多普赛道轨润滑系统由供油部分、压缩空气处理装置、电磁换向阀、油气润滑块、油气分配器、喷嘴、电控装置和中间连接管道组成。润滑剂由集装箱内部靠近底部位置的气动泵供送，泵的回程复位借助于弹簧的作用，一旦驱动泵的压缩空气停止供应，弹簧就会将柱塞顶回到初始位置。气动泵由压缩空气机驱动，压缩空气由一个2位2通电磁换向阀进行切换，压缩空气压力{zd1}为3bar,泵受驱动后就会供送出润滑剂，电磁阀关闭时，压缩空气供应停止，泵运行其吸入行程。从泵供送出来润滑剂在位于油箱底部的油气混合块中进行混合，和油混合的压缩空气也由驱动泵工作的2位2通电磁换向阀进行切换，润滑剂在油气混合块中和压缩空气混合后由油气分配器均匀分配到两个喷嘴上，然后润滑剂从喷嘴出口喷射到轨道轮缘上。
效益分析：中型钢厂电磁吊行车轨道自采用油气润滑以来，杜绝了行车的“啃轨”现象，设备运行安全可靠，故障率大幅降低，每年可降低设备备件费用21.6万元，节约维修费用18.2万元，年减少停产效益为50万元。我公司的轨道油气润滑系统在冶金行业有着丰富的应用案例，这种精细润滑技术会给用户带来巨大的效益。
效益分析：中型钢厂电磁吊行车轨道自采用油气润滑以来，杜绝了行车的“啃轨”现象，设备运行安全可靠，故障率大幅降低，每年可降低设备备件费用21.6万元，节约维修费用18.2万元，年减少停产效益为50万元。我公司的轨道油气润滑系统在冶金行业有着丰富的应用案例，这种精细润滑技术会给用户带来巨大的效益。
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