对齿轮称为齿轮副，塑料齿轮与齿轮-齿条约束一起构成一类面接触的约束。齿轮副与齿轮-齿条的接触点为两啮合齿表面曲线相切点。两齿轮的节园，两齿表面曲线接触点的公法线方向与节园的公切线的夹角q 称为啮合角。两齿在接触点的公法线方向无相对运动是这类约束的共性。
塑料齿轮是传动系统中的主要噪声源，以固有频率和啮合频率传播噪声。提高塑胶齿轮的加工精度虽然不是降低齿轮噪声的{wy}途径，但是重要手段。
塑料齿轮的各项误差以及表面粗糙度几乎都对传动噪声有重要影响。因此斜塑胶齿轮的噪声比正齿轮小，特别是在负载增加时，噪声的增加不像正齿轮那样明显，故在传动装置设计中，除滑移齿轮必须采用正齿轮外，应尽量采用斜齿轮传动。
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