谁动了网络购车的奶酪？
随着互联网跨时代的发展，电子商务成功步入百姓人家，并逐步扩大更广泛的商机市场，网络购车也以忽如一夜春风来的态势，在互联网上如雨后春笋般蒸蒸日上。并且，悄悄发展成为一块味道醇香的奶酪，为各商家争抢品尝。
{zx0}浅尝网络售车、网络购车这块奶酪的商家，当属通用公司。2009年8月，加利福尼亚州的客户可以从eBay.com网上购买通用公司汽车产品。这些产品包括别克，雪佛兰，GMC和庞蒂亚克汽车。通用汽车与eBay建立了合作关系，通过网络销售产品。客户可以在网上进行选择。2008年，2009年和2010年的雪佛兰汽车，别克汽车，GMC，卡迪拉克，悍马和土星汽车都将出现在网络上。通用对此非常乐观，认为网上销售会去取得巨大成功，希望这项业务可以尽快推广到整个美国市场。在网上卖车并不是一件新鲜事。但是通用与eBay的合作将使经销商吸引更多的客户，而不用在汽车旁边介绍，因此汽车经销商非常乐意参与。
这块奶酪到底有多香甜？
借着电子商务在互联网上蓬勃发展之势，汽车产业诸多商家也逐步加入其中，并翘首展望，这其中不乏已产生成功的网络购车成交案例。
一、.斯柯达首例真正网上开卖车
上海大众斯柯达品牌已经牵手支付宝，推出了e购经销商，消费者可以足不出户就能买到斯柯达轿车。据了解，这是{sg}能在网上真正实现销售的汽车品牌。支付宝总裁助理韩敏告诉记者，目前虽然有一些汽车品牌也在网上有销售，但都是网上展示为主，真正能实现在线支付，真正意义上的网上卖车还只有斯柯达品牌一家。
二、.搜狐建汽车品牌旗舰店网上卖车
2009年8月1日，搜狐汽车品牌旗舰店面向全国盛大开业。作为一款创新型的互联网产品，搜狐汽车品牌旗舰店将为您带来从看车、选车、评车、体验车到侃价、预订等全部功能，如果您是互联网潮人，您甚至可以选择“车到付款”，体验一把网购汽车的真实快感。
作为中国{lx1}的汽车媒体与服务机构——搜狐汽车致力于通过强大的媒体平台、数以亿计的xx受众、{dj1}的互联网技术，在汽车厂商与消费者之间构建最为高效的营销平台。
与此同时，搜狐汽车也将互联网电子营销模式列为2009年的一个重要课题。在根据网友、商家、市场三方面深入调研后，2009年10月1日，搜狐汽车品牌旗舰店V2.0版上线，并陆陆续续迎来更多的厂家入驻，他们分别是：东风风神、比亚迪、瑞麒、长安、东风悦达起亚、东风雪铁龙、江淮等。随着各个商家争先恐后抢占网络营销这一块新网络时代的商机，以及众网友对于网络店面的关注和相关车型试驾、预订信息分析，我们再次看到网络购车的进一步利好。
三、通用联手ebay大手笔网上卖车
8月11日国际报道 通用汽车和eBay周一宣布推出网上卖车项目，消费者可以在网上与销售商议价并购买汽车。gm.eBay.com网站分类推出和美国传统新车销售的方法不同，它的目的是为了帮助通用汽车在破产保护结束后重新夺回失去的市场。作为扭亏为盈计划的一部分，通用汽车准备在2010年年底前减少40%以上的销售商数量，到3600家规模。网上市场的开通将帮助这家美国{dy}的汽车制造企业拥有新的汽车销售渠道。
gm.eBay.com网站允许用户比较各款汽车的价格，销售商的情况，砍价，车贷与支付的信息。上架的新车包括切诺基、别克、GMC、庞蒂雅克，数量超过2万。
业界人士如何看待网上购车？
奇瑞汽车销售公司副总经理郑兆瑞：在5年左右，上订购我认为是可以实现的。
