软件的需求也xx于内部管理。其中一些货代企业同软件商合作时间比较长久，高层很看重信息化，而且对信息化的挖掘做得很彻底，同时软件商又具备较强的研发能力，这种情况下企业会将信息化步伐迈得更大一些、更超前一些。

其首先表现是系统内部管控严密、灵活，系统辅助决策功能强大，其次是利用网络技术进行可行有效的电子商务，比如大客户的网上订舱、网上提单确认、货物状态的实时提醒等。这些信息化措施帮助货代企业建立了更明显的竞争优势，获得了更快速的发展，据相关统计数据显示，目前能够快速稳健发展的货代企业都采用了不同程度的信息化措施，规模越大、发展速度越快的企业在信息化方面则具备更高度的水平。

但这种货代信息化水平目前来看，已经出现了无法满足业务需求的缺陷，这些货代软件与管理系统往往只能供单机或局域网内使用，无法实现跨企业、跨地域地联网操作，无法打通企业之间、整个业务链条上的信息流，导致企业间存在严重的信息不对称现象，在供应链流转中存在着大量地重复劳动，货主、货代、订舱代理、船公司、报关行、车队，往往需要重复输入相同的信息，而一旦信息有更新必须层层传递，整个供应链的效率大打折扣，业务订单的处理水平自然也难以提高，直接后果是业务订单处理效率低下，抬高运维成本，间接后果则是客户服务水平无法提升，企业竞争力难以加强。打破这样的缺陷，已成为货代企业迈出更快发展步伐的关键一步。

同时，由于货代软件的高成本、实施周期长、维护不方便等因素的阻碍，据相关数据统计显示，目前只有不到1/3的国际货代企业采用了物流业务所需要的信息系统，不少有成长潜能的货代企业无法享受到信息化所带来的好处。

尤其是在后经济危机时期中，大多数货代企业由于缺乏更高级信息化解决方案的帮助，仍然保持着原有的放松型、精放型、保守型管理模式，则很可能导致业务量难以增长、收益增长乏力、而成本控制缺少有效措施等问题，要实现企业的长远发展，信息化建设及升级已逐渐为企业共知，但方向何在，不少货代企业又比较迷茫。揭密"从软件到平台"的企业信息化"进化之道",对货代企业在未来三年中赢得美好前景，可谓"生死攸关"!

平台时代 姗姗而来：信息化{wz}归来

针对目前的货代信息化状况，行业经营者、专家及相关研究者都在寻找更先进的信息化工具，不仅帮助有发展能力和发展前景的货代企业都能享受到信息化带来的好处，同时还寄希望于通过高级别信息化手段实现成本控制；更重要地是，让货代企业所使用的信息化工具更先进、对业务的推动力更大。

伴随着在线租用SaaS服务模式的出现，平台化经营得以实现，这种模式能够有效地解决上述信息化问题，逐渐成为现阶段中小企业信息化升级的{zj0}选择。在大连、青岛、上海、宁波等地货代企业采用的"货代大掌柜"SaaS解决方案里，企业都可以根据自己的需求开通属于自己的全球商务平台，每一货代企业的平台都是独立的，拥有管理、操作、设置等全部权限，企业可以在这个平台上展开各项工作，比如订单管理、客户管理、营销管理、分公司管理、网络传真、远程客户支持和呼叫中心支持等。

而且这些独立的企业商务平台之间可互动与互通，国内货代物流同行、海外代理及其它合作伙伴都可以通过大掌柜这个平台实现业务的协同与互动，企业在订舱、配载、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费等作业中能够与物流链上的相关公司协同作业，客户之间配合与协作的能力得到加强，业务处理的效率发生了革命性的变化。

借助货代大掌柜这种在线平台应用，企业人员可轻松实现随时随地进行移动办公、在线业务处理、在线管理、电子商务等信息化服务，并可实现透明化经营，货主只要上网，就可以随时、随地查询自己委托货物的出运情况。而且是按需租用，免费维护升级，在平台模式的信息化时代，货代企业的IT总拥有成本首次得到了大幅度的控制。

全球化背景下的企业竞争将是供应链与供应链之间的竞争，物流SaaS服务平台以其xx的网络化、跨企业、跨区域、平台化、一站式特征将成为物流信息化新的方向。货代信息化的进化迈入新纪元。