[ 试驾] ,对于经常关注的网友们应该对这车都不陌生,我们在1月上旬对其2.4L汽油车型做了一番详细的介绍与测试。本次编者试驾的柴油版在外观和内饰方面和2.4L汽油版车型xx一致。
照理说这个车的外观和内饰就没有太多值得介绍的地方了,但当编者见到真车的{dy}眼时还是感到眼前一亮。虽然的外观和内饰由参与过OUTLANDER和的日本设计师共同完成,因此在该车的外观和内饰上我们能找到几分车的感觉就不足为奇了。
这设计上借鉴国外成功车型的方面虽然不值得鼓励,但这样做可以很快的得到消费者的接受。编者认为只要尺度把握得当,对于处于成长期的自主品牌厂商来说,还是能够接受的。
的外形xx摆脱了、X9这些源于五十铃竞技者的车型留给我们传统的印象,车身正面和侧面的造型非常和谐。17寸大轮毂、外凸的轮眉和车顶行李架再加上较高的离地间隙,使的侧面野味十足。
如果要说略有遗憾的地方就是车尾那“柳叶弯刀”组合尾灯,单就造型来看并没有什么问题,不过与整车硬朗的风格搭配在一起就显得有些格格不入,换成略微方正一点的造型或许更符合SUV车型在人们心的传统印象。
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陆风X8 09款 2.4 汽油4X4超豪华型 | |||
加速:0-100公里/小时 | 12.5 秒 | ||
刹车:100-0公里/小时 | 46.60 米 | ||
油耗:100公里 | 12.8 | ||
赛道:金港静起跑圈速 | -- | ||
总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
8.7 分 | 9 分 | 8 分 | 9 分 |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
X8是比较新的国产自主SUV。相对比较不错的人性化设备能看得出陆风的用心。性能方面也是中规中矩,对的起这个价位了,我对X8挺满意的。 | 规规矩矩的一款车,以它的价位来看,挑不出太多毛病。不过缺乏创新,和几年前的长城哈佛相比,X8也没有太{lx1}的地方。 | 之前一提到国产SUV,可能我会想起长城品牌,价格便宜,皮实耐用,基本上在它的价位区间你无需东瞧西看;而在接触过陆风X8后才发现原来山外有山,从发动机到动力,从舒适性到设计,后者xx有机会超越老前辈。 |