8月20日，思茅区召开听证会，征询各方意见，决定新增250辆城市出租汽车免费投放市场，解决群众“打的难”问题。打车难、乱收费、拒载等现象在思茅城区普遍存在，市民一直反应较大、投诉较多，省市多家媒体也曾对此作过报道，政府几次整顿，但都没能有效解决问题。归根结底，是思茅区的出租车数量远远满足不了市民出行需求，出租车市场运力与运量严重不平衡造成的。
据了解，思茅区目前有249辆出租车，在全省16个州市中车辆数量排名倒数第二。截至2013年，思茅区常住和流动人口已达35万人，比原来几乎翻了一倍，而自1998年至今，思茅区却未新增过出租汽车，城市出租汽车的发展已远远不能满足市民的出行需求。这也导致了出租车驾驶人可以随意抛客、甩客、拒载、议价等，让市民投诉不断。
据了解，依照《思茅区城市出租汽车管理办法》规定，新增运力计划按城市总人口与城市出租汽车不低于每万人15辆的比例确定投放数量，普洱市中心城区的出租车{zd1}应达525辆，所以计划新增250辆出租车。
这一消息的出台，意味着城市车流量的大增，并且原本就交通比较拥挤的思茅区，可能会出现大面积的交通拥堵的情况，这无疑将会影响工作人员的上下班时间。
据了解，思茅区目前有249辆出租车，在全省16个州市中车辆数量排名倒数第二。截至2013年，思茅区常住和流动人口已达35万人，比原来几乎翻了一倍，而自1998年至今，思茅区却未新增过出租汽车，城市出租汽车的发展已远远不能满足市民的出行需求。这也导致了出租车驾驶人可以随意抛客、甩客、拒载、议价等，让市民投诉不断。
据了解，依照《思茅区城市出租汽车管理办法》规定，新增运力计划按城市总人口与城市出租汽车不低于每万人15辆的比例确定投放数量，普洱市中心城区的出租车{zd1}应达525辆，所以计划新增250辆出租车。
这一消息的出台，意味着城市车流量的大增，并且原本就交通比较拥挤的思茅区，可能会出现大面积的交通拥堵的情况，这无疑将会影响工作人员的上下班时间。
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