电主轴工作时，轴承部位由于承载的原因会产生大量摩擦热，影响承载刚度和旋转精度，造成轴承寿命降低。想要减少轴承内部磨损，对轴承进行有效的润滑，是延长轴承寿命的重要途径。油气润滑作为现代润滑的新技术，能够使得电主轴的润滑更有效。
随着电主轴不断的发展，油脂润滑已经很难满足电主轴的润滑需求。主要体现在影响高速电主轴的润滑效果不仅在于油本身的性能，还对油量有着严格要求。润滑油过量或者缺油对轴承都是有害的。在传统润滑中，都是以尝试性油量进行润滑，很难做到准确供油，这样会造成润滑效果不良，同时也会影响轴承使用寿命。而随着技术的不断发展，油气润滑方式越来越被人们所接受，油气润滑不仅可以做到用{zd1}的油量来达到良好的润滑效果，而且可以做到精准供油，可以做到规定时间内出油量。
通过微型定量泵将油定量打出后，在混合阀部位与压缩空气进行混合后输送到轴承，润滑油可以在轴承接触面上形成润滑油膜，起到润滑作用。同时，由于压缩空气的作用，使得轴承座内形成背压，避免粉尘等异物进入,最重要的一点就是压缩空气流在供油的过程中，会将摩擦产生的热量带走，防止因大量的摩擦热造成轴承的失效和旋转精度下降。
随着电主轴不断的发展，油脂润滑已经很难满足电主轴的润滑需求。主要体现在影响高速电主轴的润滑效果不仅在于油本身的性能，还对油量有着严格要求。润滑油过量或者缺油对轴承都是有害的。在传统润滑中，都是以尝试性油量进行润滑，很难做到准确供油，这样会造成润滑效果不良，同时也会影响轴承使用寿命。而随着技术的不断发展，油气润滑方式越来越被人们所接受，油气润滑不仅可以做到用{zd1}的油量来达到良好的润滑效果，而且可以做到精准供油，可以做到规定时间内出油量。
通过微型定量泵将油定量打出后，在混合阀部位与压缩空气进行混合后输送到轴承，润滑油可以在轴承接触面上形成润滑油膜，起到润滑作用。同时，由于压缩空气的作用，使得轴承座内形成背压，避免粉尘等异物进入,最重要的一点就是压缩空气流在供油的过程中，会将摩擦产生的热量带走，防止因大量的摩擦热造成轴承的失效和旋转精度下降。
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