当前钢厂重型天车应用中的轮缘磨损十分严重，因此解决轮缘润滑已经成为重中之重。目前的润滑方式中最可靠有效的润滑方式为油气润滑技术。在应用的过程中油气润滑已经成为天车润滑的{jd1}主力。
天车的轮轨出现的磨损形式中有：轮缘磨损、轮缘裂破、轮轨面磨损、轮轨面龟裂等状态出现。因此针对这样的问题，我们设计出了天车轮缘油气润滑系统。
钢厂天车在原料钢坯在调运时工作环境和工作条件都对轮轨提出了很高的要求，有承载的重量、工作环境温度、工作频率等都能影响轮轨的寿命。轮轨不使用润滑就会沿在轨道内侧存留大量的被剥落的铁屑。轮轨很快就达到了使用寿命。而轮轨润滑方式从最初的人工涂油逐渐演变为车载式自动润滑系统，也逐渐的从油脂润滑转变为节能环保的天车轮轨油气润滑。
在天车轮轨油气润滑程有两种喷射给油方式：一种将喷嘴对正轨道内的侧沿圆弧处（图一）。另一种是将喷嘴对正轮轨内侧的圆角面上（图二）。
天车轮轨油气润滑系统为模块式油气混合分配器的优点为：
（1）模块式结构，可以自由的增加或减少以及润滑点，并且能够对油量的不同需求进行调节，具备很好的扩展性。
（2）每个润滑点油量都能够获得独立的油量，整个系统对润滑剂的节约是由xx的微型阀定量输出的。
（3）这样的系统还具备对气源压力和液位进行监控。
（4）油气分配器将润滑油和压缩空气混合成为油气两相流体直接输送到各轮轨轮缘。
多普赛天车轮轨油气润滑系统是由气动泵、空气供给组件、xx油量计量阀、PLC控制单元组成的润滑系统。能够以极xx的油量输出，确保润滑的可靠和轮轨的寿命。是最经济和自动化集成度很高的产品。安装使用及维护十分方便。
天车的轮轨出现的磨损形式中有：轮缘磨损、轮缘裂破、轮轨面磨损、轮轨面龟裂等状态出现。因此针对这样的问题，我们设计出了天车轮缘油气润滑系统。
钢厂天车在原料钢坯在调运时工作环境和工作条件都对轮轨提出了很高的要求，有承载的重量、工作环境温度、工作频率等都能影响轮轨的寿命。轮轨不使用润滑就会沿在轨道内侧存留大量的被剥落的铁屑。轮轨很快就达到了使用寿命。而轮轨润滑方式从最初的人工涂油逐渐演变为车载式自动润滑系统，也逐渐的从油脂润滑转变为节能环保的天车轮轨油气润滑。
在天车轮轨油气润滑程有两种喷射给油方式：一种将喷嘴对正轨道内的侧沿圆弧处（图一）。另一种是将喷嘴对正轮轨内侧的圆角面上（图二）。
天车轮轨油气润滑系统为模块式油气混合分配器的优点为：
（1）模块式结构，可以自由的增加或减少以及润滑点，并且能够对油量的不同需求进行调节，具备很好的扩展性。
（2）每个润滑点油量都能够获得独立的油量，整个系统对润滑剂的节约是由xx的微型阀定量输出的。
（3）这样的系统还具备对气源压力和液位进行监控。
（4）油气分配器将润滑油和压缩空气混合成为油气两相流体直接输送到各轮轨轮缘。
多普赛天车轮轨油气润滑系统是由气动泵、空气供给组件、xx油量计量阀、PLC控制单元组成的润滑系统。能够以极xx的油量输出，确保润滑的可靠和轮轨的寿命。是最经济和自动化集成度很高的产品。安装使用及维护十分方便。
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