油气润滑的特点
油气润滑是润滑剂和气体联合作用参与润滑,具有气体润滑和液体润滑的双重优点。即气体的支撑作用,气体黏度不受温度影响的特点和液体润滑减摩、降温、低摩擦因数、防蚀、密封、清洁等特点。油气润滑有油雾润滑的优点,同时克服了油雾润滑无雾化高黏度润滑油、污染环境、油雾量调节困难等不足。主要特点可归结为:

1、油气润滑中的润滑油,是以油滴的形式被压缩空气输送到润滑部位,因而油气润滑系统能输送各种性能的润滑油,不受润滑油黏度的限制。另外,不需要对润滑油进行加热,即使是在比较寒冷的环境下也是如此。
2、油和气不具有一体性,所以油和气可以通过调整油量及压缩空气量,配成满足各润滑点要求的比例。
3、油没有被雾化,向大气排放的仅是空气,因而对环境没有污染。
4、润滑腔的压力由压缩空气的压力决定,一般可达0.25到0.8MPa,内腔高压对防止尘埃杂物的侵入极为有利。
5、润滑效率高,可大幅度提高摩擦副的使用寿命。
6、耗油量极低,一般油气润滑的耗油量只有传统润滑耗油量的1/5到1/100。
7、油气两相润滑,是通过形成的两相膜隔开相对运动的摩擦副而起润滑作用,大量的空气调整的油气流,可以带走大量的摩擦热,起到冷却降温作用。
8、有些设备因为需要压缩空气而受到限制。如吊车,移动行走机械等。因此要采用压缩机,一定程度上增加了投资,也由于使用压缩空气而带来了噪声。这是不足之处。

油气润滑
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