“消费者通过网络只敢预定，不敢下决定。因为现在毕竟对于消费者来说还算一个比较大的投资。我想以后就不会像现在这么谨慎了。因为，以前在网上买一件衣服是可能的，买一个几千块的东西就不太可能。但是，现在，在网上买数码或者笔记本电脑都已成为现实。在5年左右，上订购我认为是可以实现的。这将成为一个必然趋势。”
东风乘用车公司副总经理李春荣：我们愿当先行者，希望能够创造成功的互联网汽车营销案例。
“作为{zx0}入住搜狐汽车品牌旗舰店的车商来讲，风神网店上线当天到店人数超过12000人。从目前反馈的数据可以看出，网络专营店推广效果还不错，我们看好这种新型的互联网营销模式。随着互联网的发展越来广泛和深入，网购已成为人们的一种生活行为，网络营销是汽车品牌整合营销推广的趋势之一。借助搜狐提供的网络营销平台，我们正在进行营销模式创新的尝试，分阶段逐步建立和完善东风风神产品的网络营销体系。通过互联网，东风风神品牌将不断提升知名度，赢得网民以及目标受众的持续关注。但是，汽车产品营销的BtoC模式在国内还没有被很好地应用。东风风神一直在强调勇于突破、敢于创新的精神，我们愿当先行者，希望能够创造成功的互联网汽车营销案例。”
“火购汽车网”{dy}策划人陈启忠认为：与传统汽车销售方式相比，网上销售有着这样三大明显优势：便利、低价格和全方位服务。
奇瑞汽车销售公司副总经理秦力洪：网上直销汽车成本可节约２５％。
网上购车的{jd1}优势到底在哪？
- 网上购车首先解决了消费者流失的问题，看车、选车、咨询、订单，快速简洁的流程将消费者从接触媒体到售卖渠道之间的流失缩小到零。即：消费者不用在媒体上看广告后，再跋涉到4S店去购车，节省了没必要的成本和时间。
- 购车的个性化是不得不说的特色，虽然很多车企都已经实现了这个功能，但对大多数购车者，这还是一个“新鲜玩意”。斯柯达把车给你拆开成几大部分，怎样组合，你可以参与其中，这种个性化、分享型营销策略，不得不说是一大诱惑。
- 网上购车解决了一个家庭或组织集体协商购车问题的时间冲突。互联网保证各位成员可以异地展开会议或讨论问题，3D的演示，远远要比文字图片的理解来的更为精准，节省了时间。
- 各汽车商家销售顾问的服务也可以借助互联网提高效率，降低成本，通过互联网，可以直接参与到家庭或组织的异地沟通之中，极大的降低了沟通成本。
- 挑选车型、了解车辆、客服咨询、车型对比、付款交易等一系列的购车程序都可以通过电子表格的形式进行纪录保存，并通过相关销售顾问协助完成上述程序，而不是顶着酷暑或寒冬，一次一次的冲向4S店。
- 网络支付形式保证现金的安全与便捷，让你买车不用去银行排队！即便选择车到付款的形式也是非常方便简单，并安全可靠。
网上购车的不足在哪里？
虽然汽车产业链的网络营销已逐步兴起，但是却还受到来自各方面的影响，并存在自身的一些不足。如何在适应中国国情的情况下，让网络购车这样一种大宗消费的形式做起来，并且保障其安全、可信、信誉真实、操作顺畅？如何将网络营销这块香醇的奶酪做得更大更甜？这将成为我们推进电子商务的发展道路上最需研究并解决的重要问题。
我们期待，不久的将来，网络购车平台将通过商家、用户、支付系统搭建等三大原料的搭配，成为汽车产业链中一场融试听、视觉于一体的xx盛宴。
作者：搜狐汽车 蕾娜
资料来源：搜狐汽车
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