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高速电主轴油气润滑应用

在现代的加工中心等机床的润滑中，高速电主轴的润滑是非常重要的部分。而采用可控的、可靠的润滑方式实现对轴承温度上升的控制，以确保机床工艺要求的精度和可靠性及稳定性，是非常重要的。电主轴采用滚动轴承的润滑方式中有油雾润滑、油脂润滑和油气润滑等。油脂润滑适合在低转速的电主轴上使用，油脂润滑的电主轴的润滑系统简单、方便使用、通用性好。油雾润滑在冷却和润滑方面表现良好，是以压缩空气作为动力的，通过油雾发生器将润滑油雾化之后混合在空气中，由空气将油雾输送到润滑的轴承位置。油雾润滑系统设备简单，使用方便、方便维护，但是油雾系统会对环境有所污染，尤其是机床相应的没有做好防护的情况下。传统的油雾润滑系统的油量消耗较高。尤其是在环保要求越来越高的今天，传统的油雾方式需要加以改进才能满足对环保方面的高要求。

在这期间就有另外一种润滑方式能解决，即电主轴油气润滑。这种润滑是将定量的润滑油通过压缩空气连续不断的，并且十分xx的输送到电主轴的轴承上。这样输送的极少油量能在滚动体和内外圈之间形成弹性油膜，并且压缩空气可以带走轴承高速转动产生的一部分摩擦热。

在实际的应用中发现，当轴承高速旋转时提供大量的润滑不仅不能起到良好的润滑作用，反而会产生大量的热量。对高速电主轴来说无疑是十分有害的，而油气润滑系统在运行过程中能够根据轴承大小提供适量的润滑油，还可以根据实际运行的条件不同增加或减少供油量，这些优点是油脂和油雾润滑所达不到的。要实现这样的功能，多普赛的电主轴油气润滑系统—威普油气润滑装置就能很好的实现。而油脂润滑和油雾润滑都无法xx的控制给油量，对电主轴轴承的转速提高，对轴承的寿命也有相当的影响。而电主轴油气润滑技术是集油位、气源压力及给油检测于一体的智能型电主轴油气润滑系统。

电主轴是体现各种机床性能的最关键部件，所以电主轴的润滑就尤其重要。在国际上电主轴机床的采用的润滑方式，尤其以润滑效果十分理想的电主轴油气润滑{zlx}，最普遍。

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