要求：
1、对导卫进行油气润滑，共4个点;
2、配带压缩机及压缩空气处理单元;
总体设计：
设计一集中式单线全损耗油气润滑系统给4处油气润滑点提供润滑。
分系统描述：
系统原理图
系统原理简要说明：
润滑油由气动计量柱塞泵按设定频率输送润滑油进入油气混合底座与压缩空气进行混合后（系统单独配带空气压缩机）并经单线式系统输送，采用单点单线方式对4处润滑点进行润滑，油气出口设置检测装置，对油气压力进行监测，确保润滑管路通畅。全部润滑油输送、分配包括控制、报警均采用PLC集成控制，仅需要将底座油气出口与润滑点连接即可。
系统主要部件说明：
空气压缩机：
选用电机功率15KW，排气量2.0m3/min,{zd0}使用压力为8kg/cm2。外形尺寸约为1850×680×1420mm
气动计量柱塞泵：
当施加所要求的压缩空气后柱塞动作将xx地润滑油打入混合块部位与压缩空气混合后，输送到润滑点。同时柱塞回位准备下一个循环。通过转动调节钮和调整泵动作间隔时间可以调整润滑油量。下面是微型泵流量调整方式：
油路、气路控制电磁阀：
采用直流24V
油箱：
采用准油箱容量（3L），配带油箱液位计检测开关。
润滑点油气压力：
根据现场实际需要，通过减压阀控制润滑点油气情况。
润滑油管路：
油气为低压输送管路，采用尼龙管输送油气直达润滑点，如工作场所不适合尼龙管工作，则根据工作需要确定其它管路材料。
控制：
控制由主机PLC系统实现，包括气动泵频率控制、送油的启停、压缩空气的开关、润滑油位低报警、压缩空气压力低报警等。
使用技术规格：
注意：应避免给本装置不同于上述空气压力。
1、对导卫进行油气润滑，共4个点;
2、配带压缩机及压缩空气处理单元;
总体设计：
设计一集中式单线全损耗油气润滑系统给4处油气润滑点提供润滑。
分系统描述：
系统原理图
系统原理简要说明：
润滑油由气动计量柱塞泵按设定频率输送润滑油进入油气混合底座与压缩空气进行混合后（系统单独配带空气压缩机）并经单线式系统输送，采用单点单线方式对4处润滑点进行润滑，油气出口设置检测装置，对油气压力进行监测，确保润滑管路通畅。全部润滑油输送、分配包括控制、报警均采用PLC集成控制，仅需要将底座油气出口与润滑点连接即可。
系统主要部件说明：
空气压缩机：
选用电机功率15KW，排气量2.0m3/min,{zd0}使用压力为8kg/cm2。外形尺寸约为1850×680×1420mm
气动计量柱塞泵：
当施加所要求的压缩空气后柱塞动作将xx地润滑油打入混合块部位与压缩空气混合后，输送到润滑点。同时柱塞回位准备下一个循环。通过转动调节钮和调整泵动作间隔时间可以调整润滑油量。下面是微型泵流量调整方式：
油路、气路控制电磁阀：
采用直流24V
油箱：
采用准油箱容量（3L），配带油箱液位计检测开关。
润滑点油气压力：
根据现场实际需要，通过减压阀控制润滑点油气情况。
润滑油管路：
油气为低压输送管路，采用尼龙管输送油气直达润滑点，如工作场所不适合尼龙管工作，则根据工作需要确定其它管路材料。
控制：
控制由主机PLC系统实现，包括气动泵频率控制、送油的启停、压缩空气的开关、润滑油位低报警、压缩空气压力低报警等。
使用技术规格：
| 空气压力 | 5-8BAR |
| 输出信号 | 常开/闭报警接点250伏1安 |
| 工作温度 | -5到55度 |
| 工作湿度 | {zg}90% |
| 润滑剂 | 油 |
| 工作温度下油的粘度 | 32-220cSt |
| 储存温度 | -20°C到65°C |
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