：1.常温固化氟碳树脂涂料的发展及应用情况

    氟碳涂料是以含氟树脂为主要成膜物的系列涂料的统称,它是在氟树脂基础上经过改性、加工而成的一种新型涂层材料,其主要特点是树脂中含有大量的F-C键,其键能为485J/mol,在所有化学键中堪称{dy}。在受热、光(包括紫外线)的作用下,F-C键难以断裂,因此显示出超强的耐候性及耐化学介质,所以其稳定性是所有树脂涂料中{zh0}的。这就基本决定了它具有比一般其它类型涂层材料更为优异的使用性能,因此在行业内有“涂料王”之称。氟树脂系列涂料有常温固化、低温烘烤等系列品种,同时具有修补再涂性,施工方法与一般涂料基本相同。涂料助剂，防水剂

    氟涂料发展了60多年,经历了热熔型、常温交联固化型、水基型三个发展阶段。目前国际上形成了三种不同用途的氟树脂与氟涂料行业,{dy}种是以美国杜邦公司为代表的热熔型氟涂料特氟龙不粘涂料,主要用于不粘锅、不粘餐具及不粘模具等方面;第二种是以美国阿托-菲纳公司生产的聚偏氟乙烯树脂PVDF为主要成分的建筑氟涂料,具有超强耐候性,主要用于铝幕墙板;第三种是以日本旭硝子为代表的室外常温固化氟碳涂料———氟乙烯和羟基乙烯基醚共聚物(FEVE氟涂料),这种常温固化型氟碳涂料不需烘烤,可在建筑及野外露天大型物件上现场施工操作,从而大大拓展了氟碳漆可应用的范围,主要应用于桥梁、电视塔等难以经常施工的塔架等领域。

    我国氟涂料是在借鉴国外先进技术的基础上发展起来的,自20世纪90年代初期引进日本旭硝子涂料树脂株式会社生产的常温固化氟碳树脂涂料,开始用于上海高速公路、桥梁工程。1990年代后期开始在国内建厂生产。目前年生产能力估计达到1.2万吨左右,社会需求量8000吨,已大量应用于防腐、高速公路、铁路桥梁、交通车辆、船舶及海洋工程设施等领域。防水效果显著,受到工程界的好评。常温固化氟碳树脂涂料是由氟碳树脂、有机溶剂、水及改性剂配制而成的水性涂料,将其涂在混凝土结构表面后,部分液体立即渗入到混凝土表层,在混凝土表面形成附着良好、坚韧的无色透明漆膜。渗有氟碳树脂溶剂的表层混凝土及混凝土表面的漆膜共同作用,对混凝土结构形成有效的保护。

    2.常温固化氟碳树脂涂料的性能与特点

    ⑴常温固化性。在常温下即可固化成膜,用滚筒、毛刷、施工,操作简单方便。

    ⑵耐候性。其耐候性远远优于氯化橡胶、丙烯树脂、聚氨酯树脂等混凝土保护涂料,可使混凝土表面15～20年免于维修。

    ⑶防水性。该涂料属高效渗透型,能有效防止水分浸入混凝土,既能保护混凝土结构,又可防止混凝土表面吸水变色。

    ⑷观感修复性能。在常温固化氟碳树脂透明涂料中掺加少量混凝土本色的颜料可以对混凝土局部色差进行修复和调整。

    ⑸有效防止混凝土中性化。常温固化氟碳树脂涂料具有一定的渗透性和表面成膜性,可有效降低混凝土结构表面的气孔和细微裂纹,减少阳光、紫外线、酸雨、油气等物质对混凝土的侵蚀破坏,防止混凝土中性化。

    ⑹漆膜自净性。常温固化氟碳涂料经特殊化学成分改性并辅以多种助剂和水制成,具有良好的亲水性和拒油性,漆膜表面附着污染物在降雨时容易被雨水冲刷掉,具有自净功能。