高速电主轴是机床的重要部件,其润滑方式分为油脂、油雾和
油气润滑三种润滑方式。
油气润滑的工作原理是洁净的压缩空气与极微量的润滑油混合,由压缩空气做动力源,推动着附着在管道上的油膜,喷射到润滑点。连续不断的供给轴承,对轴承进行润滑的同时起到散热的作用。其供油量可控,轴承发热低,冷却效果好,温升低,几乎不污染周边环境,是电主轴轴承的理想润滑方式。
目前
油气润滑型电主轴的油气量大小没有统一的标准,泵供油的间隔时间xx凭经验选取。要使振动值和轴承温度达到{zj0},油量控制非常重要。泵供油的时间间隔短时,油量多,轴承搅油发热,径向游隙减小,轴承容易胀死;泵供油间隔时间长时,轴承润滑不充分,钢球和沟道处于边界润滑或甚至是干摩擦状态,钢球容易产生振动,振动值大时,不仅会降低轴承的精度寿命,也会引起轴承温升过高,烧毁轴承。因此分析确定{zj0}的油气量对电主轴轴承的正常运行至关重要。