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由海南威隆船舶工程有限公司为海南粤海航运责任有限公司建造的13800吨散货船有望今年6月下水，该船海南省本土建造的{dy}艘万吨级船舶。同时海南省今年计划完成万吨级船舶建造交船两艘，新开工建造两艘，订单两艘，预计可实现销售产值超亿元。这是记者从20日召开的全省工业经济与信息化工作会议上获悉的。 Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,工程软件,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台,游艇, r7 B# v- I7 M/ e) S
据介绍，威隆船舶公司是目前海南省规模{zd0}的船舶修造基地，该公司计划投资10亿元，占地千亩，建成后能年产25万吨钢质船舶，目前一期已完成投资1.5亿元，已具备同时生产两艘5万吨大型船舶的能力。去年该公司分别与海南粤海航运责任有限公司和海峡航运签订了建造13800吨散货船、两艘41车/999客滚船的建造合同，目前首艘万吨级散货船的船体已基本成型，将于今年6月下水，第二艘客滚船也于去年12月开工建造。
) J+ I0 E4 G3 s! E) Z$ [3 }Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,工程软件,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台,游艇 由于海南省是一个海岛省份，经济社会发展都离不开船舶修造业，目前全省有100多家大小航运企业，3万多条木质的渔船需要提升改造，南海石油开发业需要大量的海洋工程船，在此之前海南省尚无建造大型船舶的能力。
% [3 M- Q+ @; k5 ~. Q0 t7 h中国船舶论坛 | 船舶与海洋工程交流平台 威隆船舶公司相关负责人表示，今年，该公司将利用国际旅游岛建设的契机，计划完成万吨级船舶建造交船两艘，新开工建造两艘，订单两艘，努力实现投产{dy}年，完工交船2万载重吨建造任务，销售产值超亿元的目标。 |
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