电主轴油气润滑技术
高速电主轴必须采用合理的、可控制的轴承润滑方式来控制轴承的温升,以保证数控机床工艺系统的精度和稳定性。采用滚动轴承的电主轴的润滑方式目前主要有脂润滑、油雾润滑和
电主轴油气润滑
等方式。
脂润滑在转速相对较低的电主轴中是较常见的润滑方式。脂润滑型电主轴的润滑系统简单、使用方便、无污染、通用性强。油雾润滑具有润滑和冷却双重作用,它以压缩空气为动力,通过油雾器将油液雾化并混入空气流中,然后把其输送到需要润滑的位置。油雾润滑所需设备简单,维修方便,价格比较便宜,是一种普遍使用的高速电主轴润滑方式。但它有污染环境,油耗比较高等缺点。随着人们对环保要求的提高,油雾润滑方式必将逐渐被淘汰。
电主轴油气润滑
技术是利用压缩空气将极微量的润滑油分别连续不断地、xx地供给每一套主轴轴承,微小油滴在滚动和内、外滚道间形成弹性动压油膜,而压缩空气则可带走轴承运转所产生的部分热量。
实践表明在润滑中供油量过多或过少都是有害的,而前两种润滑方式均无法准确地控制供油量多少,不利于主轴轴承转速和寿命的提高。而新近发展起来的
电主轴油气润滑
方式则可以xx地控制各个摩擦点的润滑油量,可靠性极高。实践证明,油气润滑是高速大功率电主轴轴承的最理想润滑方法,但其所需设备复杂,成本相对较高。但是
电主轴油气润滑
方式润滑效果理想,目前已成为国际上{zlx}的润滑方式。
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